Audi A4 avant 1.9tdi 115cv

Boas amigos,

Como já fiz a minha apresentação anteriormente, decidi criar este tópico para tirar algumas dúvidas que tenho em relação a minha Audi A4 B5 1.9 tdi 115cv. Já agora deixo mais umas fotos [emoji39]

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1.ª dúvida, o carro trouxe um autoradio com cassete e possui uma caixa de cds na mala do carro, tenho acesso aos comandos no guiador mas eu gostava de trocar o rádio por um que tenha Bluetooth mas não queria perder os comandos no guiador, é possível? Existe algum rádio da Audi, de origem com cds e Bluetooth que encaixe na perfeição ou terei de comprar um numa loja qualquer?

2.ª dúvida, em relação a correia de distribuição, tenho de trocar todos os 60,000km, certo? Posso fazer revisão todos os 10,000km, acham que é o correto para a saúde do carro que já tem 298,000km? E já agora, o que aconselham, de marcas, no que toca a óleo e filtros para este motor durar uns bons anos?

Desde já, muito obrigado!
 
Ora boas e bem vindo.
Quanto à primeira questão não te sei responder.
Só tenho a te dizer que tens uma boa carrinha aí. Quanto à correia, esta é trocada a cada 900000Km. Pelo menos a minha é. Nada melhor que veres o manual.
Quanto às revisões, a cada 15000 com óleo específico que respeite as normas. Eu uso a Liqui Moly.
De resto, se fizeres tudo a tempo e a horas, tens máquina para durar.
 
Ora boas e bem vindo.
Quanto à primeira questão não te sei responder.
Só tenho a te dizer que tens uma boa carrinha aí. Quanto à correia, esta é trocada a cada 900000Km. Pelo menos a minha é. Nada melhor que veres o manual.
Quanto às revisões, a cada 15000 com óleo específico que respeite as normas. Eu uso a Liqui Moly.
De resto, se fizeres tudo a tempo e a horas, tens máquina para durar.

Muito obrigado pela resposta @AUDIMANÍACO
OBRIGADO também pelo teu elogio, sabe sempre bem ouvir. [emoji6]

Em relação ao manual do carro, não veio. Lol. Perguntei em relação a correia de distribuição porque já vi pela net certas pessoas dizerem que trocam aos 60,000 para este motor, de 115cv mas, também acho que aos 90,000 é mais que suficiente.

Liqui Moly, vai ser o óleo que vou usar. [emoji6]

Estive a ver no livrete e lá diz “S4” e não “A4”, estranho, porque não menciona em lado nenhum no carro. Uma coisa que acho diferente das outras, é que a minha está mais baixa, o antigo dono diz que vem assim de origem!
 
Após ver a tua apresentação, a tua carrinha é exactamente da mesma idade da minha. Se a minha fosse nacional, as letras da matricula seriam exactamente essas. :p
Os primeiros AJM´S são aos 60.000. Creio que foi no ano 99 nos VW Bora/Golf com caixas de 6 vel... (a confirmar pelos entendidos)
Os que vieram mais tarde são aos 90mkm.

Deve haver um erro no livrete, pois é uma A4 normal.
 
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Após ver a tua apresentação, a tua carrinha é exactamente da mesma idade da minha. Se a minha fosse nacional, as letras da matricula seriam exactamente essas. [emoji14]
Os primeiros AJM´S são aos 60.000. Creio que foi no ano 99 nos VW Bora/Golf com caixas de 6 vel... (a confirmar pelos entendidos)
Os que vieram mais tarde são aos 90mkm.

Deve haver um erro no livrete, pois é uma A4 normal.

Então devem ser irmãs !! [emoji3] quantos kms tem a tua?

Obrigado pela dica, sendo assim vou trocar aos 60,000.

Hoje aconteceu-me algo estranho, faz 1 semana que tenho o carro... Acelerei um pouco mais com ela em auto estrada, esteve bem até aos 140, depois, parece que deu um corte de repente e já n acelerava como devia, parece que estava a abafar. Estacionei numa área de serviço e desliguei um pouco, depois arranquei e nunca mais fez-me isso, sabem o que poderá ser?



Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk
 
Last edited:
Alguém pode ajudar, por favor?

Sabem-me indicar, entre Porto e Aveiro, um mecânico/pessoa que saiba mexer nestas máquinas,que seja de confiança?
 
Sim. São manas. :p
A minha tem quase 300mk. Se queres mudar a distribuição a cada 60mk, podes fazer....eu não faço. :p
Quanto ao teu problema, ja "sofri" eu. Ou é a válvula N75, válvula essa, que regula a pressão do turbo ou tens que descarbonizar o turbo. Com as andanças pelas cidades ganha resíduos e fica com a geometria pressa.
 
Boas amigos,

Como já fiz a minha apresentação anteriormente, decidi criar este tópico para tirar algumas dúvidas que tenho em relação a minha Audi A4 B5 1.9 tdi 115cv. Já agora deixo mais umas fotos [emoji39]

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1.ª dúvida, o carro trouxe um autoradio com cassete e possui uma caixa de cds na mala do carro, tenho acesso aos comandos no guiador mas eu gostava de trocar o rádio por um que tenha Bluetooth mas não queria perder os comandos no guiador, é possível? Existe algum rádio da Audi, de origem com cds e Bluetooth que encaixe na perfeição ou terei de comprar um numa loja qualquer?

2.ª dúvida, em relação a correia de distribuição, tenho de trocar todos os 60,000km, certo? Posso fazer revisão todos os 10,000km, acham que é o correto para a saúde do carro que já tem 298,000km? E já agora, o que aconselham, de marcas, no que toca a óleo e filtros para este motor durar uns bons anos?

Desde já, muito obrigado!
Correia de distribuiçao de 90.000 em 90.000 ou 5 anos.
O radio, fazes uma boa mod, e alteras para 2din, metes um radio de aspeto oem com android, ficas com BT, gps, camera traseira, dvd, mp3, etc...
E consegues manter todos os comandos do volante e info do cb caso tenhas.
 
Sim. São manas. :p
A minha tem quase 300mk. Se queres mudar a distribuição a cada 60mk, podes fazer....eu não faço. :p
Quanto ao teu problema, ja "sofri" eu. Ou é a válvula N75, válvula essa, que regula a pressão do turbo ou tens que descarbonizar o turbo. Com as andanças pelas cidades ganha resíduos e fica com a geometria pressa.

Hoje andei com ela e já não me aconteceu mais isso. Mesmo assim, acho um pouco lenta a desenvolver, mas como nunca andei noutra, não consigo comparar.

Vou ter de a levar ao mecânico esta semana, espero que ele n invente! [emoji3]

Correia de distribuiçao de 90.000 em 90.000 ou 5 anos.
O radio, fazes uma boa mod, e alteras para 2din, metes um radio de aspeto oem com android, ficas com BT, gps, camera traseira, dvd, mp3, etc...
E consegues manter todos os comandos do volante e info do cb caso tenhas.

Em relação ao rádio, está excelente essa ideia.
Mas por agora vou comprar a peça q encaixa no isqueiro do carro da xiaomi e mais tarde vou investir para 2din e falarei contigo nessa altura.
Obrigado
 
Acabo de fazer uma revisão completa a minha menina. [emoji3] com 300,000km

Óleo Castrol + filtros + kit distribuição da Gates... Ficou tudo por 350€.

Cada vez gosto mais do meu carro, nada arrependido de o ter comprado.

Ainda me falta fazer umas compras (mimos) para ela e fica no ponto.

Vou dando notícias... [emoji6]
 
Boas as trocas de distribuição de 60em 60 mil km é para Kilometros superior a 20 mil anual. Segundo o Autodata.
Tenho trocado na minha de 90 em 90 ou 5 anos é o que chegar primeiro...


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Já agora não te esqueças da afinação dos injectores que é muito importante é que muitos se esquecem disso..andei está semana a fazê-lo..
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Já agora não te esqueças da afinação dos injectores que é muito importante é que muitos se esquecem disso..andei está semana a fazê-lo..
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Enviado do meu T06 através do Tapatalk

Por acaso foi coisa que não fiz e confesso que não tinha conhecimento que se devia..!

Esse trabalho todo, foste tu próprio que o fizeste? [emoji3][emoji28]
 
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