Recepção rádio em Audi A4 avant

Boas. Estou aqui com um problema e não faço ideia do que fazer mais. Tenho um rns-e retrofit com a antena diversity na mala. Desde há uns tempos para cá a recepção rádio ficou uma bela porcaria. Como já aconteceu com muitos pensei ser do módulo diversity na mala, e como era barato mandei vir outro e troquei, mas continuou tudo na mesma. Alguém tem alguma ideia do que possa ser?

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Boas. Estou aqui com um problema e não faço ideia do que fazer mais. Tenho um rns-e retrofit com a antena diversity na mala. Desde há uns tempos para cá a recepção rádio ficou uma bela porcaria. Como já aconteceu com muitos pensei ser do módulo diversity na mala, é como era barato mandei vir outro e troquei, mas continuou tudo na mesma. Alguém tem alguma ideia do que possa ser?

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Toda a gente se queixa do mesmo, lol.
É mesmo das emissoras que reduziram a potencia de transmissao.
Agora falha em alguns vales, por tras de predios grandes , etc... só mesmo nos centros urbanos é que fica tudo ok.
 
Era bom que fosse isso era. O meu 206 na garagem de casa que é onde estão os dois apanha muito mais estações que a Audi. E costumava ser ao contrário.

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Era bom que fosse isso era. O meu 206 na garagem de casa que é onde estão os dois apanha muito mais estações que a Audi. E costumava ser ao contrário.

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Se achas que nao está correto, entao vai ao amplificador de antena, e verifica as continuidades de ambas as antenas, estado das fichas e se chega efetivamente corrente ao modulo de antena. Vê se há humidades, contactos calcinados, etc...
Para o caso de ser uma b6 ou b7, verifica se a placa electronica nao estalou ou partiu.
 
A A4 so tem o modulo diversity ou tens mais algum amplificador? Já liguei o vag-com e não me dá erro nenhum. Experimentei desligar todas as antenas e experimentei uma a uma a ver se apanhava alguma estação. E com todas elas consegui apanhar algumas estações. Mas uma delas, por exemplo aqui na minha zona, a hiper FM, no 206 apanha bem e na Audi não apanha nada mesmo...

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E como tinha dito. Eu troquei o módulo diversity porque podia ser disso mas continuou igual.

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Coloca a hipótese de a placa de recepção interna do RNS_E ter avariado, pode acontecer...
O ideal era experimentar com outro radio OEM (mesmo um concert só ligado) para despistar.
Outro método pode ser só ligar um pedaço de fio directamente na ficha traseira (a que deves ter no cabo adaptador), desligando os outros cabos e verificar o nivel de recepção.
 
Coloca a hipótese de a placa de recepção interna do RNS_E ter avariado, pode acontecer...
O ideal era experimentar com outro radio OEM (mesmo um concert só ligado) para despistar.
Outro método pode ser só ligar um pedaço de fio directamente na ficha traseira (a que deves ter no cabo adaptador), desligando os outros cabos e verificar o nivel de recepção.
Mas ele apanha rádio. Apenas está com muito pior recepção que antigamente. :( Isso da placa avariar é que não dava com nada... :S

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A avaria pode ser a capacidade de recepção que diminuiu, logo "apanha" pior
pode não querer dizer que fica sem recepção por completo
e além do mais tentar e explorar hipoteses não custa...
o que custa é comprar peças á sorte para nada a tentar ver se resolve.
 
A avaria pode ser a capacidade de recepção que diminuiu, logo "apanha" pior
pode não querer dizer que fica sem recepção por completo
e além do mais tentar e explorar hipoteses não custa...
o que custa é comprar peças á sorte para nada a tentar ver se resolve.
Pois. Eu já não tenho o rádio antigo para experimentar agora... Tenho de chatear o meu cunhado para experimentar o concert ii Dele no meu carro... :)

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A A4 so tem o modulo diversity ou tens mais algum amplificador? Já liguei o vag-com e não me dá erro nenhum. Experimentei desligar todas as antenas e experimentei uma a uma a ver se apanhava alguma estação. E com todas elas consegui apanhar algumas estações. Mas uma delas, por exemplo aqui na minha zona, a hiper FM, no 206 apanha bem e na Audi não apanha nada mesmo...

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Curioso... A "hiper" aqui santarém por muitas vezes apanho muito mau sinal, e o problema não é do meu rádio ou antena.. porque apanho rádios locais de lisboa e até 1/2 emissoras espanholas esporadicamente, só se os Audi´s não se dão bem com essa estação :p
 
Curioso... A "hiper" aqui santarém por muitas vezes apanho muito mau sinal, e o problema não é do meu rádio ou antena.. porque apanho rádios locais de lisboa e até 1/2 emissoras espanholas esporadicamente, só se os Audi´s não se dão bem com essa estação :p
Lol. Eu depois de trocar o modulo diversity fui dar uma volta com a carrinha e até a comercial ela tinha dificuldade em apanhar em sítios onde antes apanhava bem... Não consigo mesmo perceber....

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bom dia :)

Vamos lá por partes lol que rádio tinha antes?

O RNS-E funciona de forma amplificada, não por uma antena apenas nem por sistema "apenas" diversity daí que quase toda a malta se queixa do mesmo, o funcionamento ideal do RNS-E é com 3 antenas traseiras... apenas duas amplificadas deve chegar, daí o modulo que colocaste que deve terminar em "P" tem FM1 FM2 FM3, correspondendo a duas antenas laterais e uma traseira nos vidros.
Tu podes nem ter o sistema DIVERSITY, o primeiro sistema é chamado PHASE, que foi o que saiu em B6 e também b7, mas quando o carro saiu de fábrica com um RNS-E o sistema DIVERSITY é diferente, é "SWITCHING DIVERSITY" e é por isto que os retrofit não funcionam normalmente, primeiro porque o carro nem PHASE DIVERSITY tem, ou se tem vai depender da sorte do estado dos componentes mais a área de residência :)

o Sistema diversity "PHASE" injecta diretamente dois sinais FM no rádio, amplificados ou não pouco importa porque o RNS-E trabalha por escolha de melhor sinal, ele vai andar a saltar entre o FM1 e FM2 e o sinal é pobre.

O RNS-E funciona por frequência intermédia ZF e por frequência alta HF, o amplificador da mala recebe os 3 sinais de antena e converte o sinal para o RNS-E que depois escolhe o melhor.

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Eu no meu caso não tenho bem o PHASE nem o SWITCHING.
Estou agora acabar a instalação do PHASE e ver como se comporta o sinal, se correr mal depois passo para o SWITCHING com pelo menos duas antenas amplificadas.
 
bom dia :)

Vamos lá por partes lol que rádio tinha antes?

O RNS-E funciona de forma amplificada, não por uma antena apenas nem por sistema "apenas" diversity daí que quase toda a malta se queixa do mesmo, o funcionamento ideal do RNS-E é com 3 antenas traseiras... apenas duas amplificadas deve chegar, daí o modulo que colocaste que deve terminar em "P" tem FM1 FM2 FM3, correspondendo a duas antenas laterais e uma traseira nos vidros.
Tu podes nem ter o sistema DIVERSITY, o primeiro sistema é chamado PHASE, que foi o que saiu em B6 e também b7, mas quando o carro saiu de fábrica com um RNS-E o sistema DIVERSITY é diferente, é "SWITCHING DIVERSITY" e é por isto que os retrofit não funcionam normalmente, primeiro porque o carro nem PHASE DIVERSITY tem, ou se tem vai depender da sorte do estado dos componentes mais a área de residência :)

o Sistema diversity "PHASE" injecta diretamente dois sinais FM no rádio, amplificados ou não pouco importa porque o RNS-E trabalha por escolha de melhor sinal, ele vai andar a saltar entre o FM1 e FM2 e o sinal é pobre.

O RNS-E funciona por frequência intermédia ZF e por frequência alta HF, o amplificador da mala recebe os 3 sinais de antena e converte o sinal para o RNS-E que depois escolhe o melhor.

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Eu no meu caso não tenho bem o PHASE nem o SWITCHING.
Estou agora acabar a instalação do PHASE e ver como se comporta o sinal, se correr mal depois passo para o SWITCHING com pelo menos duas antenas amplificadas.
Boas. Tinha o rns-d.

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