[A4 B7] A4 B7 do pit...Mais 2 mod`s novas pag.120

Re: A4 B7 do pit...Camber negativo ao maximo

Agora ao vivo não desgosto, mas se baixares mais um
Bocado....

Mas faz como te disse tira menos camber a ver como fica..
 
Re: A4 B7 do pit...Camber negativo ao maximo

Ja para n falar e pneus vao num instante!
Isso de gastar mais pneu já se sabe mas é outra historia.

Isso andava melhor a roçar :p
Também sou +/- da mesma opinião pelo menos não parecia jipe ou melhor dizendo o espaço que ganhou entre o guarda-lamas pneu é muito :eek:

Inverteste quantos graus? Parece de facto mais "abusado" do que eu tive com as rs4 na carroçaria normal...
karkov não faço a mínima ideia mas que realmente está mais abusivo tá

Agora ao vivo não desgosto, mas se baixares mais um
Bocado....

Mas faz como te disse tira menos camber a ver como fica..
É mesmo isso que falamos, vou retirando aos poucos.
Quando vir que está a meu gosto fica nova novamente.
Lembrando que vou tirando aos poucos e baixando ao mesmo tempo, logo que fique baixa e sem roçar não mexe mais.
Tenho muito que trabalhar é que levantei 1.7cm e nessa altura tava mesmo linda/bruta :twisted:
 
Re: A4 B7 do pit...Camber negativo ao maximo

e como paulo jorge disse tiras um bocadinho ao camber... se calhar nao precisavas de meter todo no maximo para negativo... era so um ajuste..... tambem nao e muito bom estar a mexer nos cambers, a proprio carro ja faz o camber... quando rebaixa.... no meu caso nem mexi no camber... eu rebaixei... ainda preciso rebaixar mais.... so tive fazer um roll ficou impecavel.... gosto como esta......
 
Re: A4 B7 do pit...Camber negativo ao maximo

Inverteste quantos graus? Parece de facto mais "abusado" do que eu tive com as rs4 na carroçaria normal...
Estava a -2.37 ou -2.57 ja nao tenho bem a certeza

e como paulo jorge disse tiras um bocadinho ao camber... se calhar nao precisavas de meter todo no maximo para negativo... era so um ajuste..... tambem nao e muito bom estar a mexer nos cambers, a proprio carro ja faz o camber... quando rebaixa.... no meu caso nem mexi no camber... eu rebaixei... ainda preciso rebaixar mais.... so tive fazer um roll ficou impecavel.... gosto como esta......
Ja esta com ajuste feito, mas foi so um ajuste e recomecou logo a rocar novamente.
Baixei 0.5 cm e o camber foi de 2.37/2.57 negativos para 1.57 negativos.
Foi o suficiente para voltar a rocar
 
Re: A4 B7 do pit...Mod forçada

No fim de semana obrigou-me a fazer uma mod forçada, embora já o desconfiava pela forma como a carrinha custava a pegar.



Como não conheço nada de baterias optei por esta sendo uma de 80Ah e 700A, a velha nada especificava era a OEM, e pelo preço :assobio:
 
Re: A4 B7 do pit...Mod forçada

Também ando com essa desconfiança na minha. Quanto custou essa bateria? Qual e as baterias adequadas para nossas carrinhas ou as que dão lá
 
Re: A4 B7 do pit...Mod forçada

Também ando com essa desconfiança na minha. Quanto custou essa bateria? Qual e as baterias adequadas para nossas carrinhas ou as que dão lá

Roger... isso vais a uma casa da especialidade e pronto.... Isso é daquelas coisas que não vais comprar na net :p :p

A que montei na minha já nem sei qual é... mas deve ser tipo isso LOL
 
Re: A4 B7 do pit...Mod forçada

quais os sintomas que voces dizem de custar a pegar? falta de força ou nao pegar a primeira?

Quando começas a sentir que das a chave e ela custa um pouco mais a pegar.

Pelo menos era o sintoma da minha.

Fiz o teste a bateria e estava a pegar com 8 volts. De manha ja custava bastante.
 
Re: A4 B7 do pit...Mod forçada

Ó Pit essa é fraquinha para as nossas B7...

De origem é 90ah.... dai essa se calhar ter sido mais barata....
 
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