Sopro as a partir das 2000 rpm

f-f-f · 19 Jul 2016

Boa tarde,

Tenho um A3 8L de 2003 130cv, e o carro a partir das 2000 rpm começa a fazer um sopro que não acho que seja normal.
Tinha o intercooler aberto e já o troquei mas o barulho pouco alterou só ficou a fazer menos fumo.
Alguém na zona de Lisboa que posso dar um volta com o carro para saber se e normal ou ainda tenho mais alguma fuga?

Obrigado
Leonardo

vick_79 · 19 Jul 2016

Mas sempre fez esse sopro desde que tens o carro? procura por fugas nos tubos, ou com folgas..

CarlosSantosAS · 19 Jul 2016

se for de engates rapidos pode ser por aí, pode ser tambem pelo tudo de admissao de ar.
ve por se ha marcas de gordura (oleo) em algum lado.

DNuno · 20 Jul 2016

tens de arranjar um valvula de um porco para substituir

f-f-f · 2016-08-01T14:52:35+0100

vick_79 disse:
Mas sempre fez esse sopro desde que tens o carro? procura por fugas nos tubos, ou com folgas..

Não quando o comprei na fazia este barulho.
Fugas de óleo não tem na tubagem.
interccoler e novo.

pedrogbranco · 2016-08-01T15:08:21+0100

f-f-f disse:
Não quando o comprei na fazia este barulho.
Fugas de óleo não tem na tubagem.
interccoler e novo.

pressuriza e circuito e ficas com a certeza se tens fugas ou nao

f-f-f · 5 Set 2016

Já esta resolvido.
A fuga vinha do tubo que liga o IC a EGR (buraco no tubo de borracha e folga no encaixe)

Obrigado
cumprimentos

Stargazer · 5 Set 2016

f-f-f disse:
Já esta resolvido.
A fuga vinha do tubo que liga o IC a EGR (buraco no tubo de borracha e folga no encaixe)

Obrigado
cumprimentos

Eu ía mesmo sugerir para verificares esse... Eu acabei de encomendar um desses tubos ( o mais pequenino) para a minha B5, pela mesma razão.

Bacalhausd · 5 Set 2016

Boas Pessoal
Eu tenho uma a5 2.0 Tdi, motor CAHA.
Em Junho, estive de férias e, ao regressar ao Norte, acendeu-me a luz do motor.
Quando cheguei à oficina, vimos que indicava a massa de ar.
Comprei uma nova e apagou a avaria.
No entanto, o carro, a baixas rotações, não se aguenta na velocidade em que está, tendo que estar a reduzir constantemente. (Ex: numa subida onde devia ir em segunda, tenho de reduzir para primeira)
Será que a EGR está entupida? Mas não me dá erro no diagnóstico.
Obrigado

vick_79 · 5 Set 2016

Bacalhausd disse:
Boas Pessoal
Eu tenho uma a5 2.0 Tdi, motor CAHA.
Em Junho, estive de férias e, ao regressar ao Norte, acendeu-me a luz do motor.
Quando cheguei à oficina, vimos que indicava a massa de ar.
Comprei uma nova e apagou a avaria.
No entanto, o carro, a baixas rotações, não se aguenta na velocidade em que está, tendo que estar a reduzir constantemente. (Ex: numa subida onde devia ir em segunda, tenho de reduzir para primeira)
Será que a EGR está entupida? Mas não me dá erro no diagnóstico.
Obrigado

Será a MAF indicada? é OEM ou da concorrência?

Bacalhausd · 5 Set 2016

O medidor da massa é o original da Bosh. Ref 0 281002 735