audi a5 3.0 tdi quattro coupe...
- Thread starter robibiza
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Parabens grande maquina. Enquanto ao simblo sao gostos eu nao desgosto de todo mas se tivesse ao contrario achava mais piado simblo cromado e a grelha toda preta . Enquanto ao repro que tens ideias de fazer digo te ja que esse motor tem muito potencial o a5 3.0tdi de oem ja anda que se farta so que em altas velocidades deixa de te encostar ao banco agora com um repro jesus fica demais ( sei por experiencia propria do a5 do meu irmao). A mod das matriculas nao deve ter sido nada barata aqui em zh com 4 numeros fica bem para cima dos 30'000fr mas zh tambem é muito maior. Mais uma vez excelente carro 
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Isto dos carros é mesmo uma questão de gosto. Cada um faz o que entende, e o importante é o próprio gostar. Na minha opinião (que vale o que vale), o teu carro está praticamente no ponto. Outras jantes e símbolos de origem e fica no ponto. Acho que fazes bem em manter dentro do original. Se existe carro que precisa de pouco ou mesmo nada para ficar no ponto, é o A5. Não é por acaso que o Walter da Silva disse o que disse em relação ao A5: Walter de Silva: "The Audi A5 Coupé is the Most Beautiful Car I've Ever Designed")
Mexer muito normalmente dá em asneira. A menos que seja uma alteração tipo isto: facelifted my 2010 s5 to 2013 Rs5 - A5_OC
Apesar de transformar o carro naquilo que não é, a verdade é que é tudo com material OEM... Eu não o faria (pelo dinheiro e porque é querer transformar o carro naquilo que não é) mas o resultado é excelente, admito.
Essa da matrícula foi uma pontaria do caraças. Imagino que estejamos a falar de dia/mes/ano. O secandas_4 deve estar a referir-se só ao ano de nascimento, o que seriam de facto apenas quatro algarismos...
Quanto ao resto, snowboard ou ski, com o tempo vão as duas coisas... No snowboard as quedas são de cu ou de focinho (em bom português). Perigoso para os pulsos, mas só ficando em casa no sofá é que dificilmente nos magoamos. Em Setembro do ano passado parti a clavícula com a bicicleta, este ano em Agosto voltei a cair e fiz uma pequena rotura de ligamentos na mesma clavícula, mas não vou deixar de me meter no meio da neve. Dá-lhe com força que eu vou fazer o mesmo... A correr bem é já este domingo
E chega de te inundar isto de off topic...
Boas!
O carro dispensa apresentações
É maquina e ta bem equipado. Quanto ao resto é como ja foi dito gostos são gostos, eu também não gosto muito do símbolo mas logo que tu gostes.
Do resto é umas jantes á maneira e pouco mais ha a alterar, talvez também as ponteiras no meu tou a pensar seriamente em troca-las. A repro também ja pensei nela para o meu, deve ficar potente mas tenho algum receio de estragar. Como disse o sencadas_4 e é capaz de ter razão embora eu não esteja insatisfeito com ele.
Fiquei curioso quanto pagas-te pelas películas, é que coloquei neste verão em Portugal e também ja agora era pra saber a diferença. Se quiseres envia por mp.
Quanto ao serviço, vê quem te importou o carro e vai la porque tens o serviço quase de borla, até ao 100 mil km o serviço é por conta do importador.
Quanto aos números de matricula não acredito que va circular com matricula de 4 nr, vai sim é com uma de 5 talvez porque mesmo as de 5 não deve ser facil. Foi nesse Cantão St. Gallen (SG) que foi vendido o mais caro numero de sempre na suíça, foi o SG 1 por 135 mil Fr! Andava num Ferrari FF a circular.
O carro dispensa apresentações
É maquina e ta bem equipado. Quanto ao resto é como ja foi dito gostos são gostos, eu também não gosto muito do símbolo mas logo que tu gostes.
Do resto é umas jantes á maneira e pouco mais ha a alterar, talvez também as ponteiras no meu tou a pensar seriamente em troca-las. A repro também ja pensei nela para o meu, deve ficar potente mas tenho algum receio de estragar. Como disse o sencadas_4 e é capaz de ter razão embora eu não esteja insatisfeito com ele.
Fiquei curioso quanto pagas-te pelas películas, é que coloquei neste verão em Portugal e também ja agora era pra saber a diferença. Se quiseres envia por mp.
Quanto ao serviço, vê quem te importou o carro e vai la porque tens o serviço quase de borla, até ao 100 mil km o serviço é por conta do importador.
Quanto aos números de matricula não acredito que va circular com matricula de 4 nr, vai sim é com uma de 5 talvez porque mesmo as de 5 não deve ser facil. Foi nesse Cantão St. Gallen (SG) que foi vendido o mais caro numero de sempre na suíça, foi o SG 1 por 135 mil Fr! Andava num Ferrari FF a circular.
Porreiro também gramava poder fazer isso.
aqui as matriculas é o seguro do carro então podes escolher os numeros que queres desde que hája disponivel e o preço tambem varia muito...
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obrigado
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Parabens grande maquina. Enquanto ao simblo sao gostos eu nao desgosto de todo mas se tivesse ao contrario achava mais piado simblo cromado e a grelha toda preta . Enquanto ao repro que tens ideias de fazer digo te ja que esse motor tem muito potencial o a5 3.0tdi de oem ja anda que se farta so que em altas velocidades deixa de te encostar ao banco agora com um repro jesus fica demais ( sei por experiencia propria do a5 do meu irmao). A mod das matriculas nao deve ter sido nada barata aqui em zh com 4 numeros fica bem para cima dos 30'000fr mas zh tambem é muito maior. Mais uma vez excelente carro
obrigado...
eu quero fazer a repro porque este motor tem o seu poço de arranque se conheces o motor deves estár a perceber o que estou a dizer...nem mais gostos são gostos mas dicas são sempre bem aceites............quanto a matricula é de 6 numeros ex SG 123456 por acaso até foi barata e digo-te até que me custaram 300ch (digo barata ao ver dos numeros porque se formos a comparar com 3 ou 4 numeros essa sim é bem cara...obrigado de novo...- - - - - - - - - -
Boas!
O carro dispensa apresentações
É maquina e ta bem equipado. Quanto ao resto é como ja foi dito gostos são gostos, eu também não gosto muito do símbolo mas logo que tu gostes.
Do resto é umas jantes á maneira e pouco mais ha a alterar, talvez também as ponteiras no meu tou a pensar seriamente em troca-las. A repro também ja pensei nela para o meu, deve ficar potente mas tenho algum receio de estragar. Como disse o sencadas_4 e é capaz de ter razão embora eu não esteja insatisfeito com ele.
Fiquei curioso quanto pagas-te pelas películas, é que coloquei neste verão em Portugal e também ja agora era pra saber a diferença. Se quiseres envia por mp.
Quanto ao serviço, vê quem te importou o carro e vai la porque tens o serviço quase de borla, até ao 100 mil km o serviço é por conta do importador.
Quanto aos números de matricula não acredito que va circular com matricula de 4 nr, vai sim é com uma de 5 talvez porque mesmo as de 5 não deve ser facil. Foi nesse Cantão St. Gallen (SG) que foi vendido o mais caro numero de sempre na suíça, foi o SG 1 por 135 mil Fr! Andava num Ferrari FF a circular.
boas ...falando nas ponteiras tambm já ponderei isso por as ponteiras do rs5 e alterar o lip trazeiro que sei que existem lipes para isso...mas as ponteiras já as vi a venda e ainda é bem puxado 300€ ainda é muito dinheiro...bem e como já referi em cima escolhi um numero com 6 numeros comessa pelo SG1+++++ ou seija dia/mez e ano inteiro foi que me veio a cabeça e estava a circular e foi entregue a policia e eu aproveitei sempre é melhor que o numero sg 3+++++ que eu tenho...o numero um não sabia dessa historia mas o ano passado já vi uma audi RS6 com o numero 6 e a carrinha tava mesmo abandalhada era de um cota ainda não vi o numero a venda mas estes numeros pequenos agora quem os compra tem de pagar tambem ao estado...
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Isto dos carros é mesmo uma questão de gosto. Cada um faz o que entende, e o importante é o próprio gostar. Na minha opinião (que vale o que vale), o teu carro está praticamente no ponto. Outras jantes e símbolos de origem e fica no ponto. Acho que fazes bem em manter dentro do original. Se existe carro que precisa de pouco ou mesmo nada para ficar no ponto, é o A5. Não é por acaso que o Walter da Silva disse o que disse em relação ao A5: Walter de Silva: "The Audi A5 Coupé is the Most Beautiful Car I've Ever Designed")
Mexer muito normalmente dá em asneira. A menos que seja uma alteração tipo isto: facelifted my 2010 s5 to 2013 Rs5 - A5_OC
Apesar de transformar o carro naquilo que não é, a verdade é que é tudo com material OEM... Eu não o faria (pelo dinheiro e porque é querer transformar o carro naquilo que não é) mas o resultado é excelente, admito.
Essa da matrícula foi uma pontaria do caraças. Imagino que estejamos a falar de dia/mes/ano. O secandas_4 deve estar a referir-se só ao ano de nascimento, o que seriam de facto apenas quatro algarismos...
Quanto ao resto, snowboard ou ski, com o tempo vão as duas coisas... No snowboard as quedas são de cu ou de focinho (em bom português). Perigoso para os pulsos, mas só ficando em casa no sofá é que dificilmente nos magoamos. Em Setembro do ano passado parti a clavícula com a bicicleta, este ano em Agosto voltei a cair e fiz uma pequena rotura de ligamentos na mesma clavícula, mas não vou deixar de me meter no meio da neve. Dá-lhe com força que eu vou fazer o mesmo... A correr bem é já este domingo
E chega de te inundar isto de off topic...
nunca tinha lido esse artigo...mas já estive dentro da fabrica da audi de ingolstadt um puro prazer...
ora lá está já ponderei isto mas agora reparei que é mais dificil do que penssava porque penssava que o que tinha de mudar era so os farois, parachoques, e capot, afinal as alongarinas tambem
obrigado...exxactamente passo a explicar exemplo (SG dia/mes/ano) o dia e so um numero e o mes igual o ano são os 4...mas foi mesmo andei muitos mezes atras dele no site de st.gallen lá encontrei...
por acaso nunca me aleijei no ski mas já cai umas quantas vezes temos mesmo de combinar uma saida dessas...grande abraço...
Opa as ponteiras do rs5 para os nossos carros confesso que não gosto, é que não tem nada a ver. Eu falava mais em algo do gênero:
Uploaded with ImageShack.us
São um pouco maiores, mas também para mudar tem de ser pra algo diferente.
Ou também ha outras s line de origem que ate são cromadas mas não sei se serão maiores.
Opa essa cenas dos números digamos que é uma vaidade porque na verdade não interessa nada se o nr começa com 1,5 ou 9 ou se é de 6 nr ou 5 nr. Eu pessoalmente não ligo nada a isso e não pagava um tostão por isso mas são gostos. Aqui no cantão de Zug não se vendem nr so mesmo se for privado a privado do resto ha 2 vezes por ano um leilão com os nr baixos (chapas de 4 nr pra baixo) onde ja participei, mas so queria o nr para o vender depois :lol: Do resto queria la saber do nr!
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São um pouco maiores, mas também para mudar tem de ser pra algo diferente.
Ou também ha outras s line de origem que ate são cromadas mas não sei se serão maiores.
Opa essa cenas dos números digamos que é uma vaidade porque na verdade não interessa nada se o nr começa com 1,5 ou 9 ou se é de 6 nr ou 5 nr. Eu pessoalmente não ligo nada a isso e não pagava um tostão por isso mas são gostos. Aqui no cantão de Zug não se vendem nr so mesmo se for privado a privado do resto ha 2 vezes por ano um leilão com os nr baixos (chapas de 4 nr pra baixo) onde ja participei, mas so queria o nr para o vender depois :lol: Do resto queria la saber do nr!
boas apollo vaidade eu não lhe aplicava esse termo aqui a policia se ve um numero alto é logo um chamaris para mandar parar para controlar...2 epá o numero não foi assim tão caro e até é uma cena engraçada coisa engrassada que custa dinheiro qualquer mod que fassamos nos carros custam dinheiro...prefiro empregar o dinheiro nisso do que outra coisa que me fassa menos falta...continuando aqui as placas podes compra-las directamente em st-gallen por leilão ou comprar já... esta era de comprar já e é o minimo do preço que podes dar por uma placa...
quanto as ponteiras aqui na suiça não existe esse tipo mas na holanda e alemanhã e mais paizes que agora não me recordo... podes pedir um audi a5 3.0tdi quattro de fabrica com a trazeira do rs5 respectivas ponteiras e frentre tambem coisa mais engrassada ainda o aelerom a levantar como o do rs5 no youtube tens provas disso http://www.youtube.com/watch?v=Q5UWl5pYmuw tambem pode ter alterado ams eziste paizes que podes pedir de fabrica...
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referente as luzes de faróis de nevoeiro comprei na ebay...
exemplo no meu carro...não se nota grande diferença entre o DRL...
Amigo, eu nao sei se é bem assim um 3.0tdi vir de fabrica com kits rs5 esse video que amostras-te nao é o melhor exemplo porque a videos antigos dele que tem os choques atras normais (s-line). Andam muitos 3.0tdi no youtube com o spoiler e choques RS5.
Boas amigo... Por isso disse que não sabia ao certo mas nisso tens razão não é o melhor exemplo de video eu já vi um a venda na ebay eté tive para comprar mas o meu medo é que não seija possivel legalizar isso aqui... Depois teria de o mandar para portugal para vender e perder dinheiro esse é o meu medo...
Não leves a mal o meu comentário acerca das placas é apenas a minha opinião e vale o que vale! E se tu gostas é o que importa.
Essa da polícia também já ouvi falar mas isso é uma treta acredita, achas mesmo que a polícia vai andar a escolher os carros pra controlar por causa da matricula?? Acho que isso não tem grande lógica.
Quanto as ponteiras em cima não quer dizer que tenham de ser de origem, com certeza que se arranjam ponteiras dessas por ai. Esses kits do rs eu pessoalmente não gosto tas a transformar um carro naquilo que não é mas lá esta sao gostos!
Mas as luzes de nevoeiro são mesmo led ou lâmpadas normais?
Essa da polícia também já ouvi falar mas isso é uma treta acredita, achas mesmo que a polícia vai andar a escolher os carros pra controlar por causa da matricula?? Acho que isso não tem grande lógica.
Quanto as ponteiras em cima não quer dizer que tenham de ser de origem, com certeza que se arranjam ponteiras dessas por ai. Esses kits do rs eu pessoalmente não gosto tas a transformar um carro naquilo que não é mas lá esta sao gostos!
Mas as luzes de nevoeiro são mesmo led ou lâmpadas normais?
Isso da policia acredita amigo é verdade...e não é so por isso que tambem vou trocar de mAtriculas...quando vim para a suiça sempre gostei de ter uma matricula com a minha data de nascimento e antes não podia porque estáva em circulação e agora que não está aproveitei...fora outro assunto que me leva a trocar tambem e lá está...aproveitei o cesto...
A lampadas são em led...náda de lampadas normais...
A lampadas são em led...náda de lampadas normais...
Sim eu já encontrei OEM as ponteiras do rs. sem ser original não axo piada...já tinha visto tambem a venda iguais as minhas mas em cromado ou em preto, e não desgosto mas não sei...
E não não levo a mal tanta gente que o fáz... Outras tanto lhes fáz ninguem é igual e qulquer um é livre de escolher o que gosta ou não
E não não levo a mal tanta gente que o fáz... Outras tanto lhes fáz ninguem é igual e qulquer um é livre de escolher o que gosta ou não
Sim mas as ponteiras que me tou a referir que encontras com muita variedade sem ser de origem é como aquelas que publiquei em cima não me estava a referir as do rs.
As outras ponteiras oem acho que o diâmetro delas também é maior, eu pessoalmente gosto das cromadas.
As ponteiras que vêm no carro ate são bonitas so não acho piada a ponteira a meio ficar o diâmetro mais fino do que a saída e isso nota-se muito bem.
As outras ponteiras oem acho que o diâmetro delas também é maior, eu pessoalmente gosto das cromadas.
As ponteiras que vêm no carro ate são bonitas so não acho piada a ponteira a meio ficar o diâmetro mais fino do que a saída e isso nota-se muito bem.