Motor 2.0 tdi CR corrente ou correia??

Ja agora para tirar uma duvida.
Eu neste momento tenho 1 audi TT 2.0tdi 170cv mas o meu mecanico no qual fiz a revisao disse que é de correia de distribuiçao e nao corrente. O motor é CR, pelo que vi. Mas no autocolante na mala da para ter a certeza ?
Em qual ficamos correia ou corrente?
 
já não entendo nada
então eu o ano passado fui a audi para saber a quanto se mudava a correia
e o gajo disse-me que era aos 210 mil.
eu ainda perguntei se não era aos 180 mil e ele ainda respondeu um bocado arrogante « É O QUE DIZ AQUI »
E AGORA!!!

AUDI A4 2.0 170CV CR 11/2009
 
já não entendo nada
então eu o ano passado fui a audi para saber a quanto se mudava a correia
e o gajo disse-me que era aos 210 mil.
eu ainda perguntei se não era aos 180 mil e ele ainda respondeu um bocado arrogante « É O QUE DIZ AQUI »
E AGORA!!!

AUDI A4 2.0 170CV CR 11/2009

E esta certo, os 210kkm é para os que tem Start/Stop, que foram introduzidos nos finais de 2009. ;)
 
já não entendo nada
então eu o ano passado fui a audi para saber a quanto se mudava a correia
e o gajo disse-me que era aos 210 mil.
eu ainda perguntei se não era aos 180 mil e ele ainda respondeu um bocado arrogante « É O QUE DIZ AQUI »
E AGORA!!!

AUDI A4 2.0 170CV CR 11/2009

É como já disse:

Cr 2.0 TDI até 2010 muda aos 180.000!
A partir de 2011 é que muda aos 210.000!!

E nao existem outras possibilidades.
 
Tenho um familiar interessado numa A4 2012 2.0TDi 143 ela tem 181.000kms

A dúvida é, mais vale mudar já ao fazer negócio com o Stand ? ou Espera até aos 210.000 ?

Podes sempre tentar fazer negócio com a stand, mas por outro lado, ainda tem 30.000 km pela frente.
Ou se calhar a stand nem sabe... neste caso podia-se tentar naquela "Há.. mas a correia muda aos 180.000 - se me baixar xxx €, eu mudo-a". ;)
 
Convem é saber os anos. É que as correias mudam-se aos x km ou x anos.

O pessoal só se fia nos km e depois kabuumm... Motor para o galheiro...
 
exactamente as os anos são muito importantes
tenho um 8p de 2006 com 69000km e a correia já foi mudada aos 63000 "em agosto" pois já tinha 9 anos ainda era a de origem pois pelos km's ainda estavam a meio, pois já se notavam defeitos não na correia mas na bomba de água, quando chegava a casa ia abrir o portão ouvia um barulho do lado esquero de 3 em 3 segundos ouvia-se um barulho estranho só se ouvia qunado o carro estava quente, abri o capot para detectar o problema e tirei a tampa da distribuição e ouvia que o barulho vinha de lá nem pensei duas vezes e troquei logo a distribuição, no carro não poupo nada aos 10.000 o oleo sai fora e entra novo vw 507 00 castrol, mobil ou motul specific 504 00/507 00
 
Tenho um um A4 B8 *de 2010 140cv c/start stop e só muda a correia aos 210k (pelo menos é o que diz no livro de revisões)
 
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