Amortecedores - indecisões!!

Boas Pessoal!

Mais um topico de amortecedores ;)


Estou indeciso entre estas hipoteses:

Preços dos 4 amortecedores sem montagem.

Kayaba Excel-G - 197,87 €
Sachs Super Touring - 235,87 €
KONI FSD - 470€




Eu estava inclinado para os kayaba excel-g pelo preço e assim comprava tb os topos para os amortecedores.
os KONI FSD não sei se vale a pena a diferença €.


Qual é a vossa opinião?

Obrigado.
 
koni é koni.. Ou os sachs.. Isso é para que viatura?

Pois faltou isso...
A6 4f



Embora o valor seja o mais barato que consegui para os koni fsd pen nao sei se compensa quase os 270€ de diferença para os outros amortecedores de substituição OEM.
 
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e porque não optar pelos mesmos ;)

Pois realmente é a resposta mais sensata. ;)

O carro já tem algums kms perto dos 250 mil...e pelo que vejo os amortecedores montados são ainda os de origem... :eek:

Tenho a sensação que o conforto que o carro fornece nestas nossas belas e arranjadas estradas de portugal de certeza que não é o conforto que o carro supostamente devia ter quando saiu do stand a uns 10 anos atrás :p



Vou optar pelos Sachs ou pelos Excel-G depois meto ai uma review
 
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Pois realmente é a resposta mais sensata. ;)

O carro já tem algums kms perto dos 250 mil...e pelo que vejo os amortecedores montados são ainda os de origem... :eek:

Tenho a sensação que o conforto que o carro fornece nestas nossas belas e arranjadas estradas de portugal de certeza que não é o conforto que o carro supostamente devia ter quando saiu do stand a uns 10 anos atrás :p



Vou optar pelos Sachs ou pelos Excel-G depois meto ai uma review
o meu tem 208 mil e também tem os de origem, no meu caso são a gas e tenho suspensão sport..
 
E ainda não anda num barco? com esses kms

É que no meu até na autoestrada parece que vai sempre a baloiçar pa frente... para trás ...po lado esquerdo...para o lado direito...sempre navegar :lol:
 
Para a minha B5, estou a pensar nos Koni STR-T para substituir os de origem que estão moribundos.

Equacionei os Excel-G tb, mas prefiro os Koni. Se fosse para manter tudo exactamente igual, colocaria iguais aos de origem.
 
Pretendo conforto!
Blistein B4 já tive num outro carro. E achei mais duras que as de origem.

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Para a minha B5, estou a pensar nos Koni STR-T para substituir os de origem que estão moribundos.

Equacionei os Excel-G tb, mas prefiro os Koni. Se fosse para manter tudo exactamente igual, colocaria iguais aos de origem.


A que preços arranjas os KONI STR-T ?
 
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