Problema na embraiagem [Audi A4 B8]

Boas
Tenho um audi a4 b8 cx. automática de 168000 comecei a ouvir um tac tac tac ao relantim e uma vibração q se sentia na manete da cxa, fiquei mto preocupado pq o meu anterior carro era o modelo b7 tb automático e entre cxa e bímassa foram cerca de 4000 euros

Fui até a audi e o diagnóstico foi que era o volante de motor ou bímassa 1350€ e até tinham stock 1 unidade, procurei cá fora num mecânico e ficou por 700€ 8 horas mão de obra e o bímassa da sachs q é igual ao q estava original...

Ficou impecável :)
 
Eu estou com o mesmo problema. Mas pelo o que tenho visto de preços acho que é melhor comprar um kit completo de embraiagem já com Bimassa. Se esta embraiagem já dura pouco com material tipo original, sem bimassa então deve ser manteiga.

A4 8K2 2.0 TDI 105 KW 143cv motor CAGA Chassis antes de 8A021000

Agora precisava do vosso conselho:
  • LUK 600 0156 00
  • SACHS 2289 000 148


Não vou para reforçada. Para reforça só em material ia para 1.000,00€ +- mais mão de obra.
 
Eu estou com o mesmo problema. Mas pelo o que tenho visto de preços acho que é melhor comprar um kit completo de embraiagem já com Bimassa. Se esta embraiagem já dura pouco com material tipo original, sem bimassa então deve ser manteiga.

A4 8K2 2.0 TDI 105 KW 143cv motor CAGA Chassis antes de 8A021000

Agora precisava do vosso conselho:
  • LUK 600 0156 00
  • SACHS 2289 000 148


Não vou para reforçada. Para reforça só em material ia para 1.000,00€ +- mais mão de obra.

O que equipa de origem é Sachs, só por curiosidade por quanto consegues o kit (bimassa mais embreagem)?

Cumps
 
Boas eu mudei o kit de embraiagem sach é o bimassa com montagem fora da Audi ficou para cima de 2000 euros!!!
No entanto agora passados 30 mil km,o carro quando esta ao relanti mas em andamento faz me um barulho estranho vindo da caixa!!parece um barulho metálico tipo bimassa quando esta nas couves!!esse barulho não passa mesmo que carregue na embraiagem!!!alguém tem ideia o que possa ser?
 
Boas eu mudei o kit de embraiagem sach é o bimassa com montagem fora da Audi ficou para cima de 2000 euros!!!
No entanto agora passados 30 mil km,o carro quando esta ao relanti mas em andamento faz me um barulho estranho vindo da caixa!!parece um barulho metálico tipo bimassa quando esta nas couves!!esse barulho não passa mesmo que carregue na embraiagem!!!alguém tem ideia o que possa ser?
Embraiagem + bimassa ficou em 2000€?
Pensava que nao ficava tao caro...


Enviado do meu X98 Plus II (C2D4) através de Tapatalk
 
Boas eu mudei o kit de embraiagem sach é o bimassa com montagem fora da Audi ficou para cima de 2000 euros!!!
No entanto agora passados 30 mil km,o carro quando esta ao relanti mas em andamento faz me um barulho estranho vindo da caixa!!parece um barulho metálico tipo bimassa quando esta nas couves!!esse barulho não passa mesmo que carregue na embraiagem!!!alguém tem ideia o que possa ser?

Na minha B8 acontecia isso, ouvia um chocalhar mas quando pisava a embraiagem o som mudava, a mudança do kit de embraiagem e bimassa resolveu...

Agora com o A5 não há barulho mas ao arrancar se acelerar vibra por todos os lados parece que se vai desfazer :/

É o problema destes carros...
 
Boas eu mudei o kit de embraiagem sach é o bimassa com montagem fora da Audi ficou para cima de 2000 euros!!!
No entanto agora passados 30 mil km,o carro quando esta ao relanti mas em andamento faz me um barulho estranho vindo da caixa!!parece um barulho metálico tipo bimassa quando esta nas couves!!esse barulho não passa mesmo que carregue na embraiagem!!!alguém tem ideia o que possa ser?
2000!!!!???
Só tenho uma palavra: roubado.
O preço razoável é como o user luis_algarvio disse, cerca de 700,00€. Vou ter que mudar a embraiagem à minha B8 muito proximamente e já me fizeram esse orçamento e já com mão-de-obra, kit completo Sachs.
Por aqui já dá para teres uma ideia:
Kit de embraiagem e volante de motor para o seu AUDI A4 Avant (8K5) 2.0 TDI (170Cv)
Não é o melhor exemplo, mas como são preços sempre mais baratos que numa loja, dá para ver que preço ronda...
 
Last edited:
Na minha B8 acontecia isso, ouvia um chocalhar mas quando pisava a embraiagem o som mudava, a mudança do kit de embraiagem e bimassa resolveu...

Agora com o A5 não há barulho mas ao arrancar se acelerar vibra por todos os lados parece que se vai desfazer :/

É o problema destes carros...

Pois so que no meu acontece isso pisaando ou nao a embraiagem,parece um barulho metalico vindo da caixa mas so faz ao relanti!!!!
 
Pois so que no meu acontece isso pisaando ou nao a embraiagem,parece um barulho metalico vindo da caixa mas so faz ao relanti!!!!

e ao desligar sem pisar a embraiagem não aumenta, ficando uma espécie de chocalhar?

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2000!!!!???
Só tenho uma palavra: roubado.
O preço razoável é como o user luis_algarvio disse, cerca de 700,00€. Vou ter que mudar a embraiagem à minha B8 muito proximamente e já me fizeram esse orçamento e já com mão-de-obra, kit completo Sachs.
Por aqui já dá para teres uma ideia:
Kit de embraiagem e volante de motor para o seu AUDI A4 Avant (8K5) 2.0 TDI (170Cv)
Não é o melhor exemplo, mas como são preços sempre mais baratos que numa loja, dá para ver que preço ronda...

Concordo que 2000€ foi abusivo mas também não consegues mudar por 700€... O link que indicas apresenta o volante do motor (580€) fica a faltar a embraiagem (cerca de 200€) mais o rolamento de encosto (80€), mais mão de obra que duvida que consigas por menos de 100€! Ou seja vai para os 1000€!

Cumps
 
e ao desligar sem pisar a embraiagem não aumenta, ficando uma espécie de chocalhar?

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Concordo que 2000€ foi abusivo mas também não consegues mudar por 700€... O link que indicas apresenta o volante do motor (580€) fica a faltar a embraiagem (cerca de 200€) mais o rolamento de encosto (80€), mais mão de obra que duvida que consigas por menos de 100€! Ou seja vai para os 1000€!

Cumps

Vê melhor o conteúdo do link, sff.
"Kit de embraiagem E volante de motor"
Além do mais, já mandei vir daquele site para o meu antigo A3 e o modo de busca e encomenda foi igual, também da Sachs. Veio tudo certinho.
 
e ao desligar sem pisar a embraiagem não aumenta, ficando uma espécie de chocalhar?

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Concordo que 2000€ foi abusivo mas também não consegues mudar por 700€... O link que indicas apresenta o volante do motor (580€) fica a faltar a embraiagem (cerca de 200€) mais o rolamento de encosto (80€), mais mão de obra que duvida que consigas por menos de 100€! Ou seja vai para os 1000€!

Cumps

pisando ou não a embraiagem não muda nada!!!
 
2000!!!!???
Só tenho uma palavra: roubado.
O preço razoável é como o user luis_algarvio disse, cerca de 700,00€. Vou ter que mudar a embraiagem à minha B8 muito proximamente e já me fizeram esse orçamento e já com mão-de-obra, kit completo Sachs.
Por aqui já dá para teres uma ideia:
Kit de embraiagem e volante de motor para o seu AUDI A4 Avant (8K5) 2.0 TDI (170Cv)
Não é o melhor exemplo, mas como são preços sempre mais baratos que numa loja, dá para ver que preço ronda...

tens razão foi lapso meu 2000 foi com a distribuição também!!!
 
Vê melhor o conteúdo do link, sff.
"Kit de embraiagem E volante de motor"
Além do mais, já mandei vir daquele site para o meu antigo A3 e o modo de busca e encomenda foi igual, também da Sachs. Veio tudo certinho.

Eu vi amigo mas nas especificações técnicas só vem "contem o volante de duas massas".... Mas se já encomendaste de facto é um grande preço... eu sou sincero se tiver que voltar a mudar o kit do meu não mando vir online... se tens o azar de virem as peças erradas estás ali com o carro parado para trocar as peças muitos dias... ou montas e se há um problema o mecânico diz que é das peças... Para além disso, pergunto: Na minha B8 2.0 143cv motor CAGA o kit foi Luk, agora para o A5 2.0 de 170c motor CAHA tbm é kit Luk ou sachs?!

Cumprimentos
 
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