[A4 B5] [A4 R4][1.8T Quattro][inFamous]
Sou da mesma opinião
Mas a carteira fala mais alto, é uma barbaridade os preços de uma OEM... por plástico...
E tal como prometi, a quem ainda não conhece o meu setup, ficam umas fotos do volante, com sistema de quick release da NRG.
Pouco convencional, com certeza, mas o que raio é que eu tenho no projecto que seja convencional
P.S.: Infelizmente, EU sei que o estofador fez M€RDA, hei de corrigir no futuro...
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Eu cá gosto tudo em black como tenho no meu, sou anti cromados
![tinypic.com](http://<a href="http://tinypic.com?ref=2i6kap" target="_blank"><img src="http://i64.tinypic.com/2i6kap.jpg" border="0" alt="Image and video hosting by TinyPic"></a>)
No teu so ja falta mesmo os farois de fundo preto, e os nevoeiros peliculados xD
Mas o teu gosto muito, muito mesmo!
É um bocado como eu e o Mauro dizemos, depois de levar choques e pintura nova acho que é capaz de se parecer com outra coisa xD
Neste momento a melhor analogia para o meu carro é os putos com 16 anos anos quando começam a ir ao ginásio xD
Um clipzito que fiz a testar o quick release com a máquina fotográfica...
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És cá dos meus.Eu cá gosto tudo em black como tenho no meu, sou anti cromados
What trator? xD Desde que alteres, o spline da coluna de direção podes instalar praticamente quase todos os volantes modernos, tens de prescindir e do airbag.
Mas tens de me explicar essa do trator xD
Não infelizmente ainda larguei a nota... enfim, nem gosto de pensar nisso, para que mais ninguém caia na asneira o padeiro fica por trás do Jumbo / Alegro de Setúbal...
O quick release, essencialmente é inutil xD
Mas serve como sistema anti furto, e nos eventos dá uma pausa do Caralh*** andar de volante na mão, fora isso deve haver mais uma utilidade ou outra que agora não me lembro xD
...chick magnet,... not working yet!
Epa, são gostos, mas há uma coisa que me faz imensa confusão...o airbag?
A não ser que fosse para um carro de show ou de pista (Logo sem matrícula) tudo bem...mas neste caso não me parece, e estamos a falar de um elemento de segurança.
O simples facto de ter a luz do mesmo acesa numa inspeção é chumbo directo.
Depois queixam-se a as autoridades andam sempre em cima disso, esse carro em caso de acidente, nem é bom pensar tudo o que possa vir a acontecer.
Mas é apenas a minha opinião, não é para levares a mal
Quanto ao estufador, epa, já cozi uma capa num volante e ficou melhor do que isso, Isso foi mesmo um trabalho de m...
Não consigo gostar nem ver o jeito disso..mas lá está é apenas a minha opinião .
A não ser que fosse para um carro de show ou de pista (Logo sem matrícula) tudo bem...mas neste caso não me parece, e estamos a falar de um elemento de segurança.
O simples facto de ter a luz do mesmo acesa numa inspeção é chumbo directo.
Depois queixam-se a as autoridades andam sempre em cima disso, esse carro em caso de acidente, nem é bom pensar tudo o que possa vir a acontecer.
Mas é apenas a minha opinião, não é para levares a mal
Quanto ao estufador, epa, já cozi uma capa num volante e ficou melhor do que isso, Isso foi mesmo um trabalho de m...
Não consigo gostar nem ver o jeito disso..mas lá está é apenas a minha opinião .
Epa, são gostos, mas há uma coisa que me faz imensa confusão...o airbag?
A não ser que fosse para um carro de show ou de pista (Logo sem matrícula) tudo bem...mas neste caso não me parece, e estamos a falar de um elemento de segurança.
O simples facto de ter a luz do mesmo acesa numa inspeção é chumbo directo.
Depois queixam-se a as autoridades andam sempre em cima disso, esse carro em caso de acidente, nem é bom pensar tudo o que possa vir a acontecer.
Mas é apenas a minha opinião, não é para levares a mal
Quanto ao estufador, epa, já cozi uma capa num volante e ficou melhor do que isso, Isso foi mesmo um trabalho de m...
Não consigo gostar nem ver o jeito disso..mas lá está é apenas a minha opinião .
@BlueA4, tudo tem o seu quê, muita gente não sabe mas os airbags tem uma vitalidade de 15 anos, a partir dai as probabilidades de disparar num embate diminuem de ano para ano, o meu já vai com quase 25 e cada dia melhor, por isso não é uma situação que me aflige.
Aprendi a conduzir, melhor a fazer rally, com um ZX 1.4 em estradas de cabras no Alentejo e quando tirei finalmente a carta, andei numa VW Transporter T4 sem airbag no volante nos meus primeiros 3 anos de carta, acredita se tivesse acontecido merd@ tinha sido naquela altura, e além disso quantos não andam com carros bem mais velhos sem airbag, Golfs 1 e 2 e por ai fora...
A luz de airbag não acende, visto o kit trazer um bypass à cablagem de airbag, em último caso tirava a lâmpada fora do quadrante.
O volante se tivesse sido bem forrado tinha ficado espetacular, como os do Gallardo, mas o gajo foi um padeiro e fez merd@, mal ao menos não estragou nada.
Mais vai passando que isto volta e meia o Infamous tem novidades xD
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Na altura ainda estava a morar no Alentejo e mandei forrar aquilo no estofador mais perto de casa que encontrei até porque o gajo tinha la um MOMO ou um OMP com muito bom aspecto, e estava também a arrancar o interior de um carro para estofar de novo, epah e achei que seria alguém minimamente capaz.
Felizmente agora já tenho os contactos certos, malta que todos os meses trabalham com Ferraris e Porsches & CIA...
Pagas caro, mas o trabalho fica bem feito e com material de qualidade.
E também não fica muito longe de casa...
E sabes que o trabalho é garantido.
Sim e não fica muito desviado do outro, mas enfim não há de ser nada...