INJETORES AUDI A4 2001 MOTOR AJM

Saudações a todos

Tenho uma carrinha A4 avant 1.900 115vc de 2001 motor AJM.
Entreguei a carrinha ao mecânico para reparar um problema com os injetores. Como tenho um amigo porreiro, também ele inscrito no fórum Audi.PT, consegui que ele me arranjasse 4 injetores de uma carrinha, do mesmo ano e mesmo modelo de motor (AJM).
Resultado: o mecânico diz que a Centralina dá erro e não aceita injetores diferentes. Diz que vai reprogramar os injetores, ou a Centralina... Não sei bem.
Pergunta:
Será mesmo necessário de reprogramar os injetores ou a avaria estará em outro lugar ?

Ps: mais logo publico aqui os códigos dos erros do relatorio antes de mexer no carro.

Abraço
Pedro Gomes
 
Daniel Alves e Madlima, obrigado pelas respostas...
também me parece que é assim... mas, ... tenho de me chatear com o "carpinteiro" de carros.

Contudo, fui ver o modelos dos dois carros e só difere o ano:
modelo minha carrinha: Audi A4 Avant importada 1.9 TDi 115 Cv de 2001
modelo da outra carrinha: Audi A4 Avant importada 1.9 TDi 115 Cv de 2000


Aqui vão os erros do relatório, obtido antes de abrir o carro:
18077 - injector do cilindro 4; anomalia no circuito
- intermitente
16688 - cilindro 4 falha de ignição detetada
- intermitente
17964 - controlo da pressão da carga; desvio negativo
- intermitente
17978 - unidade de controlo do motor bloqueada
- permanente
 
Não sei se o problema inicial seria injectores, o último código é avaria de imobilizador, tenta a outra chave se tiveres
 
Obrigado pela dica, pratinhol...

Entretanto numa pesquisa na net encontrei um ficheiro com os códigos de avaria e as respectivas prováveis causas (ficheiro em anexo).

Assim: ERROS vs POSSÍVEIS CAUSAS
18077 - injector do cilindro 4; anomalia no circuito = Circuito aberto na cablagem/curto-circuito à massa
16688 - cilindro 4 falha de ignição detetada = Vela de ignição, cabo(s) de alta tensão, injector, bobina de ignição, compressão baixa, cablagem
17964 - controlo da pressão da carga; desvio negativo = Válvula reguladora da descarga do turbocompressor, fuga na admissão, turbocompressor avariado
17978 - unidade de controlo do motor bloqueada = Chave incorrecta/danificada, incorrectamente codificado, substituição do módulo de controlo do motor/imobilizador sem codificação, cablagem, imobilizador avariado

Abraço
 

Anexos

  • Codigos_Vag-comtweak.forumotions[48782].pdf
    534 KB · Visualizações: 2
Aqui vão os erros do relatório, obtido antes de abrir o carro:
18077 - injector do cilindro 4; anomalia no circuito
- intermitente
16688 - cilindro 4 falha de ignição detetada
- intermitente
17964 - controlo da pressão da carga; desvio negativo
- intermitente
17978 - unidade de controlo do motor bloqueada
- permanente
Diria pelos cronicos ddefeitos e avarias do mundo vag, que o problema será mais talvez para a cablagem dos injetores. Depois, uma pequena fuga nas tubagens para a admissão.
Quanto aos injetores, vai pela sua referencia e ninca pelo ano/modelo.
 
Caríssimos

Procuro (desesperadamente... vá) por injetor usado, a funcionar, com a seguinte referencia:

Injetor BOSCH ref.a 038130073F J_
para a minha carrinha Audi A4 Avant importada 1.9 TDi 115 Cv de 2001

Será que alguém, por acaso, tem por aí esta peça e se queira "desfazer" dela ?

Vivo no Porto. É só uma questão de combinar encontro e trocar contactos.

Obrigado
Abraço
Pedro Gomes
 

Anexos

  • P_20190412_171014.jpg
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    267,6 KB · Visualizações: 12
Teem a certeza que é do injector ? Troquem a injector de posição com outro para ter a certeza que é do injector
 
Sim, o injetor do cilindro 4 está danificado. Temos a certeza... A questão agora é que os injetores que tenho para substituir não comunicam com a Centralina e não se sabe se será possível fazer a reprogramação.

Estou à procura de um Injetor BOSCH ref.a 038130073F J_ ou outro que seja compatível
 
Bom dia

Acho tão estranho os injetores de uma carrinha a4 b5 não funcionarem na minha carrinha que é igual mas tem mais um ano. A dadora de "órgãos", motor AJM, é de 2000, e a minha, a receptora, motor AJM é de 2001.
Conclusão: o mecânico vai tentar reprogramar a Centralina mas diz que pode não ser possível... Será mesmo assim ?
Já vos aconteceu algo assim ?

Ps:
Estou à procura de um Injetor BOSCH ref.a 038130073F J_ ou outro que seja compatível
 
Acho estranho... Podes trocar por outros de outra ref. Eu ja montei os de 130 no meu motor AJM apenas nao notas nada de especial .. Ou seja se nao for programado serem maiores ( débito) ou nao nada faz ...a carrinha anda igual ..

Enviado do meu 6055K através do Tapatalk
 
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