Cá estão as fotos.
[A3 8L] A3 1.8T (Pág.3 Interior S3)
- Thread starter Mauro Prates
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Por acaso é a coisa que menos gosto nos se, o piano black, prefiro mate. Mas ele logo vai ter ctg para o ensinares [emoji14]
Suja-se bem menos que a pele cinza que tenho no meu. [emoji14]
Agora o próximo passo é mandar limpá-los e preparar as mods que aí vem tanto para o interior como para o exterior.
Eu acho que a Alcântara suja mais fácil, o problema da pele é que é mais difícil de tirar as manchas e com o tempo vão acumulando!!
Ora bem não tenho postado nada porque de facto tem sido apenas e só meter gasolina e andar (e ainda bem!)
Hoje levou reprogramação para 200cv, apesar de terem surgido uns contratempos (provalmente MAF) o carro mudou da noite para o dia, tem outra alma em baixas rpm e nas recuperações.8)
Hoje levou reprogramação para 200cv, apesar de terem surgido uns contratempos (provalmente MAF) o carro mudou da noite para o dia, tem outra alma em baixas rpm e nas recuperações.
8)bem passando toda a checklist que te dei ai sim fica o trabalho feito
Ora bem não tenho postado nada porque de facto tem sido apenas e só meter gasolina e andar (e ainda bem!)
Hoje levou reprogramação para 200cv, apesar de terem surgido uns contratempos (provalmente MAF) o carro mudou da noite para o dia, tem outra alma em baixas rpm e nas recuperações.
Hoje fui fazer teste de potência ao carro, o resultado foi este:
Para a semana em principio chegam os coils e depois no final do verão a bela da jante em 18'.
Para a semana em principio chegam os coils e depois no final do verão a bela da jante em 18'.
ele sabe bem o que tem de corrigir ou nao tivesse ele basicamente a mesma receita que tu (por enquanto [emoji3] )Mais uns toques e sacas 200 cvs
Vamos começar a tratar da suspensão.
não consigo perceber quantos CV extra ganhaste, nem os nm.. podes dizer pff??Hoje fui fazer teste de potência ao carro, o resultado foi este:
http://i.imgur.com/DC5jNsr.jpg
Para a semana em principio chegam os coils e depois no final do verão a bela da jante em 18'.
Acusou 163,2cv as 5795rpm e 269Nm as 3491rpm.
Já se andou a bater possiveis fugas de pressão, mas não se encontrou nada.
Já se andou a bater possiveis fugas de pressão, mas não se encontrou nada.