Reparação Amplificador BOSE

Boas,

alguém repara, ou sabe de uma casa onde reparem amplificadores auto?

O amplificador BOSE do meu carro está cheio de marcas de água que entrou sabe-se lá por onde...

Rezo para que tenha reparação.

Cumprimentos.
 
Apenas e só a bose te repara isso.
Qualquer outra pessoa que te diga o contrário vai mentir.
Peças genuínas bose, só eles mesmo.
Alguém até te pode reparar isso, mas será sempre com peças de outras marcas e qualidades diferentes.
Um concelho: compra um usado ou novo.
 
Boas,

alguém repara, ou sabe de uma casa onde reparem amplificadores auto?

O amplificador BOSE do meu carro está cheio de marcas de água que entrou sabe-se lá por onde...

Rezo para que tenha reparação.

Cumprimentos.
Boas.. Só por curiosisade.. Não tens uma A4 B8 com tecto panorámico por acaso?
 
Apenas e só a bose te repara isso.
Qualquer outra pessoa que te diga o contrário vai mentir.
Peças genuínas bose, só eles mesmo.
Alguém até te pode reparar isso, mas será sempre com peças de outras marcas e qualidades diferentes.
Um concelho: compra um usado ou novo.

Epá, na Fulcro disseram-me que arranjavam, mas compreendo o que dizes. Se o preço de um usado não for um balúrdio... Um novo são alguns 600€.

Boas.. Só por curiosisade.. Não tens uma A4 B8 com tecto panorámico por acaso?

Nop! Audi TT Coupé de 2009. Mas segundo parece é um problema algo crónico... No fórum TTforum.co.uk há bastante casos de malta com problemas.


De resto, eu hoje vou sacar o gajo cá para fora, abrir e limpar tudo com álcool isopropílico. A minha ideia depois era revestir com "Conformal coating" uma espécie de verniz isolante de circuitos. Depois é tentar perceber de onde vem a água... :S
 
Já reparei alguns.
No entanto, se foi ligado com água no seu interior, é provável que os ic`s amplificadores finais se tenham danificado, pq têm os pins muito juntos e a humidade os curtocircuitou. Neste caso è mais complicado pois esses ic não estão à venda em PT, ou se pedem aos EUA ou ao Mexico, o que demora e encarece muito o serviço. Em Lx há a WRCE que tb repara isso. Com sorte, compra-se usado mais barato.
Boa sorte.
 
Epá, na Fulcro disseram-me que arranjavam, mas compreendo o que dizes. Se o preço de um usado não for um balúrdio... Um novo são alguns 600€.



Nop! Audi TT Coupé de 2009. Mas segundo parece é um problema algo crónico... No fórum TTforum.co.uk há bastante casos de malta com problemas.


De resto, eu hoje vou sacar o gajo cá para fora, abrir e limpar tudo com álcool isopropílico. A minha ideia depois era revestir com "Conformal coating" uma espécie de verniz isolante de circuitos. Depois é tentar perceber de onde vem a água... :S
Ok.. Perguntei porque tambêm é um problema nas B8's com tecto panorámico. As calhas das aguas não estão bem encaixadas e a água infiltrase no tecto e escorrega pelo pilar esquerdo trazeiro e cai na mala do lado esquerdo, onde estão o amplificador e o sistema de navegação. A Audi neste caso até tem um TPI - ou seja, uma chamada á oficina.
 
Ok.. Perguntei porque tambêm é um problema nas B8's com tecto panorámico. As calhas das aguas não estão bem encaixadas e a água infiltrase no tecto e escorrega pelo pilar esquerdo trazeiro e cai na mala do lado esquerdo, onde estão o amplificador e o sistema de navegação. A Audi neste caso até tem um TPI - ou seja, uma chamada á oficina.

60 - 90€ amps usados na net a ultima vez q vi
 
Cuidado, os amplificadores não são iguais! O hard- e software são diferentes. E tambêm diferem no circuito. E por menos de 200€ não encontras amplificadores BOSE no eBay.
 
exatamente, amplificador para o teu carro, ainda por cima bose, são mais caros e mais difíceis de encontar, e so podes utilizar esse, ou seja so tem um part number compatível..
 
Last edited:
Boas,

Tenho novidades!

Ontem desmontei o amplificador, retirei a placa e limpei com DUE-CI ELECTRONIC F-02, a maior parte da sujidade e verdete saiu (estava concentrada em dois chips que ficam no fundo, e num maior logo ao início que está debaixo de uma protecção de metal), limpei tudo muito bem, e com uma navalha de ponta muito afiada, raspei delicadamente o verdete que ainda tinha ficado. Sequei muito bem e apliquei WD-40 para proteger da humidade e corrosão.

O amplificador ficou a funcionar bem e o carro entra em modo de repouso. Até o som parece melhor.

Não sei se será temporário, ou se se vai aguentar muito tempo. O que tenho de descobrir mesmo é de onde vem a água, caso contrário vou andar sempre nisto... Mais uma vez muito obrigado por todas as dicas!
 
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