Problema Audi A3 Cabrio 1.9 TDI

Boas pessoal,
Alguém que me possa ajudar urgente??
O meu pai tem um Audi A3 Cabrio 1.9 TDI com 60.000 KM em excelente estado, porem como é um segundo carro passa bastante tempo guardado em garagem ... de há uns tempos para cá começou a falhar a pegar ... se tiver em plano inclinado ou mais de 24 horas parado não pega, tem muita dificuldade e é necessário dar "sapatadas" no acelerador.
Revisão foi feita há 4000 km e foi trocado na semana passada o filtro de gasoleo. Continua igual.
Alguém que consiga testar bomba de alta pressão sem os preços exorbitantes de algumas marcas?
Alguém com Audi com sintomas iguais?
O que poderá ser?

Desde já agradeço qualquer ajuda que possam dar
Cumprimentos a todos

O motor de arranque roda bem? Roda como se fosse para pegar normalmente (e fica a "moer") ou nota-se que está com dificuldade em rodar?
A bateria, como está?
Há ferramentas para medir a pressão nas linhas de combustível, é uma questão de veres com um mecânico

Boas BlueA4,
A bateria é nova e o motor de arranque roda bem, parece mais que não chega diesel suficiente aos injectores. Estranho é que pode estar parado 3 semanas na garagem e pegar bem e depois parar 2 dias e ja não pega.
Fomos a vários mecânicos e a solução é sempre "substituição" ... não há testes nem nada. Uma vez que ele já foi enganado uma vez com um Superb numa Bosh Car Service ficou "calejado".
Não consigo arranjar mecânico de confiança que faça testes e arranje efectivamente o problema e não troque tudo por trocar.
Já andei a ler que pode ser uma fuga num tubo qualquer ... avaria na bomba de alta pressão ... falta de válvula anti-retorno ... é daquelas avarias que serve para gastar muito dinheiro e ficar igual.

De qualquer forma obrigado pela tua ajuda

Boas colega,
De que ano é o carro?
Penso que o motor BLS tem um problema nos orings dos injetores o que faz com que o carro desferre e demore a pegar!
Depois de estar a trabalhar, a luz da resistência fica ligada? Se sim, o carro pode ter velas queimadas!

Boas Robb,
Nunca foi colocada essa hipótese, mas o motor é o Bls sim, o audi é de 2009.

As velas são novas, bateria nova, filtro de gasóleo novo...

É um problema intermitente e acontece com depósito cheio ou vazio :/

Obrigado pela tua ajuda
Cumprimentos

Só começou a fazer isso depois de trocar o filtro?
Se sim é muito provável que tenha partido uma agulha que se não me engano serve para fazer com que o combustível não faça retorno, existiram muitos casos em que o problema era isso só não sei se já foi corrigido na tua versão! Mas pede para trocarem os orings dos injetores, penso que não são caros e ficas logo com menos um alvo!
Off-topic
O teu motor sendo um BLS tem de substituir as capas das bielas, o meu já substitui mas por não ter usado o óleo indicado tive de substituir mais peças!

Enviei pm. Recentemente num bxe tive um problema semelhante e foram trocados os orings dos injetores.

Cumps

Boas pessoal,
O problema já existia antes de trocar o filtro de gasóleo, foi trocado porque acharam que seria pelo mesmo poder estar sujo, no entanto o problema continuou. Entretanto iremos trocar os orings para a semana. Depois farei update.

Obrigado a todos
Cumprimentos