controle de emissoes

S

ShookOnes

Boa noite tenho uma questão que me está a deixar com a pulga atras da orelha
hoje fui a inspecçao com o meu Audi(tenho um Audi A4 B5 de 98) e quando estavam a ver o controle de emissoes do carro a rapariga que me estava a fazer a inspecçao disse que nao conseguia e que nao dava para ver os gases do carro?!?!??!?! como é possivel isso acontecer se o carro anda...deita fumo..acelera e tudo mais?!? lol se alguem que saiba me poder esclarecer seria optimo visto que o carro chumbou por causa disso controle de emissoes-teor de co superior a 0,3%(mim 2000rpm) ??????? obrigado
 
Não dava para ver ou não baixava o suficiente para passar...

Se chumbou pelos gases teve que haver uma medição...
 
sim ela meteu aquela treta la no escape e andou ali a acelerar eu por acaso reparei na contagem que aquilo ia fazendo mas nao entendo nada de mecanica nem dos valores que apareciam naquela maquina daí a minha pergunta será que ela enganou se? chumbou o carro de proposito?!? está uma grande confusao na minha cabeça lol
 
Se fosse gasóleo era fácil de resolver, sendo a gasolina vai mesmo ter que passar por uma oficina para verem porque o razão o carro está a "queimar" mal...

Podem ser várias coisas, catalizador, sonda, velas, etc.

Não podem chumbar de propósito, são dados da máquina que ficam anexos ao processo.
 
humm ok tenho de ir ao mecanico ver o que seja mas vim perguntar para ficar mais ou menos com uma noçao do que poderia ser obrigado pratinhol
 
Nao dar valores costuma ser uma fuga no escape. Ou seja , dá valores muito baixos pela fuga.
Se tem valores altos pode ser muita coisa... catalizador normalmente.
 
pelo que ela me disse estava com valores baixos mas que nao tinha nenhuma fuga e achava estranho ate me perguntou se costumo meter gasolina em bombas low cost...por acaso costumo....será disso?
 
Mas chumbou por ter valores baixos?

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Já recambiei uma folha quase aos berros por a maquina deles não ter os filtros limpos.
Eu tinha o carro impecável (Clio II 1,2) e visto na oficina e cheguei la e chumbou.
Voltei a medir gases na oficia e estava tudo ok. Chego de novo ao IPO e volta a chumbar.
Como o meu mecânico foi comigo, atacamos logo o equipamento deles, e de facto tinham o filtro todo sujo.
Trocaram, mediram e já passou. Nem quero imaginar quantos não chumbaram nesse dia.
 
supostamente sim lol deve me ter queimado alguns 5 euros de gasolina so para ter algum valor naquela maquina da treta sai dali lixado fiquei com a sensaçao que me engrupiram mas amanha ja levo o carro ao mecanico meu amigo para ele ver se tem algum problema nos gases lol quando um gajo nao entende de mecanica facilmente passam nos a perna
 
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