Rotação demasiado baixa? FOTO

Smac

Smac

Boas o meu 8l 110cv faz a meu ver, demasiado barulho a trabalhar, e ainda não consegui diagnosticar qual é o problema ou se ha algum problema, mas um amigo meu viu a rotação do carro ao relanti e disse que estava demasiado baixa
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Comprei o carro e ele tem uma ligeira repro, não sei quantos cv tem, nem como ta o mapa, mas o facto da rotação estar supostamente "baixa" tambem será um fator que contribui para o trabalhar do carro ser tão ruidoso?

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Boas, não te consigo ajudar em relação ao teu problema em concreto mas o meu está de origem e a minha rotação ao relanti fica um traço abaixo das mil, agora não sei mesmo se isso será um problema.
Cumprimentos.

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Pois é uma diferença bem grande, o teu está a um traço das mil, o meu ta ca em baixo..

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Sim, é uma diferença notória, eu vi pela imagem, mas em relação ao barulho do motor, estes motores fazem sempre um barulho característico ao ralenti, já tive dois um AHF e agora um ALH e são iguais..portanto não sei mesmo se será um problema, tento só partilhar pequenas coisas que sei.
Cumprimentos

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É muito barulhento e não gosto nada, é um trabalhar certo não tem oscilações, mas penso ser barulhento de mais, tenho mesmo de o levar a um sitio onde percebam mas só apanho mecânicos socateiros!
Obrigado pelas dicas Jorge, qualquer ajuda é bem vinda ;)


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Pois, compreendo, experimenta alguém que trabalhe com o vagcom, pode ser que ajude, ou então aguarda mais respostas aqui do pessoal mais entendido.
Cumprimentos.

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Smac disse:
Boas o meu 8l 110cv faz a meu ver, demasiado barulho a trabalhar, e ainda não consegui diagnosticar qual é o problema ou se ha algum problema, mas um amigo meu viu a rotação do carro ao relanti e disse que estava demasiado baixahttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20161029/f003910329e6928ef08b7d9c9e1cb910.jpg

Comprei o carro e ele tem uma ligeira repro, não sei quantos cv tem, nem como ta o mapa, mas o facto da rotação estar supostamente "baixa" tambem será um fator que contribui para o trabalhar do carro ser tão ruidoso?

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Tens o carro com a rotacao que esta na imagen ?
Podes ter e o ponteiro marado e isso do barulho por ser putra2 coisa.
Porque acho estranho sequer o carro conseguir trabalhar nessa rotação, pode ser o ponteiro ou algo do genero digo eu.
Cumprimentos.
 
Confirma a rotação do motor no climatronic. Isso cheira a conta-rotações marado (talvez descalibrado) mas também pode estar realmente baixa. No entanto, com essa rotação indicada no ponteiro acho que o motor nem trabalharia...
 
Os 110 por natureza são mais ruidosos que os pd por exemplo mas podes sempre ver primeiro o ponto da bomba e se tem repro provavelmente mexeu nos parâmetros da bomba na ECU o que faz alterar um pouco mais no son da bomba. E o quadrante com o carro desligado o ponteiro esta no zero?
 
Jorge_Costa disse:
Os 110 por natureza são mais ruidosos que os pd por exemplo mas podes sempre ver primeiro o ponto da bomba e se tem repro provavelmente mexeu nos parâmetros da bomba na ECU o que faz alterar um pouco mais no son da bomba. E o quadrante com o carro desligado o ponteiro esta no zero?
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Sim é o que vou fazer, vejo esses valores através de um diagnóstico?
Sim, penso que fica no zero mas depois posso confirmar isso.

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