Luz de Esp Acende passado 9 min certos

Boas, como mencionado no título, a minha carrinha a4 b6 1.9tdi começou a acender a luz do ESP passado exactamente 9 min. Quer esteja o carro a andar, quer esteja parado. Passado esse tempo a luz acende e só volta a apagar quando desligo o carro e volto a ligar. :S
Acrescento que isto começou depois de ter reparado o alternador, levou escovas novas.

Como já sei que vão pedir, deixo o scan do VAG:

Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AVF.lbl
Part No: 038 906 019 LJ
Component: 1,9l R4 EDC G000SG 4910
Coding: 00002
Shop #: WSC 63251
VCID: 6ADB242A16DFE44E2A7-4B36
WAUZZZ8E74A120893 AUZ6Z0C0349345

1 Fault Found:
17911 - Load Signal from Alternator Term. DF
P1503 - 35-10 - Implausible Signal - Intermittent
Readiness: 0 0 0 0 1
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-517.lbl
Part No: 8E0 614 517
Component: ABS/ESP front 3429
Coding: 04255
Shop #: WSC 00011
VCID: E5C1D7167FC14B36875-515E

1 Fault Found:
18265 - Load Signal
P1857 - 35-10 - Error Message from ECU - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------

Alguém já teve o mesmo problema???
Cumps
 
Não sei se o problema estará no switch do travão.
Sei de tem tinha exactamente do mesmo problema mas em uma Seat Ibiza, e era uns cabos partidos na parte inferior do carro.
 
Alguma coisa se passa com o alternador,
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17911/P1503
Ja mediram a voltagem nos bornos da bateria com o motor a trabalhar?

Posso estar enganado mas o problema vem dai (E se dizes que começou desde então, mais um motivo), aquele erro que tens na ABS aparece devido ao que tens no 01-Engine (So se estou enganado)
Eu também me parece isso. Mas as voltagens foram medidas e estão normais! Tanto à saída do alternador como na bateria!

Enviado do meu ONEPLUS A3003 através de Tapatalk
 
Passado 9/19min, pelo aquecimento do retificador/escovas do alternador, podes estar a ter quebras ou picos que originam isso. Verifica o alternador, com mediçoes em aparelho analogico e durante uns 15min. Terá de surgir o problema. Nao medir com digital, pois nao conseguem ver no espaço tempo.
 
Passado 9/19min, pelo aquecimento do retificador/escovas do alternador, podes estar a ter quebras ou picos que originam isso. Verifica o alternador, com mediçoes em aparelho analogico e durante uns 15min. Terá de surgir o problema. Nao medir com digital, pois nao conseguem ver no espaço tempo.
Ok. Obrigado, o mais estranho é ser sempre o mesmo tempo depois de ligar o carro, nem mais nem menos!! Vou pedir ao electricista para ver isso então!! Thanks...
Ps. A bateria troquei há pouco tempo!!!
 
Resolvido! Quando o alternador foi reparado ele não usou o sensor certo! Logo dava erro! :) Metendo a peça certa não acendeu mais a luz!

Enviado do meu ONEPLUS A3003 através de Tapatalk
 
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