trocar audi a4 avant 1.9 130cv por vw tiguan 2.0 110vc

Boa tarde,
tenho uma carrinha de 2004 que tenho desde 2006 e estou a pensar trocar por um tiguan de 2011,
será que vale a pena ou mais vale ficar como estou?
Obrigado
Cumprimentos
 
boas,

Tudo depende da utilidade do carro, mas para mim pessoalmente era uma troca que nunca fazia, porque para começar o tiguan nem é carne nem é peixe. nem é verdadeiramente um SUV, nem um carro nato de estrada. e a a4 b6 é talvez a carrinha mais bonita e fiável da audi.
Portanto do meu ponto de vista, se a carrinha não está a dar problemas e não existe condicionantes na vida para fazer a troca, eu não trocava.
 
boas,

Tudo depende da utilidade do carro, mas para mim pessoalmente era uma troca que nunca fazia, porque para começar o tiguan nem é carne nem é peixe. nem é verdadeiramente um SUV, nem um carro nato de estrada. e a a4 b6 é talvez a carrinha mais bonita e fiável da audi.
Portanto do meu ponto de vista, se a carrinha não está a dar problemas e não existe condicionantes na vida para fazer a troca, eu não trocava.

Sou da mesma opinião.
 
110 cv será suficiente? Falo sem conhecimento de causa, mas talvez seja pouco para o carro que é... Talvez vás sentir ali alguma diferença de um motor para o outro...
 
A carrinha está boa apenas gostos de SUV e gosto do tiguan porque não podia trocar para outro do grupo vw.
Mesmo que fosse o de 140cvs? Com 130 cvs só tinha visto o nissan qashqai 1.6.
A trocar para um suv qual recomendariam?
Obrigado pela ajuda
Abraço
 
Mas ai o assunto já é outro, se o problema se resume a gostos, e se há forma de o fazer monetariamente falando. existem vários SUV no mercado interessantes, além de ser talvez o mercado em maior expansão, mas se fosse eu talvez me descaísse para um bmw X1 2.0 177cv. isso no que me parece ser o teu objectivo, se não o tiguan 2.0 tdi 140, acho uma escolha mais correcta do que o 110cv 1.6tdi. pk já é um carro que embora não seja nenhum penedo quanto ao peso tem de deslocar muita massa de ar.
 
Obrigado pelas respostas.
Quando pensei no de tiguan de 110cvs foi por ter visto um comparativo e parecia não ter muita diferente em relação ao de 140cvs. no nissan de 1.6 dci de 130cvs alem do espaço era por ter mais cavalos que o tiguan.
Vou ver agora tiguan de 140 cvs
 
A questão é muito pessoal.

1 - Não aprecio carros que adornem em curva - Suv´s, monovolumes e sucedâneos...;
2 - Não mudo para menos potência, nem menos C.C. - só em casos muito específicos;
3 - É aconselhável aguardar até se saber o que a VW vai fazer aos carros "contaminados"...
4 - Não gosto de Iguanas (T-Iguan...)

:)
 
agradeço todas as ideias pois por vezes varios pontos de vista ajuda a ponderar
o tiguan é "contaminado" ?!
Na minha opinião tens uma excelente carrinha e um grande motor... Fiavel.. Potente e nada gastador com o 130cv.

Passares para um carro provavelmente mais pesado.. Com pior aerodinâmica e 110cv.... Ou não ligas mesmo nada ao motor e potência (há pessoas assim) ou então vai ser suícidio.

Ja experimentei o motor de 110cv uma vez durante cerca de 15km a abrir.. E aquilo no POLO anda realmente bem. Agora num tiguan.. Pondera o de 140cv... E o melhor e mesmo fazeres um bom test drive caso insistas no de 110cv. Cumprimentos
 
Realmente melhor mesmo fazer um test drive pois estou habituado aos 130cvs e talvez ao passar para um 2.0 110 deve-se notar muita diferença.
Não sou velocista mas quando quero ultrapassar quero que seja rapido.
obrigado
 
Realmente melhor mesmo fazer um test drive pois estou habituado aos 130cvs e talvez ao passar para um 2.0 110 deve-se notar muita diferença.
Não sou velocista mas quando quero ultrapassar quero que seja rapido.
obrigado
Pois.. No polo o motor de 110cv e porreiro.. Principalmente em cidade.
Agora num tiguan.. Com aquela aerodinâmica.. Principalmente em estrada.. Vais notar muito.
 
o pessoal ainda não se apercebeu que é um 2.0tdi 110cv e não um 1.6tdi 110cv

essse 2.0tdi é cr 16v, é bem bom

eu tenho uma vw sharan 2.0tdi 140cv 8v e mexesse muito bem
 
o pessoal ainda não se apercebeu que é um 2.0tdi 110cv e não um 1.6tdi 110cv

essse 2.0tdi é cr 16v, é bem bom

eu tenho uma vw sharan 2.0tdi 140cv 8v e mexesse muito bem
Tens razão.. Não tinha reparado nesse ponto! O 2.0 nao conheço. É bem possível que se mexa melhor que o 1.6.. Mas com a aerodinâmica e peso relativos ao a4..vai haver sempre uma boa diferença.

Dou o meu exemplo.. Tinha um a3 de 130.. E passei para uma a4 de 130.. Ambos jante 17.

A a4 tem mais 205 kg de diferença no peso... Pior aerodinâmica. Notei bem.. Principalmente a sair em estrada..

O melhor sera mesmo fazer um test drice e aí o user ver ou não se o motor o satisfaz.

Ja agora esse 2.0 110 vem com caixa de 5 ou 6?
Ou com ambas em opção?
 
Tens razão.. Não tinha reparado nesse ponto! O 2.0 nao conheço. É bem possível que se mexa melhor que o 1.6.. Mas com a aerodinâmica e peso relativos ao a4..vai haver sempre uma boa diferença.

Dou o meu exemplo.. Tinha um a3 de 130.. E passei para uma a4 de 130.. Ambos jante 17.

A a4 tem mais 205 kg de diferença no peso... Pior aerodinâmica. Notei bem.. Principalmente a sair em estrada..

O melhor sera mesmo fazer um test drice e aí o user ver ou não se o motor o satisfaz.

Ja agora esse 2.0 110 vem com caixa de 5 ou 6?
Ou com ambas em opção?


no passat vem com caixa de 5

na minha sharam tenho caixa de 6velicidades, mas muito curtinha em 6° as 3mil rpm 145km/h:(
 
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