Audi 80 1.6 Turbo diesel "SB".. O Fim.. Desmantelamento

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deathmenpt

Ora boa então ca estou de volta ainda sem ter o meu projecto do audi 80 RH convertido a Tdi concluido e eis que por motivos alheios a minha vontade fiquei sem transporte para o trabalho pois foi roubado e ate a presente data não apareceu eis que surge Como tal mais um audi 80 ca por casa e venho aqui mais uma vez dar a conhece lo a malta...

Marca: Audi
Modelo: 80

Motor e Transmissão: 1.6 TD RA com caixa de 5v

Travões: Origem

Jantes/Pneus: Jantes de ferro 185/60 r14

Exterior:
Piscas frente B4

Interior:

Vidros electricos
Tecto de abrir
Conta kilometros ECO



Fotos :
















Agora deixo vos as zonas criticas a nivel de carrocaria :




















Para vereem o quanto bom e ter um audi :

































Agora fica o melhor deste carro que sem duvida e seu coração :










Aqui a resolução de um defeito encontrado trinco trocido foi colocado ja outro










Ora pois muito outro mod ja realizada foi a instalacão de um radio e Foram pedidas as colunas emprestadas ao RH para sacudirem o pó :D






















O conta kilometros andava critico como seria de esperar no entanto encontrei a zona dos parafusos















Era a hora de intervir no quadrante :













































Bem pessoal por agora e tudo espero que gostem :)
 
Re: Audi 80 1.6 Turbo diesel "SB"

Muito bem
Tens muito que dar ao dedo, esse triste esta mesmo mal estimado, tem as doenças todas de exterior, a tua sorte é ter um coração AUDI a 99,9%
Fico contente por ver que conseguiste desmontar os ponteiros ao conta kilometros sem problemas, eu devo estar a entrar para o livro dos recordes, como o destruidor de C/kilómetros :lol:
Coragem, e com algum t€mpo pois isso como novo
 
Re: Audi 80 1.6 Turbo diesel "SB"

Esse coitado estava condenado, mas teve sorte com as maozinhas que foi parar, mas o motor aparenta um optimo estado
 
Re: Audi 80 1.6 Turbo diesel "SB"

Pelo menos música já tens! Bom trabalho, estamos a aguardar mais novidades! ;)
 
Re: Audi 80 1.6 Turbo diesel "SB"

que bom que esse carro encontrou um dono. cuide bem da viatura.

esta bem ruim. mas nada que boa vontade não traga de volta a vida.
 
Re: Audi 80 1.6 Turbo diesel "SB"

vwze disse:
Muito bem
Tens muito que dar ao dedo, esse triste esta mesmo mal estimado, tem as doenças todas de exterior, a tua sorte é ter um coração AUDI a 99,9%
Fico contente por ver que conseguiste desmontar os ponteiros ao conta kilometros sem problemas, eu devo estar a entrar para o livro dos recordes, como o destruidor de C/kilómetros :lol:
Coragem, e com algum t€mpo pois isso como novo
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Não compares vwze, o teu é TDI e o quadrante é diferente, o ponteiro da velocidade utiliza um sistema diferente com mola integrada no veio do ponteiro e quando o retiras a mola vem junto, o que causa a avaria do contador de quilómetros. Só o é possível remover com muito jeito e ferramentas especializadas. Todos os restantes quadrantes é possivel retirar os ponteiros sem muitos problemas, desde que não se seja mesmo muito bruto.

Quanto ao projecto, death, acompanhei desde o inicio, desde a compra, e apesar de não ter sido a escolha inicial, ficaste bem servido em termos de motor, e o resto são detalhes que se fazem com o tempo, principalmente o interior. Quanto ao exterior, está degradado, sim, mas já te dei uma opção diferente, carbon wrap azul para cima e ficava bom e mais barato que uma pintura.
Ou isso, ou torna-lo rat style, que já está meio caminho andado para lá, lololol

Tenho algumas peças para te ajudar, já sabes disso ... Agora é ir com calma, uma coisa de cada vez, que o objectivo do transporte diário de dia a dia ele conseguirá cumprir sem problemas :)

Abraços
 
Re: Audi 80 1.6 Turbo diesel "SB"

Eu nem sei se compraria esse carro, muito trabalhinho que tens pela frente.....
 
Re: Audi 80 1.6 Turbo diesel "SB"

Tens muito trabalho mas tem bastantes extras face aos normais.
Pena estar assim.
 
Re: Audi 80 1.6 Turbo diesel "SB"

Reactive disse:
Não compares vwze, o teu é TDI e o quadrante é diferente, o ponteiro da velocidade utiliza um sistema diferente com mola integrada no veio do ponteiro e quando o retiras a mola vem junto, o que causa a avaria do contador de quilómetros. Só o é possível remover com muito jeito e ferramentas especializadas. Todos os restantes quadrantes é possivel retirar os ponteiros sem muitos problemas, desde que não se seja mesmo muito bruto.

Abraços
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Já me podias ter dito isso :lol: que agora teria uns 4 ou 5 bons quadrantes e 1 completamente novo com 67mil K/m, e que tipo de ferramenta é essa especial para desmontar ponteiros :S
 
Re: Audi 80 1.6 Turbo diesel "SB"

vwze disse:
Já me podias ter dito isso :lol: que agora teria uns 4 ou 5 bons quadrantes e 1 completamente novo com 67mil K/m, e que tipo de ferramenta é essa especial para desmontar ponteiros :S
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Já o tinha referido anteriormente. Nos TDI é complicado pois todo o espigão é amovível. Ferramenta? nem sei dizer ao certo o que seria, mas tem obrigatoriamente de ser algo tipo alicate, mas versão muito reduzida, que consiga segurar o espigão e especialmente mante-lo fixo na sua posição, aquando de se andar a puxar o ponteiro para o retirar, e aquando de andar a manusear os manometros depois de retirado o ponteiro (para retirar as faces pretas, aceder ás engrenagens, etc). É bastante complicado, sim senhor.
De todas as versões de quadrantes que os 80 têm, essa é a mais melindrosa na sua desmontagem ... Pelo menos que eu conheça, claro, e conheço umas poucas


Deathmenpt, tu tambem tens de andar a mexer nos ponteiros e po-los na posição correcta que se essa foto que postaste é a ultima, andas a ver tudo um pouco a menos que a realidade :D
 
Re: Audi 80 1.6 Turbo diesel "SB"

muito obrigado a todos : )

Sim reactive tenho de reajustar os ponteiros.. sem duvida tem muito trabalho pela frente :) e ainda Hoje levou mais 2modzitos para cima :)

- Bateria de 74ah

- Lampadas Amarelas 3000k


mais fotos novas


Desde ja obrigado a todos este projecto tem com base o uso diario e a deslocação para o trabalho e não intervir a nivel de potencia ou estetica

Desde ja apenas a nivel de estetica vos posso garantir q so vai ser alterar 2 pecas para breve que sera o aleron q não existe neste e as jantes provinientes no RH com pneus Toyo com 205/55 r15 que tem estado parados e assim sempre teem uso..
 
Re: Audi 80 1.6 Turbo diesel "SB"

Eu dou-te os parabéns pela compra, não fosses tu um apaixonado pelos 80´s.
E por um lado já tens carro para fazeres a tua vida e deslocares-te para o trabalho...
Agora só um aviso não andes a brincar com pressões como fizes-te no outro 80, estima ele, acredito que o melhor que aconteceu a esse carro foi mudar de dono, as tuas mãos ele vai ser recuperado, embora tenhas muito trabalho pela frente, tudo se faz com calma e força de vontade...

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Agora só uma brincadeira...

Que dizes?
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