Reprogramação audi a3

Pj_amaral · 14 Fev 2017

Boas
Tenho um audi a3 1.8T de 150cv de 1999 a gpl . Queria fazer mais tarde uma reprogramação no carro sem alterar grande coisa no mesmo mas tenho algumas dúvidas .
Para reprogramar o carro para 180cv também preciso de o reprogramar na centraliza do gpl ou basta fazer só a reprogramação da gasolina ? Tenho de fazer 2 reprogramações ?
Já tive opinião d ou outra pessoa e refere q nestes carros de 150cv n me aconselham a mexer no carro , q a melhor base são só motores de 180cv visto q o turbo já é diferente etc.
Fiquei com um cado dúvidas.. preciso de alguns conselhos e se conhecem algum sítio com nome q faça um bom trabalho e fiável ?

Obrigado

Miguel candeias · 14 Fev 2017

Pj_amaral disse:
Boas
Tenho um audi a3 1.8T de 150cv de 1999 a gpl . Queria fazer mais tarde uma reprogramação no carro sem alterar grande coisa no mesmo mas tenho algumas dúvidas .
Para reprogramar o carro para 180cv também preciso de o reprogramar na centraliza do gpl ou basta fazer só a reprogramação da gasolina ? Tenho de fazer 2 reprogramações ?
Já tive opinião d ou outra pessoa e refere q nestes carros de 150cv n me aconselham a mexer no carro , q a melhor base são só motores de 180cv visto q o turbo já é diferente etc.
Fiquei com um cado dúvidas.. preciso de alguns conselhos e se conhecem algum sítio com nome q faça um bom trabalho e fiável ?

Obrigado

Se fosse a ti estava quieto...
Carro a gpl e repro não faz muito sentido!!

vick_79 · 14 Fev 2017

Teras que afinar o GPL apos a repro, e os turbos do 150cv é o mesmo dos 180cv, apenas muda a eletrónica..

Pj_amaral · 15 Fev 2017

boas

miguel..não entendo pk dizes q gpl e repro n faz mt sentido?

pelo q sei dá para aumentar potencia na centralina do gpl, o proprio montador me info qnd pus o kit. apenas fiquei na duvida se tinha de mexer nas duas centralinas ou se bastava uma delas? neste caso,a da gasolina ..?

cumps

pedrogbranco · 15 Fev 2017

vick_79 disse:
Teras que afinar o GPL apos a repro, e os turbos do 150cv é o mesmo dos 180cv, apenas muda a eletrónica..

150 usa k03 e 180 usa k03s (de 2001 para cima é que os de 150 tb usam k03s).

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Pj_amaral disse:
boas

miguel..não entendo pk dizes q gpl e repro n faz mt sentido? pelo q sei dá para aumentar potencia na centralina do gpl, o proprio montador me info qnd pus o kit. apenas fiquei na duvida se tinha de mexer nas duas centralinas ou se bastava uma delas? neste caso,a da gasolina ..?

cumps

Podes reprogramar à vontade. Não havendo modificações e mediante o sistema a GPL após remapear pode não ser preciso fazer nada no sistema de GPL mas convém sempre dar uma afinadela.

Sendo de 1999 deves ter um motor AGU e não é nada difícil de reprogramar nem de meter o GPL de acordo. Podes esperar algo na casa dos 190/200 se estiver tudo OK com o carro.

Knoxville96 · 15 Fev 2017

pedrogbranco disse:
150 usa k03 e 180 usa k03s (de 2001 para cima é que os de 150 tb usam k03s).

Nem todos os 180hp usam K03s.

pedrogbranco · 15 Fev 2017

Nos A3 usam. Mas de qualquer forma as diferenças entre ambos os turbo são mínimas

Knoxville96 · 15 Fev 2017

Não, o AJQ e APP no A3 também usa apenas o K03,
Mas isso é irrelevante para o que o user quer....
Mas de qualquer modo, para quem precisar de info:
http://www.qpeng.com/faqs/engine_faqs/all_these_engine_codes_can_you_explain_what_they_mean.html

Miguel candeias · 15 Fev 2017

Pj_amaral disse:
boas

miguel..não entendo pk dizes q gpl e repro n faz mt sentido? pelo q sei dá para aumentar potencia na centralina do gpl, o proprio montador me info qnd pus o kit. apenas fiquei na duvida se tinha de mexer nas duas centralinas ou se bastava uma delas? neste caso,a da gasolina ..?

cumps

Podes por repro sim e afinar o sistema de GPL, mas quando digo q não faz sentido é mais pela via financeira ou seja tens o carro a gpl suponho q seja para poupar, depois colocas repro q eventualmente vai gastar mais, e para não falar do custo da repro em si e afinação do sistema.

pedrogbranco · 15 Fev 2017

Knoxville96 disse:
Não, o AJQ e APP no A3 também usa apenas o K03,
Mas isso é irrelevante para o que o user quer....
Mas de qualquer modo, para quem precisar de info:
Quantum Performance Engineering - All these engine codes! Can you explain what they mean?

Eu nem tenho um AJQ em casa nem nada. Não acredites em tudo o que lês na internet :lol:

Knoxville96 · 15 Fev 2017

Não tinha motivos pra duvidar dessa informação, que até me parece bem detalhada...
Mas assim sendo... As tantas o meu motor também trás o K03s e eu não sei...

pedrogbranco · 15 Fev 2017

Knoxville96 disse:
Não tinha motivos pra duvidar dessa informação, que até me parece bem detalhada...
Mas assim sendo... As tantas o meu motor também trás o K03s e eu não sei...

eles são faceis de distinguir. Um tem abufadeira e o outro não. de qualquer forma não há grandes diferenças em termos de performance

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Miguel candeias disse:
Podes por repro sim e afinar o sistema de GPL, mas quando digo q não faz sentido é mais pela via financeira ou seja tens o carro a gpl suponho q seja para poupar, depois colocas repro q eventualmente vai gastar mais, e para não falar do custo da repro em si e afinação do sistema.

Errado, em condição normal/económica os consumos até baixam

Miguel candeias · 15 Fev 2017

pedrogbranco disse:
eles são faceis de distinguir. Um tem abufadeira e o outro não. de qualquer forma não há grandes diferenças em termos de performance

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Errado, em condição normal/económica os consumos até baixam

Pois ò Pedro, disses bem em condições normais/económicas...
Só o user o pode dizer.
Agora por experiência própria e acredito q a tua seja diferente e variada[emoji2] , tive 2 Audis com repro A3 8p e A4 Avant b5 e todas ficaram a meu gosto mas a gastar um pouco mais, derivado a eu ter o pé pesado, daí as repros,não por economia mas por performance .
Talvez o binómio GPL/REPRO seja diferente neste caso.

pedrogbranco · 15 Fev 2017

Miguel candeias disse:
Pois ò Pedro, disses bem em condições normais/económicas...
Só o user o pode dizer.
Agora por experiência própria e acredito q a tua seja diferente e variada[emoji2] , tive 2 Audis com repro A3 8p e A4 Avant b5 e todas ficaram a meu gosto mas a gastar um pouco mais, derivado a eu ter o pé pesado, daí as repros,não por economia mas por performance .
Talvez o binómio GPL/REPRO seja diferente neste caso.

Pé no fundo vai gastar mais seja em diesel ou gasolina. Mas uma pessoa que anda com o pé no fundo em em aceleraçoes se está preocupada com consumos n é lá muito coerente. O facto é, para o comum Zé os consumos tendem a descer sempre.

Pj_amaral · 16 Fev 2017

Boas pessoal

Desde já agradeço as informações dadas. O meu sistema gpl é de injeção líquida. Fiquei com algumas dúvidas quando referem em afinal o sistema gpl ? Isso é após reprogramar o carro em sistema gasolina ? Ou posso reprograma apenas a centralina da gasolina para mais cv e manter a do gpl com 150cv ?
Outra questão ..sem fazer alterações o max para reprogramar em segurança são 190/200cv?

Ah...em termos de consumos estava a pensar manter os 150cv da centralina gpl e para andar um pouco mais na escafia por para aí 180 cv a gasolina ? O objetivo era tb por esse lado dar um pouco d estaleca ao carro pk embora puxe bem cm 150, acho q falta ali qualquer coisa..

Cumps