Boa tarde , eu estou aqui a ver se alguém me pode ajudar com este problema não é com o meu Audi felizmente mas com o meu carro do dia a dia.
O computador de bordo diz que anda a fazer comsumos de 6.1 mas um depósito não faz mais que 500/520 km.
Já foi a Bosch e mandei ver o problema não encontraram nada, pedi para ver o injectores e estava tudo bem.
O turbo tem 30 mil km
E egr deve ter uns 20 mil
O pedal do acelerador tem pouco mais de 2 mil km
N75 foi mudada a seguir ao turbo partiu a mudar um tubo de vácuo,
N18 e bomba de vácuo foi mudada por burrice da Bosch .
A massa de ar mudei aquando o carro tinha 198 mil.
Neste momento tenho o carro com 270 mil e sempre fiz as revisões e sempre o tratei com o bom é o melhor.
Não sinto cheiro a gasóleo e o carro não faz muito fumo preto faz o normal. Entretanto também o reprogamei mas em termos de depois só faço 20 km a menos
Se alguém já passou por algo parecido que me de umas indicações porque já não confio na Bosch . Será que vale apena levalo a SEAT?
O computador de bordo diz que anda a fazer comsumos de 6.1 mas um depósito não faz mais que 500/520 km.
Já foi a Bosch e mandei ver o problema não encontraram nada, pedi para ver o injectores e estava tudo bem.
O turbo tem 30 mil km
E egr deve ter uns 20 mil
O pedal do acelerador tem pouco mais de 2 mil km
N75 foi mudada a seguir ao turbo partiu a mudar um tubo de vácuo,
N18 e bomba de vácuo foi mudada por burrice da Bosch .
A massa de ar mudei aquando o carro tinha 198 mil.
Neste momento tenho o carro com 270 mil e sempre fiz as revisões e sempre o tratei com o bom é o melhor.
Não sinto cheiro a gasóleo e o carro não faz muito fumo preto faz o normal. Entretanto também o reprogamei mas em termos de depois só faço 20 km a menos
Se alguém já passou por algo parecido que me de umas indicações porque já não confio na Bosch . Será que vale apena levalo a SEAT?
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