Agradeço informação sobre ponteiro manómetro de temperatura Audi A3

O ponteiro mostra os 90º fixos, mas na realidade a partir dos 80º reais (acho) ele considera os 90 no ponteiro, porque este apenas serve para mostrar quando o carro está dentro da temperatura de serviço

Os termóstatos podes arranjar na concorrência, não tenho muita razão de queixa dos meus, e ás vezes até são iguais para gasolina e gasóleo

Abraço

Pedroo,

tens razão, a peça é diferente, mas tb é mais barata que o diesel

Gasolina - Termóstato, líquido de refrigeração GATES - TH00188G1 para o seu automóvel preços mais baixos - Refrigeração do motor - Termóstato/Sonda/Sensor - Termóstato, líquido de refrigeração - Termóstato, líquido de refrigeração - TH00188G1
Diesel - Termóstato, líquido de refrigeração GATES - TH11287G1 para o seu automóvel preços mais baixos - Refrigeração do motor - Termóstato/Sonda/Sensor - Termóstato, líquido de refrigeração - Termóstato, líquido de refrigeração - TH11287G1

Abraçada

Pedroo disse:

De nada.
Estamos todos para aprender, inclusivé eu.
O
termostato é diferente, e o preço também.
Diesel : http://www.audipt.com/f70/atingir-temperatura-ideal-43056/index2.html
Gasosa: http://www.audipt.com/f70/aquecimento-em-a3-8l-11-2000-a-103146/index2.html

Abraço

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Boas.
Epá, se assim for, melhor. O teu A3 é restyling ou anterior? Que tudo se resolva pelo melhor.

Cá volto eu com mais pormenores.Andei cerca de 30 Km em percurso urbano no periodo das 12 h ás 13 h e com calor Liguei o climatronic no campo 49 a temperatura foi subindo,e por volta dos 84º no climatronic, o ponteiro do painel fixou-se nos 90º, não saiu de lá até ao final do percurso.No entanto penso que é normal no climatronic variar a temperatura,apareceu temperaturas de 80º em fila chegou aos 91º depois 88º 84º e sempre com constantes oscilações o que deve ser normal por andar em para arranca.Quanto ao campo 51 temperatura de motor, no final da viagem apresentava 90º . vou ter que me deslocar á Lourinhã e então como vou pela auto estrada A8 aí vou voltar a repetir o teste,e darei pormenores.Pelo que deu para entender, concordo com o RicardoEV quando diz : poonteiro mostra os 90º fixos, mas na realidade a partir dos 80º reais (acho) ele considera os 90 no ponteiro, porque este apenas serve para mostrar quando o carro está dentro da temperatura de serviço