Quantos audis tracção quattro existe neste forum ?

Sentes mais segurança, então a andar em serras, fazes curvas e sentes mesmo o carro agarrado ao chão (no meu caso se calhar também pela largura do pneu)
 
Sentes mais segurança, então a andar em serras, fazes curvas e sentes mesmo o carro agarrado ao chão (no meu caso se calhar também pela largura do pneu)

Então era mesmo um que eu precisava, diariamente subo e desço serras,e curvas e mais curvas.. devia ser um mimo :oops:
 
Então era mesmo um que eu precisava, diariamente subo e desço serras,e curvas e mais curvas.. devia ser um mimo :oops:

Não sentes o carro a ir em frente como quando entras numa curva demasiado depressa, tem estas vantagens, mas também depois o carro gasta mais, tens a manutenção do diferencial (tenho de ver se mudo o óleo ao meu por acaso)
A A6 é pesada se calhar por isso é que agarra bem também, mas já a consegui por a andar de lado (mas é preciso chegar-lhe bem haha )
 
Não sentes o carro a ir em frente como quando entras numa curva demasiado depressa, tem estas vantagens, mas também depois o carro gasta mais, tens a manutenção do diferencial (tenho de ver se mudo o óleo ao meu por acaso)
A A6 é pesada se calhar por isso é que agarra bem também, mas já a consegui por a andar de lado (mas é preciso chegar-lhe bem haha )

É como tudo. vantagens e desvantagens. A6 a andar de lado ahaha foste meigo :lol:

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"preço não real" :S

Os 100€ deve ser para chamar atenção...
 
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