A4 B5 1.9 TDI AFN não puxa, geometria do turbo não abre. SAFE MODE

Boas pessoal.
Liguei o carro ao Vag e deu-me este erro:

17958/P1550/005456 - Boost Pressure Control Valve (N75): Control Deviation

Possible Symptoms
Malfunction Indicator Light (MIL) ON
Engine misfiring/juddering/running rough
Power Loss / Limp Mode
Possible Causes
Hoses/Pipes incorrectly connected, disconnected, blocked or leaking
Charger Pressure Control faulty
Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75) faulty
Turbocharger faulty
Vacuum Unit for Turbocharger faulty
Possible Solutions
Check Hoses/Pipes to/between Components
Check Charge Pressure Control
Check Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75)
Check Turbocharger
Check Vacuum Unit for Turbocharger

Agora analisando o problema.
O mecânico disse que era a MAF. Antes de gastar dinheiro numa MAF meti um diodo 1N4148 entre o pino 4 e 5 da ficha da MAF e fui dar uma volta. Ficou mais solto em baixas, mas continua a não puxar e faz mais fumo, deve ser devido à injecção extra de gasóleo.

Geometria presa - Poderá ser, mas é quase impossível porque nunca ando devagar e ainda há pouco fiz uma viagem de ida e volta ao Algarve sempre na média dos 150km/h. Portanto carvão não deve ter.

Tubagens, já verifiquei tudo e está tudo correcto e não detectei fugas

N75 - o meu palpite vai para esta válvula, possivelmente avariou. Ou o Actuador do turbo preso.

O que vou fazer é limpar a N75 e se persistir troco com a N18. Se mesmo assim não der deve ser o Actuador.

Alguém que já teve este problema me consegue ajudar?
 
ve os tubos de vácuo que ligam na n75, e faz o teste a n75 com o VAG, se estiver tudo ok, testa então com outra n75..
 
Onde tenho de entrar para fazer o teste à N75?
vais ao modulo 01-ENGINE, depois clicas em output tests, vais clicando, ele vai fazendo os testes, clicando em NEXT, vai passando de teste em teste, quando aparecer teste a n75, ou valve pressur boost, ela tem que abrir e fechar, vais ouvir o "clic, clic" da válvula atuar, se fizer isso ela esta a trabalhar..
 
Não consegui fazer o teste, a minha versão do Vagcom não permite.
Meti outra N75 e continua igual, revi a tubagem e está em bom estado. Já não sei o que fazer mais.
Alguém da zona norte que me consiga resolver o problema?
 
Não consegui fazer o teste, a minha versão do Vagcom não permite.
Meti outra N75 e continua igual, revi a tubagem e está em bom estado. Já não sei o que fazer mais.
Alguém da zona norte que me consiga resolver o problema?
faz outro teste, desligas a ficha da n75, ligas a ignição sem o motor a trabalhar, depois com um multímetro vê se chega tensão aos terminais da ficha da n75..
 
faz outro teste, desligas a ficha da n75, ligas a ignição sem o motor a trabalhar, depois com um multímetro vê se chega tensão aos terminais da ficha da n75..

Boas, já fiz o teste, chega tensão aos terminais. Entretanto estive a rever a tubagem toda e o tubo que liga o actuador à N75 está muito ressequido, vou meter um novo a ver se resolve. Neste momento está no mecânico a fazer testes.
 
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