Audi B5 AFN - Sofagem no quente

Olá gente :)
O meu b5 teve o mesmo problema e "resolvi" colocando água a correr sob pressão no circuito. A coisa correu bem e até já dava ar quente.
Mandei mudar o liquido de refrigeração depois e agora o carro perde/gasta muita água. Será que rompeu o radiador da sofagem? Como vejo se é mesmo isso? Não noto água em lado algum dentro do carro.
Obrigado a quem possa ajudar numas dicas :)
quando fizeste a limpeza, a agua saia com ferrugem? se sim, é bem possível que o anticongelante tenha aberto alguma fuga algures, no entanto vê se notas o som de agua a correr na zona do tablier, quando poes o motor a trabalhar, ou se o para-brisas embacia quando ligas a sofagem no quente, direcionada para o mesmo, vê se os tubos que retiraste para fazer a limpeza, estão bem colocados e apertados...
 
Olá gente :)
O meu b5 teve o mesmo problema e "resolvi" colocando água a correr sob pressão no circuito. A coisa correu bem e até já dava ar quente.
Mandei mudar o liquido de refrigeração depois e agora o carro perde/gasta muita água. Será que rompeu o radiador da sofagem? Como vejo se é mesmo isso? Não noto água em lado algum dentro do carro.
Obrigado a quem possa ajudar numas dicas :)

Pois bem, o meu andava a perder pouca agua e descobri por onde perde. Nao foi facil mas descobri que perde pela falange(onde esta o sensor temperatura) que e em plastico, Como esta falange liga ao motor, ao pingar desaparecia devido ao motor estar quente. Para ser mais facil, o melhor e ver quando motor esta frio e ja se ve o anticongelante no motor. Amanha ja vou colocar uma nova.
 
Pois bem, o meu andava a perder pouca agua e descobri por onde perde. Nao foi facil mas descobri que perde pela falange(onde esta o sensor temperatura) que e em plastico, Como esta falange liga ao motor, ao pingar desaparecia devido ao motor estar quente. Para ser mais facil, o melhor e ver quando motor esta frio e ja se ve o anticongelante no motor. Amanha ja vou colocar uma nova.
também já tive que trocar essa falange, alias ate foram duas vezes, a 1º coloquei uma da concorrência, e passado uns meses voltou a verter por la, substitui então por uma OEM, e ate a data não verteu mais...
 
Boas, tenho o mesmo problema mas já fiz a limpeza ao radiador já verifiquei se o motor que força a circulação de ar funcionava e estava tudo a trabalhar mas continuo a não ter ar quente apenas morno muito soft... será os flaps?
um deles mexia que vi mas o de trás, mais próximo do radiador não estava a mexer, provavelmente só mexe quando a água atingir uma temperatura considerável, penso eu, não quis abrir outro tópico já são muitos sobre o mesmo mas a informação sobre o assunto não está muito bem explorada. Cumprimentos
 
Boas, tenho o mesmo problema mas já fiz a limpeza ao radiador já verifiquei se o motor que força a circulação de ar funcionava e estava tudo a trabalhar mas continuo a não ter ar quente apenas morno muito soft... será os flaps?
um deles mexia que vi mas o de trás, mais próximo do radiador não estava a mexer, provavelmente só mexe quando a água atingir uma temperatura considerável, penso eu, não quis abrir outro tópico já são muitos sobre o mesmo mas a informação sobre o assunto não está muito bem explorada. Cumprimentos
não me parece ser problema dos flaps, no entanto com o VAG consegues fazer teste aos mesmos, o teu carro atinge sem problemas a temperatura de 90ºc e por la se mantem? tambem pode ser sujidade acumulada nas paredes dos tubos do radiador, e nesse caso só mesmo substituindo, que foi o meu caso, e que também acabou por abrir fuga...
 
Também penso que não será das flaps, de qualquer forma e como diz o vick_79 dá para testar com o vag.
Se fores do porto ou arredores combinamos para ver isso...
Vick_79 A peca que vou colocar é da concorrência se esta estragar rapidamente então vai peça da marca...
 
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quando fizeste a limpeza, a agua saia com ferrugem? se sim, é bem possível que o anticongelante tenha aberto alguma fuga algures, no entanto vê se notas o som de agua a correr na zona do tablier, quando poes o motor a trabalhar, ou se o para-brisas embacia quando ligas a sofagem no quente, direcionada para o mesmo, vê se os tubos que retiraste para fazer a limpeza, estão bem colocados e apertados...

Quando limpei, sim saiu alguma ferrugem.. O para-brisas não embacia quando ligo a sofagem e em relação ao som de água a correr na realidade parece que se ouve qualquer coisa, mas não é constante.
Obrigado
Pois bem, o meu andava a perder pouca agua e descobri por onde perde. Nao foi facil mas descobri que perde pela falange(onde esta o sensor temperatura) que e em plastico, Como esta falange liga ao motor, ao pingar desaparecia devido ao motor estar quente. Para ser mais facil, o melhor e ver quando motor esta frio e ja se ve o anticongelante no motor. Amanha ja vou colocar uma nova.

Essa falange já a mudei uma vez quando retifiquei o meu motor. Já foi há 4 anos, mas é certamente mais uma coisa a observar.
Obrigado
 
Boas eu tenho vag, mas confesso que ainda não tive tempo de explorar as cenas todas como deve de ser... Vick_79 tinhas esses sintomas e mesmo com lavagens não ia lá e tanto lixo saiu que até abriram orifícios no radiador certo?
 
Boas eu tenho vag, mas confesso que ainda não tive tempo de explorar as cenas todas como deve de ser... Vick_79 tinhas esses sintomas e mesmo com lavagens não ia lá e tanto lixo saiu que até abriram orifícios no radiador certo?
o meu quando o comprei também não fazia quente, então fiz a dita da limpeza ao radiador da sofagem, saiu bastante ferrugem, e começou a fazer quente, embora demorasse um bocado aquecer, e não era uma temperatura muito elevada, como lhe coloquei G12 (anticongelante) com o tempo foi corroendo a ferrugem que estava acumulada no radiador, acabando por abrir uma fenda, depois de trocado o radiador da sofagem, deita ar bem mais quente, e em menos tempo...
 
Então o g12 tem a capacidade de destruir a corrosão dos nossos argolas
essa não sabia, o radiador puseste original?
foste tu que desmontaste o tablie?
 
Então o g12 tem a capacidade de destruir a corrosão dos nossos argolas
essa não sabia, o radiador puseste original?
foste tu que desmontaste o tablie?
o G12 apenas é corrosivo com a ferrugem, radiador não sei se é da concorrência, não fui que o comprei, nem fui eu que o montei, não tinha paciência para desmontar tanta coisa :D mas aproveitei para dar um retoque na cablagem, e trocar algumas peças..
 
Eu já tenho feito algumas alterações mas não tiro muitas fotos porque primeiro é descobrir como se desmonta depois a febre de ver como fica no fim o tele fica de lado xD
Mas vou me aventurar assim que tiver um tempo livre
 
Eu já tenho feito algumas alterações mas não tiro muitas fotos porque primeiro é descobrir como se desmonta depois a febre de ver como fica no fim o tele fica de lado xD
Mas vou me aventurar assim que tiver um tempo livre
prepara-te, vai ser uma grande aventura :)
 
Eu até tenho jeito e paciência, sou capaz de fazer um diy já que das outras cenas não fiz mas tirar o tablie é uma obra que não se encontram grandes pormenores:roll:
 
Eu até tenho jeito e paciência, sou capaz de fazer um diy já que das outras cenas não fiz mas tirar o tablie é uma obra que não se encontram grandes pormenores:roll:
força nisso.. eu para esse tipo de coisas não tenho paciência, tenho o forro do teto a descolar, e ando sempre adiar o dia, já sei que vai sobrar para alguém que não sou eu :D
 
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