dúvidas audi a6
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o segundo anuncio 148000 klm com o comutador das luzes todo comido e volante estufado ? tenho duvidas , mesmo com o livro de revisões , ve com atenção para não seres enganado , quanto ao motor pd muito bom fiavel e energico estou muito satisfeito com o meu e já conta com 280000 klm
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Pelo menos com essa matricula é nacional, duvido é que tenha só esses kms..
Mas nada como ver primeiro..
Cumps
Já que estão a falar de desgaste do comutador de luzes, num A4 B6 é mais normal isso acontecer (com poucos kms) ou é igual?
A qualidade do rubber touch (revestimento) é igual, melhor ou pior que num A6 destes? É que tenho visto alguns, com poucos kms marcados, todos assassinados, no comutador de luzes, nos comandos do AC, no rádio e nos botões dos vidros...
edit:
Mesmo em versões a gasolina, com tudo aparentemente impecável, bancos, volante, borrachas dos pedais, sem riscos nos interiores... Mas com o revestimento da maioria dos botões todo acabado... :S
A qualidade do rubber touch (revestimento) é igual, melhor ou pior que num A6 destes? É que tenho visto alguns, com poucos kms marcados, todos assassinados, no comutador de luzes, nos comandos do AC, no rádio e nos botões dos vidros...
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Mesmo em versões a gasolina, com tudo aparentemente impecável, bancos, volante, borrachas dos pedais, sem riscos nos interiores... Mas com o revestimento da maioria dos botões todo acabado... :S
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É normal o comutador das luzes apresentar algum desgaste mas este esta muito desgastado para os kilometros que apresenta , os botões do climatronic e dos vidros nos a4 tambem tem um desgaste prematuro
Atenção que a 1.9 tdi que mostras NÃO É NACIONAL!!! Numa das fotos ve-se a matricula 00-EE-00 (importada em 2007) esses klm que anuncia deve ser em cada roda..
E PD130 (1.9 TDI 130cv), é o motor... ou seja o 2º melhor motor diesel da marca, sendo para mim o melhor o AFN110 (1.9 TDI 110cv)
Se puderes, até pq é mais caro, compra a PD130, porque a A6 110cv, eu tenho uma, e vais sentir que ela tem o cu pesado, mas uma repro soft (+/- 30cv) fica com prestações parecidas ou melhores que a PD130 de origem...
E PD130 (1.9 TDI 130cv), é o motor... ou seja o 2º melhor motor diesel da marca, sendo para mim o melhor o AFN110 (1.9 TDI 110cv)
Se puderes, até pq é mais caro, compra a PD130, porque a A6 110cv, eu tenho uma, e vais sentir que ela tem o cu pesado, mas uma repro soft (+/- 30cv) fica com prestações parecidas ou melhores que a PD130 de origem...
já agora estou a ver estas duas, qual a vossa opinião?
Audi A6 Avant 1.9 TDI SPORT, € 6.900 - Standvirtual
Audi A6 1.9 TDI, € 7.900 - Standvirtual
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já agora o que queres dizer com PD130?
Boas, eu tenho um Audi A6 1.9 TDI 110cv de 1997 com cx auto de 4 velocidades.
Adoro o carro em todos os aspectos, anda bem gasta pouco ( 5,7-6,5l) e isto aqui no norte que é tudo sobe e desce!!!
Tem todos os extras e a manutenção é quase igual a qualquer outro carro.Tem 217 mil km e foi importado por um vizinho que veio da alemanha em 2005!!
Acima de tudo tens que ver o lvro de revisões e o histórico do carro, isso é o mais importante, para saberes se tudo foi feito em dia!!
Neste momento estou a ver se o vendo pois preciso de um carro menor e talvez 4x4 !!Abraço
Adoro o carro em todos os aspectos, anda bem gasta pouco ( 5,7-6,5l) e isto aqui no norte que é tudo sobe e desce!!!
Tem todos os extras e a manutenção é quase igual a qualquer outro carro.Tem 217 mil km e foi importado por um vizinho que veio da alemanha em 2005!!
Acima de tudo tens que ver o lvro de revisões e o histórico do carro, isso é o mais importante, para saberes se tudo foi feito em dia!!
Neste momento estou a ver se o vendo pois preciso de um carro menor e talvez 4x4 !!Abraço