Para-brisas rachado, problema c/ seguradora

Boa noite pessoal,
Esta segunda de manhã, ia eu descansado a caminho do trabalho pela A1, quando levei com uma pedra no pára-brisas, segui caminho já angustiado.
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O meu seguro é contra todos os riscos da Popular Seguros. Na carta verde, diz se houver quebra de vidros para ligar à Carglass, lá liguei e questionei se colocavam vidros OEM. Disseram que sim, mas que teriam que pedir autorização à seguradora primeiro. Ficou assim combinado, quando tivessem o ok da seguradora ligavam-me para se marcar a troca. Hoje ligaram-me a informar que a seguradora não aceita a troca pelo vidro OEM mas sim por outro que a Carglass afirma que é a mesma coisa. Eu consternado liguei ao meu mediador a pedir esclarecimentos, ao qual responde que iria tentar averiguar a situação (até agora nada, e já lhe liguei várias vezes). Com falta de resposta decidi ligar à central da Popular Seguros a questionar qual a razão de não poder colocar vidros originais. A resposta que me foi dada é que a substituição do vidro só é feita por vidros de qualidade equivalente, e que isso está explanado nas condições geral do seguro :mad::x Infelizmente, não li o calhamaço de 34 folhas em que consiste as ditas condições....

Já liguei a um concessionário Audi a perguntar quanto seria só o vidro OEM, e disseram que ficava à volta dos 274€ + iva.

Não sei o que faça, se continue a barafustar com a seguradora, ou se perca o amor aos € e vá à marca diretamente.

PS: Até agora a rachadela por cima já vai a quase meio do vidro :(

(o carro é o do avatar)

Cumps
 
Segundo um amigo que trabalha nessas casas, os vidros são iguais, alguns até vem com o símbolo Audi raspado. ( A Audi não faz vidros )
Em ultima analise, e não sei se é possível, eles que que paguem um da concorrência e tu dás a diferença e metem um OEM.
 
tambem já ouvi dizer que os vidros sao os mesmos que os da marca. Eles só tem de colocar um que seja igual.
Mas ja li por ai que há quem tenha posto o original pela car glass. Tambem depende as clausas de cada seguradora.
Eu tenho um vidro car glass e nada apontar, diz Saint Gobain em vez do simbolo vw.
 
Bom dia :)

Parece-me que o carro é um A3? pergunto, porque o valor muda e muito conforme o ano do carro e o modelo, há vidros a 150 euros como há vidros que não te chegam 1000 euros :D e quem paga o excedente é o cliente, mesmo que tenhas cobertura.

Para teres quebra de vidros na seguradora que falas, tens a opção Médios, e até tens Atos de Vandalismo e Fenómenos da Natureza, a tua seguradora apenas trabalha com a CARGLASS. Eu a ti lia a folha do contrato do seguro, de certeza que não tens lá nada a dizer que não podes colocar OEM, no máximo tens lá o valor máximo que podes gastar por ano em quebra isolada de vidros, o valor normalmente ronda os 1000 euros por ano, se o vidro OEM que falas para o teu A3 custa 274 mais IVA, estás mais do que coberto por isso eu a ti insistia com a substituição do vidro por um OEM. Não vás na cantiga da tua seguradora nem da Carglass, normalmente reparo os vidros na Carglass e sempre foram impecáveis, claro que te dizem sempre que é igual ao OEM e é do interesse da CARGLASS e da tua seguradora repares isso com um vidro não OEM para eles meterem mais algum ao bolso, até porque esses normalmente eles têm Stock nas casas deles!

Já agora a AUDI normalmente chama a CARGLASS ou outra empresa do ramo para a colocação de vidros na marca :D pelo menos aqui na terrinha a VW AUDI etc fazem assim os serviços de substituição de vidros OEM.

Lê o teu contrato e se apenas vires que tens lá um valor de 1000 euros de reparação anual e não menciona nada de original ou não, insiste na reparação com um vidro OEM, a CARGLASS em 48horas ou menos consegue ter em loja um vidro OEM para ti.

Segundo um amigo que trabalha nessas casas, os vidros são iguais, alguns até vem com o símbolo Audi raspado. ( A Audi não faz vidros )
Em ultima analise, e não sei se é possível, eles que que paguem um da concorrência e tu dás a diferença e metem um OEM.

Os vidros não são iguais :) podem sair do mesmo pais, fábrica etc, mas a qualidade não é a mesma, são basicamente os vidros que não podem levar o símbolo da AUDI por não passar totalmente na inspeção de qualidade, no próprio vidro tem uma referência, normalmente letras e números que é quase como um chassis, dá para saber o país onde foi fabricado, a fábrica, o ano empresa etc.

Digo que não são iguais pelo que me aconteceu algumas vezes lol :D no A3 8L quando coloquei marca branca, o mesmo possuía o encaixe inferior do torpedo com uma qualidade a baixo do normal, foram dois vidros não OEM no audi a3 e ambos tinham esse problema, o torpedo não encaixava totalmente ou passado uns tempos partia e o que fazia com que depois ficasse com infiltrações pelo filtro do ar, SOLUÇÃO: colocação de um vidro OEM e até hoje impecável, além da diferença notória da qualidade do vidro, cor reflexo etc, o suporte do torpedo era bem mais rijo e estreito que o suporte não OEM.

Na Audi A4, coloquei um vidro não OEM B7 e o mesmo tinha nos últimos 5 cm, uma faixa basicamente, que fazia efeito lupa, lá está daqueles vidros que não passaram no controlo de qualidade da marca e não levou carimbo, nos dias de sol intenso era complicado conduzir com aquele vidro, além de que com azar pelo efeito de lupa ainda me incendiava o carro :D

Neste momento estou a usar um vidro NÃO OEM, para B6, não tenho razões de queixas para já, não faz lupa, o reflexo e cor não é exatamente a mesma de um OEM, mas estou bem servido, além de que a Carglass me colocou um torpedo novo OEM.

Resumindo, tens direito de certeza a um vidro OEM pelo seguro, se puderes coloca um, insiste nisso, ainda por cima o vidro é barato, tendo em conta os 1000 euros anuais de cobertura.

PS: sorry o testamento :D

PS2: muito importante para conseguires colocar um vidro OEM no teu carro, esse que tens partido tem que ser OEM, senão esquece isso, só combinando com a Carglass como disse e bem o Jimy, pagas tu a diferença ok? eles fazem-te isso na boa, julgo que ronda os 50 euros a diferença de marca branca ou OEM.
 
Last edited:
Uma coisa são vidros de marca branca...outras são os da Pilkington, Saint Gobain , Gaurdian etc etc...

Como já foi dito a Audi não fábrica vidros(tanto que o próprio carro tem vidros de marca diferente! ), eles têm de vir de algum lado, até hoje nunca pedi que fosse colocado um vidro com a símbolo da marca, apenas tive um problema num e foi porque foi muito mal colado.

Se queres mesmo OEM , pedes e dizes que pagas a diferença
 
Boas noites,
Continuo neste impasse....

Parece-me que o carro é um A3? pergunto, porque o valor muda e muito conforme o ano do carro e o modelo, há vidros a 150 euros como há vidros que não te chegam 1000 euros :D e quem paga o excedente é o cliente, mesmo que tenhas cobertura.

Sim é, A3 8v de 3 portas.

Lê o teu contrato e se apenas vires que tens lá um valor de 1000 euros de reparação anual e não menciona nada de original ou não, insiste na reparação com um vidro OEM, a CARGLASS em 48horas ou menos consegue ter em loja um vidro OEM para ti.
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Resumindo, tens direito de certeza a um vidro OEM pelo seguro, se puderes coloca um, insiste nisso, ainda por cima o vidro é barato, tendo em conta os 1000 euros anuais de cobertura.
Eu neste seguro, tenho a Opção Máxima (onde está incluida a quebra de vidros), apesar de um mediador me ter ligado hoje a dizer que a minha apólice não tinha quebra de vidros. No entanto, na apólice do seguro tenho descriminado que a quebra de vidros não tem franquia, e não descrimina nenhum valor especifico. Amanhã terei mais feedback de outro mediador de seguros da Popular, já que o filho da "avó" do meu, não me quer atender as chamadas :x.

Nas condições gerais do seguro lê-se que:
"Ambito Cobertura:
Quando contratada esta cobertura facultativa, mediante menção específica nas condições particulares, o Segurador procederá à reparação ou substituição dos vidros do veículo seguro, por outros de qualidade equivalente, em consequência de qualquer risco não excluído pela presente condição especial ou pelas condições particulares, em tudo o resto se aplicando o disposto nas condições gerais desta apólice";
"Ressarcimento de danos:
a) Os danos serão ressarcidos por reparação ou substituição do vidro ou vidros a efetuar por prestador a indicar pelo segurador.
b) A substituição do vidro ou vidros, por outros de qualidade equivalente, só terá lugar se os danos nos vidros não forem tecnicamente reparáveis."

PS2: muito importante para conseguires colocar um vidro OEM no teu carro, esse que tens partido tem que ser OEM, senão esquece isso, só combinando com a Carglass como disse e bem o Jimy, pagas tu a diferença ok? eles fazem-te isso na boa, julgo que ronda os 50 euros a diferença de marca branca ou OEM.

Entretanto hoje fui a um concessionário Audi, pedir valores para o trabalho que deve ficar à volta dos 550€

Já liguei à Carglass e eles dizem que não fazem desses acertos. Perguntei então qual era a diferença de valores e eles disseram-me se fosse colocar o que eles propõem fica por 350€ se fosse da marca fica a mais de 700€ (mais do que a marca pede)


Vamos ver se amanhã à mais novidades....
 
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Boa tarde,
Fazendo a atualizaçao do topico, a seguradora diz que reembolsará 370€ caso eu queira colocar o vidro noutro local que não a Carglass. Basicamente é o preço do vidro e outras coisas que tem de se fazer por inerência. Só fica de fora a mão de obra. Já andei a pedir orçamentos e a Caetano Glass é a que tem o melhor orçamento. Em principio irei lá colocar o novo parabrisas.
Entretanto como o meu seguro acaba na primeira semana de fevereiro, e após por o novo parabrisas, vou procurar e irei mudar de seguradora.
 
Liga para a audi a ver se tem parceria com teu o seguro...se tiver coloca mesmo na audi e aí colocam oem de certeza ;)
 
Boas finalmente hoje coloquei o vidro OEM na CaetanoGlass, no entanto, quando fui lá buscar hoje o carro a pessoa responsável já se tinha ido embora. Quando liguei o carro, o sensor de luz e chuva não funcionava.
No painel de instrumentos aparece esta imagem:
rain-and-light-sensor-icon.jpg

Que avisa que as luzes e os limpa para-brisas só funcionam manualmente.
Avisei de imediato que o sensor não estava a funcionar e disseram-me para lá passar segunda-feira logo de manhã.
Qual a razão de isso acontecer? Má colocação do sensor? Tem que se reativar o sensor pelo VAG-COM?

Cumps
 
Last edited:
Tal como o Vitor Costa disse, a qualidade dos vidros não é igual.
Quando o meu partiu-se, a minha seguradora anterior veio com essa coisa em dizer que os vidros são iguais aos originais. Pela experiência que tive isso é falso. Vieram com um da Pilkington. Trocaram-me 3 vezes o vidro dianteiro por eles apresentarem.... ou cor diferente do original e do resto da carroçaria, ou por ter ondulações no fundo dificultando-me fazer manobras, entre outros problemas. Por amor à carrinha, visto poderem danificá-la por andar tantas vezes tirar e a pôr, e ao meu tempo, fiquei com um da Saint Gobain. Mesmo sendo de uma marca conceituada a coisa nunca é a mesma que levar um original. Para a próxima irei pôr um.
 
Se calhar não ligaram o sensor ou ficou danificado ...
Não mexas tenta ver o que eles dizem.

Vou ver o que eles me dizem quando lá for novamente na segunda feira de manhã.

Parece que o vidro é já da versão facelift do 8V. As referências do vidro são iguais, só muda o ano de produção. O antigo era de 2014 e este já é de 2016. Será que isso também tem a haver com o malfuncionamento do sensor?


O antigo


zttVFJr.jpg


Um exemplo de como é novo

4XPMlUx.jpg


Bem se tenta poupar mas às v€zes sai o tiro pela culatra, para a próxima vou diretamente à marca....
 
Só para teres uma ideia o meu seguro custa 14€ por mês pelo meu banco e tem quebra isolada de vidros que pode ser mudado o vidro OEM de 6 em 6 meses sem franquia ,já tive o azar e foi colocado vidro OEM mas só não pode ser colocado na marca teve de ser na car class
 
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