Swap de Halogénio para Xenon Audi A5

moralez disse:

Nunca viu e eu também nunca vi. Muitos não averbam, e nas IPO também não existe esse rigor nem sequer é funcional o Centro de Inspeções munir-se da informação do equipamento/extra de certo veiculo junto do construtor antes de ir fazer a inspeção.
Mas que é preciso, é.
Todas as alterações construtivas e/ou funcionais feitas a um veiculo que se relacionem no exercício direto da condução ou no aspeto físico do veículo, têm que ser aprovadas e homologadas no documento.

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Certo.
Mas para isso era preciso os centros terem acesso ao VIN de cada veículo para verificarem se cada equipamento instalado vinha, ou não de fábrica.
Há outras coisas mais graves que os centros de IPO deixam passar, mas isso era conversa para outro tópico.

Boas pessoal,

tenho uma novidade algo estranha da qual não tenho 100% certeza e portanto nada melhor do que partilhar e questionar.

Como esta descrito neste tópico que abri, que queria aqueles farois super bonitos muito caracteristicos dos A5 facelift, e aqui no forum disseram-me que tinha de meter as oticos xenon com o adaptador kufacec, mais os lava farois, e niveladores... em outro forum internacional os varios tópicos que li dizia exactamente o mesmo...

Mas cá vai mais um episodio em que desta vez não sei o que pensar,

Portanto neste momento através dum conhecido, tenho um connect numa oficina oficial da Audi mesmo da marca, que através do numero de quadro do veiculo, foi ao sistema e disse-me o seguinte, que só tinha que mudar as "oticas e o balastro" mais a respectiva instalação, que não tinha que meter xenon nenhum...

E eu mais uma vez questionei-o, mas tem mesmo a certeza? é que eu nunca vi um carro desses com essas oticas sem ter xenon e os carateristicos lava farois no parachoques...

e o senhor mais uma vez insiste que sim que dá para fazer, que dá para meter essas oticas sem o xenon que o que eu quero é os LED's...

Eu estou bastante confuso neste momento, mas visto que o sr é da mesmo da Audi e está a dizer que dá mesmo e até já me falou mais ou menos os valores assim por alto ( não é tão pouco assim quanto isso mas mesmo assim estou tentado em o fazer ), e como a instalação é efectuada pela marca portanto não tenho chatices de instalações meias manhosas ou de andar com erros por todo o lado ou não ficarem a funcionar correctamente...

Até acho que se for mesmo com isto avante acho que até perco a manhã ou a tarde de trabalho só para ir ver com os meus próprios olhos as ditas oticas que vão instalar e se realmente é assim como ele diz...

O carro tem como extras: Keyless go, teto de abrir, e sofagem que quando esta 0º C ela liga sozinha para desembaciar o vidro...
Será que por causa de ter estes extras já tem cabelagem, quase uma " pré instalação " que dá para fazer assim tão facilmente???

As oticas para mim é que continuam a ser um verdadeiro mistério, porque nunca ouvi falar de aquelas oticas com DRL sem xenon, se não porque raio é que o pessoal mesmo estrangeiro andava a fazer " retrofits" de halogenio para xenon???

Muito agradecido pela atenção dispensada, e se alguem soubesse mais alguma informação sobre isto agradecia imenso!!!

Obrigado

Existem faróis de halogenio, de xénon,e de Led. Não confundir os faróis led com os vulgares "xenon com drl em led." São coisas diferentes. Podes procurar por "Audi Matrix LED headlights ". Os faróis são caríssimos, mas é possível que em led não obrigue o uso de niveladores/lava faróis.

Tenho a ideia que os lava faróis e niveladores são obrigatórios após um certo número de lúmens ,
Por isso é bem provável que os matrix LED's precisem

Existem faróis em xenon ou em halogéneo em que o que muda é apenas o interior da carcaça. O exterior é exactamente igual.
Um exemplo disso são os faróis do B6.

No caso do A5 restyling, isso não existe de fábrica (as ópticas são completamente diferentes - e não existe opção para led matrix neste modelo).
A não ser que inventem(adaptem - que a meu ver é o que o teu contacto está a sugerir), acho estranho essa informação ter chegado até ti vindo da própria Audi.
E quando digo adaptar, é preciso inventar bastante porque como é que vais segurar uma lâmpada de halogéneo no local de uma de xenon? Os formatos são bem diferentes! Não é "só" trocar a lâmpada e retirar o balastro....

Para halogéneo, a óptica é assim (e não tem o DLR em led):

Para xenon é assim e já tem o DLR em led:


Se fosse eu e como ainda não o compraste optava por escolher um com as ópticas de xenon.

Se for um A5 8W8T já tem farois led matrix.
Depende se é destes que sairam agora ou os anteriores.
Nos antigos, ou é halogenio sem led, ou xenon com led, e nos novos existe as 3 opçoes (halogenio, xenon, led matrix)

Ele fala no A5 facelift, que para mim é a segunda geração (de 2011 a 2016).
O meu comentário acima apenas foi para esse modelo.

blackibiza disse:

Existem faróis em xenon ou em halogéneo em que o que muda é apenas o interior da carcaça. O exterior é exactamente igual.
Um exemplo disso são os faróis do B6.

No caso do A5 restyling, isso não existe de fábrica (as ópticas são completamente diferentes - e não existe opção para led matrix neste modelo).
A não ser que inventem(adaptem - que a meu ver é o que o teu contacto está a sugerir), acho estranho essa informação ter chegado até ti vindo da própria Audi.
E quando digo adaptar, é preciso inventar bastante porque como é que vais segurar uma lâmpada de halogéneo no local de uma de xenon? Os formatos são bem diferentes! Não é "só" trocar a lâmpada e retirar o balastro....

Para halogéneo, a óptica é assim (e não tem o DLR em led):

Para xenon é assim e já tem o DLR em led:

Se fosse eu e como ainda não o compraste optava por escolher um com as ópticas de xenon.

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Lá esta o que estás a dizer também acho que é isso... eu também acho que não dá para ser assim só isso de mudar a ótica e o balastro mas também esta me a custar mentiroso ao homem gostava de ir falar eu pessoalmente falar com o homem mas prontos... não sei se vou conseguir. Antes de me mexerem no carro vou ver primeiro se são mesmo essas oticas led que me vão meter.

Quanto ao não comprar o carro por causa de não ter xenon de origem, oh pa é demasiado bom negócio para deixar passar...

Em ultimo caso vou ter de viver com isso

blackibiza disse:

Ele fala no A5 facelift, que para mim é a segunda geração (de 2011 a 2016).
O meu comentário acima apenas foi para esse modelo.

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Sim é o A5 2.0 TDI 190cv de 2015.

Não sei o que pensar... Acho que o sr em questão da AUDI claramente se está a precipitar em dizer que da para fazer... Mas supostamente viu pelo número de quadro do carro e disse que dava... isto cheira-me a queimado mas eu por teimosia também ei de ver no que vai dar... o mais certo é o carro ter de ficar forçosamente com os halogéneo de origem, mas ja que esta tao certo de que da, vou ver o que então ele sabe... eu depois ei de partilhar o final da historia...