Problema programação Transponder ID48 em audi A4 B5 2000

Boas pessoal, venho cá eu colocar uma duvida e encontrar uma possivel solução.

Comprei duas chaves ponta e mola aftermarket e 2 transponders ID48.

Deixo o link dos mesmos: Wegfahrsperre Glas Chip Transponder Crypto ID48 FÜR VW Golf Audi A3 A4 Seat KIA | eBay

O que acontece, é que programei à cerca de um ano as chaves, impecavel, funcionava na perfeição. De repente deixo de funcionar e a luz do Immo fica a piscar rapidamente. Já tentei reprogramar as chaves, o quadrante não aceita. Alguém ja teve este problema ou algum semelhante? E uma solução? :S

Visto que funcionou na primeira programação, não entendo o porquê de não aceitar agora :S

Obrigado pessoal

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PS: Tenho uma chave original, normal sem comando e programo e funciona bem :p
 
O problema pode estar nos transponders, que podem apenas ser programados uma única vez..

Pois Vick já pensei nisso, mas é estranho sendo programado só neste carro normalmente não ficam casados com o immo deste carro? Porque antes de os comprar tinha recuperado uns no trabalho e não aceitava, por isso pensei devem ser casados com o carro em questão e acabou. Quando comprei estes consegui programa-los e do nada deixou de dar só a chave original :S

Não entendo.
 
Preciso de ajuda amigos.

Meu carro so tinha uma chave canivete e fui substituir a parte externa por outra nova e nisso quebrei o transponder. POassei a utilizar a chave normal e comprei novos transponders para inserir na chave antiga.

Perfito, inseri o pransponder mas não consigo ligar o carro.

Como faço para programar a chave nova com transponder novo?

Agradeço se alguem puder me ajudar, principalmente se puder ser procedimento manual.

Obrigado
 
Pois Vick já pensei nisso, mas é estranho sendo programado só neste carro normalmente não ficam casados com o immo deste carro? Porque antes de os comprar tinha recuperado uns no trabalho e não aceitava, por isso pensei devem ser casados com o carro em questão e acabou. Quando comprei estes consegui programa-los e do nada deixou de dar só a chave original :S

Não entendo.

Isso deve ser problema dos transponders, por algum motivo morreram, quantos novos tinhas programado?

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Preciso de ajuda amigos.

Meu carro so tinha uma chave canivete e fui substituir a parte externa por outra nova e nisso quebrei o transponder. POassei a utilizar a chave normal e comprei novos transponders para inserir na chave antiga.

Perfito, inseri o pransponder mas não consigo ligar o carro.

Como faço para programar a chave nova com transponder novo?

Agradeço se alguem puder me ajudar, principalmente se puder ser procedimento manual.

Obrigado
Para isso vais precisar do código PIN das chaves, e de VAG, caso não tenhas o código PIN das chaves, vais precisar do cabo adequado para o ler, e do VAG para o inserir..
 
É assim Vick o carro quando comprei só vinha com uma chave, então decidi apagar tudo e memorizar a chave original e mais 2 novas. Por segurança. O meu velhote é que me disse que derepente deixou de funcionar uma, então foi buscar a outra e igual também não funcionava só a original. :S
 
É assim Vick o carro quando comprei só vinha com uma chave, então decidi apagar tudo e memorizar a chave original e mais 2 novas. Por segurança. O meu velhote é que me disse que derepente deixou de funcionar uma, então foi buscar a outra e igual também não funcionava só a original. :S
Muito estranho serem logo as duas :S
Mas se a original funciona na perfeição, o problema só pode estar nos transponders..
 
Verifica a bobine que fica no canhão para a leitura do IMMO
Ja vi casos em que era mesmo a bobine (sei que foi aqui no fórum, e acho que foi a solda na bobine que partiu)
É a única explicação que vejo para as 2 morrerem ao mesmo tempo

EDIT
ler as coisas na diagonal dá nisto,
Não vi que a original dava, tenta programar novamente uns transponders novos apagando os outros todos
 
Vou ter que ver como vocês dizem, vou ver se arranjo outros transponders pois não vejo outra solução a não ser essa. :S

Obrigado pela ajuda pessoal especialmente ao Vick
 
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