Preciso novos discos e pastilhas. O que comprar?

Bom dia a todos,


Após ter substituído a embraiagem agora estou a precisar de mudar os discos da frente e de trás. Não quero mudar o tamanho, quero mesmo só os discos com a medida de origem. 345 mm à frente e 310 atrás.

O que acham que devo comprar? Tenho preferência neste momento pelos discos rasurados.

Estive a ver várias marcas e queria saber a vossa opinião.

Esrou interessado sobretudo nos TAROX G88 ou os da EBC brakes os ULTIMAX. Andei a pesquisar BREMBO mas só encontro discos para o S3 8L.

Sei que existem mais marcas como a ZIMMERMAN,APRacing etc... mas com tanta escolha não sei qual será a melhor compra.

Ouvi falar muito bem dos TAROX G88. O que acham?


E pastilhas? Alguma preferência? EBC, FERODO,PAGID,BREMBO .....



Agradecia a vossa ajuda já que é com a troca de opiniões e experiências que poderei tomar uma decisão mais ponderada.

Obrigado a todos.
 
A EBC começa a dar cartas no mercado. São baratos e tem excelente qualidade. Senão fazes condução de fitipaudi nao metas nada perfurado e afins, o carro nao trava mais, so nao acusa tanta fadiga nos calços e o senão é que come mais calço.
 
No meu Seat com discos de 288mm puz discos ranhurados da Brembo e depressa me arrependi... travava a mesma coisa... com uma diferença simples... as ranhuras fazem mais barulho.
Eu neste momento opto pelos discos de origem no meu Audi, quando for altura de os substituir.
Cumps.
 
A EBC começa a dar cartas no mercado. São baratos e tem excelente qualidade. Senão fazes condução de fitipaudi nao metas nada perfurado e afins, o carro nao trava mais, so nao acusa tanta fadiga nos calços e o senão é que come mais calço.

Tenho visto bons comentários em relação aos discos da EBC, sem dúvida pelo preço e qualidade serão a solução mais viável mas já verifiquei alguns projectos com os TAROX G88 e parecem-me ser também uma boa opção.

Sei que as pastilhas sofrem um maior desgaste seja com discos perfurados ou rasurados e essa será uma das desvantagens mas os benefícios que os rasurados trazem são de ter em conta. Para além dos discos acho que as pastilhas têm um papel preponderante e é importante para mim encontrar um misto, isto é, que travem bem logo a frio e quando atingem altas temperaturas.

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No meu Seat com discos de 288mm puz discos ranhurados da Brembo e depressa me arrependi... travava a mesma coisa... com uma diferença simples... as ranhuras fazem mais barulho.
Eu neste momento opto pelos discos de origem no meu Audi, quando for altura de os substituir.
Cumps.


Boas,

A BREMBO fabrica bom material sobretudo nos grande KITS de travagem com 6 ou mais êmbolos. Já usei pastilhas da BREMBO e só tenho a dizer maravilhas.

Os discos hoje, em alguns modelos, são construídos de modo a diminuir o ruído. No caso do ULTIMAX da EBC e da TAROX isso é notável e existem videos a demonstrar. Agora é uma facto que em muitos discos isso acontece.
 
O set de discos é igual ao que eu tenho na Mercedes e coloquei á 6 meses discos ATE perfurados e pastilhas ATE em cerâmica, além de não sujar as jantes, têm maior durabilidade, trava bem a frio e a quente...
 
O set de discos é igual ao que eu tenho na Mercedes e coloquei á 6 meses discos ATE perfurados e pastilhas ATE em cerâmica, além de não sujar as jantes, têm maior durabilidade, trava bem a frio e a quente...

o meu pai colocou tambem pastilhas em ceramica no mercedes dele e para mim vale bem a diferença de preço
 
O set de discos é igual ao que eu tenho na Mercedes e coloquei á 6 meses discos ATE perfurados e pastilhas ATE em cerâmica, além de não sujar as jantes, têm maior durabilidade, trava bem a frio e a quente...

Assim em termos muito gerais um kit desses de discos e pastilhas vai +/- para que preços?
 
Para um 8p os discos bons rondam os 90€. Pastilhas cerâmicas TRW uns 80€. Vale cada cêntimo e é o que vou por em breve.
 
Boas, preciso da ajuda aqui dos entendidos :)

Preciso de trocar de discos travões da frente (A4 B6 1.9TDI 115cv de 2004), e pelo que tenho visto estou inclinado para uns ATE
a minha dúvida é saber qual é o modelo certo no meio de tanta referência...
Disco de travão AUDI A4 (8E2, B6) 1.9 TDI 130 CV de 11.2000 e Travão de disco em autopecas-online.pt

parece-me serem estes 24.0125-0105.1 - Disco de travão Eixo dianteiro 24.0125-0105.1 de ATE - AUDI, SEAT, SKODA

mas se alguém me conseguir ajudar ;)
 
Boas, preciso da ajuda aqui dos entendidos :)

Preciso de trocar de discos travões da frente (A4 B6 1.9TDI 115cv de 2004), e pelo que tenho visto estou inclinado para uns ATE
a minha dúvida é saber qual é o modelo certo no meio de tanta referência...
Disco de travão AUDI A4 (8E2, B6) 1.9 TDI 130 CV de 11.2000 e Travão de disco em autopecas-online.pt

parece-me serem estes 24.0125-0105.1 - Disco de travão Eixo dianteiro 24.0125-0105.1 de ATE - AUDI, SEAT, SKODA

mas se alguém me conseguir ajudar ;)

Já viste a quantidade de medidas que há ? A única maneira de te safares, é medires os teus discos...
 
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