Qual A3 comprar?!

Boas noites malta.
Como disse na minha apresentação, sou dono de uma Ibiza gt tdi, e quando pensei em altera-la para cerca de 200cv surgiu a questão de colocar um PD 130.
Ora como é comercial, pensei antes em arranjar um carro que já tivesse esse motor, então comecei a ver Audis A3. Com algumas horas de pesquisa prendo-me com algumas duvidas que talvez aqui seja o sitio ideal para as expor e esclarecer.

1o- entre o A3 8L 130, ou o 8P 140, qual é mais fiável? Sei que o PD 130 é de guerra mesmo, e ouvi dizer que o 140cv queima injectores cronicamente, isso é verdade?
Mesmo que não seja, qual o melhor para meter carga (digamos 200 até 240cv)?

2o- devido ao supra citado, estou mais inclinado para o 8L, mas aqui surge-me outra dúvida :roll:
O A3 1.9 tdi quattro tem vantagens por ser tração as 4? Ou o desempenho é o mesmo?
Por serem 4 rodas a puxar há algum problema crónico associado a estes modelos ou nada a assinalar?

Espero que me possam ajudar e em breve abrir um tópico com o meu projecto :beer:

Cumprimentos
 
para carregar ibiza e mais leve... ou compras a3 8l, e ficas com um carro mais antigo, ou compras um 8p que e mais recente. tens garantia do stand, se nao tiver a cabeça C e der problemas, a garantia cobre. mas pelo menos tens um carro mais recente e provavelmente com menos km. mas isso gera sempre discussao. para as ibizas as peças sao muito mais baratas.
2.0tdi é 16v
Tens bons projetos aí... o figas, o aavila... claro que nao vais ter vida para as ibizas carregadas... audi é um carro, não é um comercial nem pesa 1200 kg
200 cv tiras so de repro num 2.0 tdi. 230/240 cv, fazes mfs ao turbo e fazes a festa.
 
Last edited:
Exatamente por ser comercial é que decidi não enterrar lá dinheiro, porque daqui a uns anos, quando tiver familia, iria ter que me desfazer dela.

Agora com um A3, posso pô-lo bem mexido com uns 200cv e mesmo com familia posso mantê-lo porque é de 5 lugares.
Agora entre os A3 é que tenho as minhas duvidas, por causa dos probs que o 2.0 tdi dá...
E não se encontra facilmente o 2.0tdi quattro (nem sei se existe), enquanto que o 8L é mais fácil e por cerca de 4500€ (vou comprar em Espanha porque vou emigrar).

A terceira hipótese, mas que me custa a recorrer é um BMW 123d Coupé de 2009, porque já tem os ditos 200cv, mas custa 3x mais, cerca de 12/13.000€ e não queria dar tanto neste momento, no entanto, se não for viavel o caso do A3, vou virar-me para essa chance.

Obrigado pelas dicas Paulito, estou farto de percorrer o fórum, mas não encontro nada especificamente relacionado com as minhas duvidas, valeu pela ajuda :lol:

Cumprimentos

para carregar ibiza e mais leve... ou compras a3 8l, e ficas com um carro mais antigo, ou compras um 8p que e mais recente. tens garantia do stand, se nao tiver a cabeça C e der problemas, a garantia cobre. mas pelo menos tens um carro mais recente e provavelmente com menos km. mas isso gera sempre discussao. para as ibizas as peças sao muito mais baratas.
2.0tdi é 16v
Tens bons projetos aí... o figas, o aavila... claro que nao vais ter vida para as ibizas carregadas... audi é um carro, não é um comercial nem pesa 1200 kg
200 cv tiras so de repro num 2.0 tdi. 230/240 cv, fazes mfs ao turbo e fazes a festa.
 
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