motor aos soluços

C

carlos-A4

Boas pessoal, é o seguinte,tenho uma B7 de 170cv e ontem a andar normalmente 100km/h +- derrepente o motor começou a soluçar perdendo força gradualmente ate que me obrigou a encostar. nao apareceu nenhum aviso no quadrante nem entrou em SAFE-MODE e o relantim era estável, apenas quando acelarava começava a tremer, ficando sem força que nem ao fundo em 1ª queria andar.

Os injetores ja foram mudados pela audi. nao tenho repro. la veio de reboque para casa, liguei o Vag-com, zero erros, hoje ja nem no relantim quer trabalhar, que podera ser??

falta de gasoleo? outra vez injectores?

cumprimentos
 
uma vez tive um problema do género, em baixas rotações o carro circulava normal, mas quando carregava um pouco mais no acelerador, o motor começava aos arranques. No meu caso, uma troca de filtro de gasoleo resolveu o problema.
 
ola, boa tarde a todos os que entraram no topico e principalmente aos que responderam.

entao é assim, acabamos de ver as tubagens que ligam ao filtro, esta tudo otimo e o filtro funciona, apenas descobrimos um gasoleo nao amarelo mas sim negro, tipo agua das azeitonas pretas, o que leva a crer que possivelmente sera a bomba de alta pressao que esta a misturar de alguma forma o oleo do motor com o gasoleo ao fazer retorno.

se for o caso, ha jogos de reparaçao? se for nova, quanto sera a pancada? ja agora a bomba é BOSCH


XZONE, neste momento nem pega para ver o barulho :-(
 
Boas pessoal!! Precisava de uma ajuda, tenho um auda a4 b6 130 cv e de a uns dias para cá o carro treme ao relantim e manda muito fumo branco pelo escape, alguem me sabe dizer o que pode ser?? Obrigado
 
ora boas a todos que quizeram ajudar, aqui fica o veredicto-

uma bomba Tander no galheiro e uma EGR partida (cada vez gosto mais desta marca).

agora a ideia seria, desligar EGR, Catalizador e FAP pro lixo, uma pequena repo e seria tudo.

alguma dica aqui na zona norte?? entre a Guarda e Vila Real???


abraço a todos
 
carlos-A4 disse:
ola, boa tarde a todos os que entraram no topico e principalmente aos que responderam.

entao é assim, acabamos de ver as tubagens que ligam ao filtro, esta tudo otimo e o filtro funciona, apenas descobrimos um gasoleo nao amarelo mas sim negro, tipo agua das azeitonas pretas, o que leva a crer que possivelmente sera a bomba de alta pressao que esta a misturar de alguma forma o oleo do motor com o gasoleo ao fazer retorno.

se for o caso, ha jogos de reparaçao? se for nova, quanto sera a pancada? ja agora a bomba é BOSCH


XZONE, neste momento nem pega para ver o barulho :-(
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regra geral fazem o inverso, misturam gasoleo ao oleo de motor
 
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