[A3 8V] A3 Sportback - Piku

Ora bem, e como já tinha dito no tópico do meu antigo a3 8p (https://www.audipt.com/threads/a3-sportback-piku-fn-cornering-pg26.111290/page-27), sou desde esta semana o feliz proprietário de um a3 8V.

Ainda nem deu para perceber bem muitos dos extras que tem e o funcionamento de certas coisas, pelo que se aceitam opiniões e informação útil acerca do mesmo :)

Marca: Audi
Modelo: A3


Motor e Transmissão: 1.6 TDi de 105cv, caixa de 6 velocidades


Chassis: 8V Sportback


Travões: OEM


Jantes/Pneus:
Jantes 17 OEM c/ Bridgestone e Pirelli de inverno o_O


Exterior:
Frisos cromados
Películas atrás

Infotainment: MMI??

Interior:
Bancos iguais s-line
Volante fundo plano

Mecânica: OEM

Outros:
Engate de Reboque´
Cruise Control
Bluetooth
Start & Stop
Audi drive select
Bancos aquecidos
Alarme

E não sei mais, conforme me lembrar ou descobrir mais coisas posto :)

Algumas fotos de hoje quando o fui buscar:











 
Boa base, pelo que vejo pouco a acrescentar :D

Foste buscar à Alemanha, importaste de dizer quanto deste lá?

Aproveito para te corrigir a descrição do veículo. O Cruise control é o automatic cruize control (ACC) e tens, em princípio, lane assist e reconhecimento de sinais, mais só vendo.

O "MMI" como lhe chamaste não o mostraste, podias "botar" umas pelingrafias :twisted:

A ignição por botão é sempre um extra fixe - o carro abre por proximidade ou como os outros, carregando no botão?

Assim de maior, acho que lhe falta a presença do xénon e no volante a pele perfurada (ca baneno, huuuhuuuu :D :twisted:)

Também tenho andado a ver mas a comprar (excepto se de grande compra se tratasse no preço feito) acrescentava ai umas "cousas" poucas (xénon, hill hold, rear view camera, side assist e de repente aceitando que tens o ecrã de 7'' mais nada :D)

Boa sorte com o bicho ;)
 
@vsantos69 vocês começam logo a meter veneno

Hoje a ver se já tiro mais algumas fotos, ontem foi tudo à pressa. Entretanto confirmo que tem acc, lane assist, reconhecimento de sinais e também tem o hill hold, câmara traseira, e o ecrã de 7" :) alguém gastou uma nota preta em extras quando comprou novo ! :D

Ah, e sim abre por proximidade e fecha no botão do puxador. Só não percebo se é assim, porque tem uma chave igual à do meu 8p com lâmina se nem canhão de ignição tem lol :)


Obrigado pela opinião ;) vou enviar mp ;)
 
@vsantos69 vocês começam logo a meter veneno

Sabes que é escusado, é para isso também que servem os projectos :twisted

Hoje a ver se já tiro mais algumas fotos, ontem foi tudo à pressa. Entretanto confirmo que tem acc, lane assist, reconhecimento de sinais e também tem o hill hold, câmara traseira, e o ecrã de 7" :) alguém gastou uma nota preta em extras quando comprou novo ! :D

Muito bom, então também deves ter a possibilidade de o gajo fazer de hot spot (net) através do teu telefone e quiçá consegues fazer o mirror screen!!! Assim não sei se consigo acrescentar extras para além do xénon e do volante :twisted:

Ah, e sim abre por proximidade e fecha no botão do puxador. Só não percebo se é assim, porque tem uma chave igual à do meu 8p com lâmina se nem canhão de ignição tem lol :)

Espectáculo (a chave é para abrir a porta se o resto falhar :D)

Porra, acho que ainda vou ter que voltar a conversar com a mulher ::cool::rolleyes::assobio:
 
Isso é lixado, um gajo vem para meter veneno e o feitiço vira-se contra o feiticeiro :D :D a lista de mods, por enquanto, passa por umas jantes 19, eibach sportline, e analisar a questão do xenon. É claro que a longo prazo também gostava de uns choques s-line :)
 
Isso é lixado, um gajo vem para meter veneno e o feitiço vira-se contra o feiticeiro :D :D a lista de mods, por enquanto, passa por umas jantes 19, eibach sportline, e analisar a questão do xenon. É claro que a longo prazo também gostava de uns choques s-line :)

O Xénon não é dor de cabeça em termos de instalação.. nem precisas de mudar a BCM ;)

"Basta" arranjar as pontas das fichas de um bi-xenon e alterar a cablagem.

Se porventura um dia quiseres os parachoques S-Line da versão pré avisa, tiro do meu carro para colocar os restyle :D
 
O Xénon não é dor de cabeça em termos de instalação.. nem precisas de mudar a BCM ;)

"Basta" arranjar as pontas das fichas de um bi-xenon e alterar a cablagem.

Se porventura um dia quiseres os parachoques S-Line da versão pré avisa, tiro do meu carro para colocar os restyle :D

Isso são boas notícias, parece muito mais fácil que os 8P, @Shralin pesquisaste alguma coisa quanto aos led's?
 
Isso são boas notícias, parece muito mais fácil que os 8P, @Shralin pesquisaste alguma coisa quanto aos led's?

Sim, na altura pesquisei e a instalação full LED é muito mais complicada porque implica a instalação de sensores.

Conheço uma pessoa que instalou os full LED mas até hoje anda sem máximos, porque estão a pedir (numa oficina de "esquina") 500€ para colocar os faróis a funcionar a 100%!

Os do meu carro são bi-xenon com LED (DRL) e funciona na perfeição. O único se é que o LED está sempre ligado com a intensidade máxima. Ou seja, a instalação original, quando dás pisca ou ligas os médios, o LED DRL diminui a intensidade. Como não alterei a BCM, no meu caso o LED DRL fica sempre com o brilho máximo, quer dê pisca ou ligue os médios.

Até hoje, e já fui à IPO com ele, nenhum problema a apontar.
 
Bela Makina...
Muita Sorte com ela e kms pra frente sem problemas :D
(O 8P deixa saudades :) mas assim atenua eheheh)

PS temos de marcar uma birra pra celebrar as novas makinas :D
 
Back
Top