Provavelmente só facto de limparem o Sensor de Massa de Ar por si só já faz esse efeito.
Que se pode esfumar ao longo do tempo...
Veículos tinham software que impedia a medição correcta de emissões.
- Thread starter Logisburg
- Data de Início
Provavelmente só facto de limparem o Sensor de Massa de Ar por si só já faz esse efeito.
Que se pode esfumar ao longo do tempo...
Telefonei aqui pro concessionário da zona e o que me disseram é que 1.6 só chamam lá pro final do ano, início do próximo.
É esperar...
É esperar...
Primera sentença a favor de um cliente em España...e pelos vistos a ser bem badalado pelos jornais na terra de nuestros hermanos:
Primera sentencia en España contra Volkswagen por el caso de los trucajes
http://www.20minutos.es/noticia/2872582/0/primera-condena-volkswagen-dieselgate-valladolid/
Primera sentencia en España contra Volkswagen por el caso de los trucajes
http://www.20minutos.es/noticia/2872582/0/primera-condena-volkswagen-dieselgate-valladolid/
Last edited:
Vai la perguntar quase de certeza que ja "fostes" chamado para ires lá.
o meu é CAHA e foi actualizado a semana passada.
Cumps Nuno
O meu também é CAHA. 2.0 TDI 170 cv de 11/2008.
Ainda não fui chamado.
Muito sinceramente tenho receio de lá ir e o carro perder potência e/ou aumentar consumos.
Com um motor destes ninguém fica preocupado
:lol:Agora a sério, aqui idem, nada de chamada, ainda.
A3 2.0TDI 140cv CBAB
A3 sportback 2.0 TDI (140cv)
eu ja fui chamado á uns 2 meses (por ai)o carro esta na mesma, na altura parecia estar mais rapido na resposta (aceleração), mas acho que era so porque tambem pisava mais a ver como estava o carro.
consumos = o mesmo, mas tambem nao estava á espera de nada (nem mesmo nos consumos)
primeiro:
era para levar uma actualizao so ao nivel de centralina, na minha ignorancia, a unica coisa que poderiam fazer era tirar o codigo que fazia aquilo entrar em "modo teste", porque se ja existisse maneira de resolver o assunto a nivel de software, ja o tinham feito (com actualizao a quando das revisoes) nao diziam nada e estavam livres desta brincadeira toda.
segundo:
a nivel mecânico ou sai muito caro ou tambem nao teem maneira de resolver o assunto, segundo li em qualquer lado, testes feitos depois da chamada ficam mais poluentes (o que tambem nao é de admirar)
eu ja fui chamado á uns 2 meses (por ai)o carro esta na mesma, na altura parecia estar mais rapido na resposta (aceleração), mas acho que era so porque tambem pisava mais a ver como estava o carro.
consumos = o mesmo, mas tambem nao estava á espera de nada (nem mesmo nos consumos)
primeiro:
era para levar uma actualizao so ao nivel de centralina, na minha ignorancia, a unica coisa que poderiam fazer era tirar o codigo que fazia aquilo entrar em "modo teste", porque se ja existisse maneira de resolver o assunto a nivel de software, ja o tinham feito (com actualizao a quando das revisoes) nao diziam nada e estavam livres desta brincadeira toda.
segundo:
a nivel mecânico ou sai muito caro ou tambem nao teem maneira de resolver o assunto, segundo li em qualquer lado, testes feitos depois da chamada ficam mais poluentes (o que tambem nao é de admirar)
Last edited:
Já fiz na minha e em termos de comportamento não notei nada. Os consumos dá a impressão que subiram ligeiramente.Já alguém fez a actualização ao A4 b8 136cv?
Como ficou?
Enviado do meu SM-G935F através de Tapatalk
Já fizeram na minha b8 de 136cv. Foi feito em Espanha sem eu saber numa visita ao concessionário para fazer uma revisão só me apercebi quando já estava feita. Comportamento não notei nada de diferente mas os consumos subiram ligeiramente.Tenho "autorizaçao" para fazer a minha actualizaçao numa A4 B8 143cvs.
Agora nem sei o que esperar.
Enviado do meu SM-G935F através de Tapatalk