Suspensao de uma audi a4 b5 1.8, num carro audi a4 b5 1.9tdi..dá???

T

tiagodomar

Boas...
Tenho um audi a4 b5 1.9tdi 90cv, tenho que mudar os amortecedores...

A suspensao/amortecedores de uma carrinha audi a4 b5 1.8 é exactamente igual a um carro audi a4 b5 1.9tdi?? Ou sera que vai ficar muito dura a suspensao?? Ou muito mole?? Tenho ai um negocio optimo, e como estou a precisar de mudar a suspensao do meu carro, tenho os 2 amortecedores atras rebentados, e os da frente ja estao nas ultimas tambem... ja pensei ate em colocar coilovers, mas nao pretendia gastar mais de 250 euros nas 4 rodas... e tambem nao quero que fique baixo porque as ruas da minha zona tem bastantes buracos... que me dizem o melhor??

Obrigado
 
Os amortecedores podem ser iguais mas as molas podem fazer diferença pois é aí que está a dureza ou não do carro. Para veres se as molas sao iguais procura na mola umas marcas coloridas (3) pois sao essas marcas que te dizem que tipo de suspensão se trata . Se as três marcas de uma mola não forem iguais à outra que pretendes instalar então vais ter um comportamento diferente ou alterar a altura.
 
Não dá. As molas têm índice de dureza e carga diferentes.
Podes sempre ver como te disseram acima, mas duvido.
O eixo dianteiro de um tdi pesa mais que um 1,8, daí prováveis diferenças, mesmo que subtis.
 
As molas ficavam as mesmas.. Só me interessa mesmo os amortecedores, dão os 4 ou só os da frente?? O meu medo é a pressão dos amortecedores não ser igual e ficar muito mole ou muito duro a passar em covas ou assim.

Muito obrigado
 
tiagodomar disse:
As molas ficavam as mesmas.. Só me interessa mesmo os amortecedores, dão os 4 ou só os da frente?? O meu medo é a pressão dos amortecedores não ser igual e ficar muito mole ou muito duro a passar em covas ou assim.

Muito obrigado
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queres um concelho? esse é do tipo de peças que não vale apena comprar usado, são peças de grande desgaste, e podem durar apenas meia dúzia de dias ou mais, mas sinceramente não vale o investimento..
 
Concordo. Compensa novo.
A não ser que te estejam a oferecer os usados.
(Ah, e da para usar os amortecedores. Só não da as molas)

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vick_79 disse:
o user não falou em molas... apenas em amortecedores ;)
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Até tinha lido suspensão...
Pra mim, suspensão é todo o conjunto e não apenas amortecedores.
 
madlima29 disse:
Concordo. Compensa novo.
A não ser que te estejam a oferecer os usados.
(Ah, e da para usar os amortecedores. Só não da as molas)

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Até tinha lido suspensão...
Pra mim, suspensão é todo o conjunto e não apenas amortecedores.
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E sim tens razão, mas como o user apenas se referiu aos amortecedores..
 
Os amortecedores vao ser dados. Porque um amigo vai vender a carrinha e tinha posto suspensao a pouco tempo na carrinha.. era trocar a dele pela minha.. mas o mais certo é a força que o amortecedor da dele faz relacao ao peso da carrinha, é diferente em relacao ao peso do carro...

Digam-me conhecem alguns amortecedores em que a relacao qualidade e preco compense bem?? Estou a precisar principalmente pra tras... vi num site online auto pecas.. pareceu.me bem, unda da monroe a cerca de 45 cada.. salvo erro... que me aconselham mais,???
 
Pois mas nao queria estar a meter e ficar mais mole ou duro do que esta assim xD.. vou tentar descobrir as presoes ou assim.. obrigado pessoal
 
Vamos lá ver, e isto que vou dizer é com certezas!

os AMORTECEDORES , são IGUAIS seja carro ou carrinha, seja de 96 ou 2000.

as MOLAS sao diferentes e devem ser colocadas as do teu carro e nao as de outro com diferente motorização.

As que podem ser exepçao sao as traseiras, ou seja colocar as molas traseiras de um outro ( desde que seja sedan para sedan , ou avant para avant ) mas ter sempre em conta se as mesmas são sport ou não sport para que fique o carro equilibrado com as da frente.

Conclusão Á frente utilizar SEMPRE as molas originais ou equivalente para esse motor.
Atras não fara grande diferenca pois o peso no eixo traseiro sera identico.
 
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