Skoda Skoda fabia 1.4tdi travoes fracos

madlima29

madlima29

Boas. Hoje sou eu que coloco a questao.
A minha cunhada tem um skoda fabia de 2004, 1.4tdi, ja com 260.000kms.
Ha dia, fiz toda a revisao, filtros, oleo, lubrificaçoes diversas, desinfeçao de ac, etc... Tambem mudei os calços a frente e pintei todas as pinças.
O que acontece é o seguinte (nota:ja acontecia antes de eu mexer no carro):
Sempre que se trava, o carro tem dificuldade em parar. Tenho que carregar no pedal com mesmo muita pressao para travar alguma coisa. Ja acontece ha uns meses e vem piorando. Hora, nao me pareceu haver fugas em tubos nem nada. Será o servofreio a ir a vida? O que posso testar para descartar hipoteses?
 
madlima29 disse:
Boas. Hoje sou eu que coloco a questao.
A minha cunhada tem um skoda fabia de 2004, 1.4tdi, ja com 260.000kms.
Ha dia, fiz toda a revisao, filtros, oleo, lubrificaçoes diversas, desinfeçao de ac, etc... Tambem mudei os calços a frente e pintei todas as pinças.
O que acontece é o seguinte (nota:ja acontecia antes de eu mexer no carro):
Sempre que se trava, o carro tem dificuldade em parar. Tenho que carregar no pedal com mesmo muita pressao para travar alguma coisa. Ja acontece ha uns meses e vem piorando. Hora, nao me pareceu haver fugas em tubos nem nada. Será o servofreio a ir a vida? O que posso testar para descartar hipoteses?
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Amigo tas a precisar de vir aos Açores beber um copo
Com o carro desligado injectas o travão varias vezes até ficar duro,metes o carro a trabalhar e se o pedal for descendo devagarinho o servo freio esta bom,se ficar sempre duro tens fuga no mesmo ,mas acredito que precisa de tirar o óleo para por óleo novo e sangrar ,não fazemos caso disso mas o óleo com os anos perde propriedades abraço


Enviado do meu MEO Smart A80 através de Tapatalk
 
Tenho um carro com o mesmo problema...ja troquei o oleo 2 vezes o problema persiste...até ja limpei os discos e esta igual.
Tenho de fazer bastante força para o carro travar decentemente
tambem aceito propostas :p
 
nuno.ribeiro977 disse:
Amigo tas a precisar de vir aos Açores beber um copo
Com o carro desligado injectas o travão varias vezes até ficar duro,metes o carro a trabalhar e se o pedal for descendo devagarinho o servo freio esta bom,se ficar sempre duro tens fuga no mesmo ,mas acredito que precisa de tirar o óleo para por óleo novo e sangrar ,não fazemos caso disso mas o óleo com os anos perde propriedades abraço


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Sim senhor boa explicação, mas só se for servo-freio a vácuo( penso q seja o caso) porque há outros sistemas nomeadamente com bomba hidráulica
Correcto!?[emoji6]
 
BlueA4 disse:
Tenho um carro com o mesmo problema...ja troquei o oleo 2 vezes o problema persiste...até ja limpei os discos e esta igual.
Tenho de fazer bastante força para o carro travar decentemente
tambem aceito propostas :p
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Como deves saber, começa por ai, pastilhas/ discos/ óleo depois verificar as pinças/ bomba de travão e por fim se nada resultar pode muito bem ser o servo-freio...
 
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