Óleo de motor Castrol Magnatec em 1.8T

Ora na minha incessante busca por um óleo de motor adequado para a muda que se adivinha muito brevemente deparei-me com este óleo num supermercado aqui da zona, a preço convidativo. O dito cujo é um Castrol Magnatec 10W40. As normas a que obedece são as 501.01 e 505.00 para VW.

Ora pelas normas estamos bem, já que o AJL papa 501.01, o meu problema é que quando a comprei veio com um 5W30 de marca branca e eu fiz-lhe a muda para um 5W40 da BP, que tem andado até hoje. Haverá muita diferença se lhe puser este 10W40, a curto, médio e longo prazo?

Eu não me importo de dar 60€ por 4 litros de um 5W30 que é certo e sabido que é adequado, mas nos tempos que correm no que se puder poupar, poupa-se, e ao preço de 4 litros do outro compra-se quase 12 do que tenho dúvida.
 
Ora na minha incessante busca por um óleo de motor adequado para a muda que se adivinha muito brevemente deparei-me com este óleo num supermercado aqui da zona, a preço convidativo. O dito cujo é um Castrol Magnatec 10W40. As normas a que obedece são as 501.01 e 505.00 para VW.

Ora pelas normas estamos bem, já que o AJL papa 501.01, o meu problema é que quando a comprei veio com um 5W30 de marca branca e eu fiz-lhe a muda para um 5W40 da BP, que tem andado até hoje. Haverá muita diferença se lhe puser este 10W40, a curto, médio e longo prazo?

Eu não me importo de dar 60€ por 4 litros de um 5W30 que é certo e sabido que é adequado, mas nos tempos que correm no que se puder poupar, poupa-se, e ao preço de 4 litros do outro compra-se quase 12 do que tenho dúvida.
não ha problema nenhum em usares esse oleo, desde que cumpra a norma, na 1ª muda, é normal que o consumo de oleo seja mais elevado, é normal..
 
É o que o manual diz para usar? No meu diz 5W30, 5W40, 10W30, 10W40, que cumpram as normas 501.01 e outra que agora não me recordo.
 
no meu apenas fala das normas que são.. 500 00, 502 00, 503 00 e 503 01...
sendo as duas ultimas long life..
 
Com tanta coisa e nem reparei que aquele óleo é semi-sintético... :S

Boas ;) a norma 501.01 foi substituída pela norma 502.00 esse óleo que falas é muito bom, embora um 5W-40 fosse melhor visto que o teu motor tem turbo! Não sei o preço do óleo que falas, eu por exemplo uso o Castro Edge 0W-40 e custa-me 30 e tal euros ;) abraço
 
Boas ;) a norma 501.01 foi substituída pela norma 502.00 esse óleo que falas é muito bom, embora um 5W-40 fosse melhor visto que o teu motor tem turbo! Não sei o preço do óleo que falas, eu por exemplo uso o Castro Edge 0W-40 e custa-me 30 e tal euros ;) abraço

Custou 23€ 4L.
 
Um colega meu disse-me que podia usar aquele, só ia fazer menos kms que um sintético...

Boas ;) Isso tudo depende de quantos Km fazes num ano ;) Tenho conhecimento que a Audi usa o 10W-40 em motores até 1997 e recomenda a muda aos 15000 Km! Eu não recomendo mais de 10000 Km até pk é um semi-sintético e o teu motor tem turbo! Mas o critério será sempre teu e lembrando-te que o teu motor é o teu coração! Em relação ao que o vick_79 falou, eu desconheço óleos 10W-40 totalmente sintéticos ;) Abraço
 
Boas ;) Isso tudo depende de quantos Km fazes num ano ;) Tenho conhecimento que a Audi usa o 10W-40 em motores até 1997 e recomenda a muda aos 15000 Km! Eu não recomendo mais de 10000 Km até pk é um semi-sintético e o teu motor tem turbo! Mas o critério será sempre teu e lembrando-te que o teu motor é o teu coração! Em relação ao que o vick_79 falou, eu desconheço óleos 10W-40 totalmente sintéticos ;) Abraço
desconheces mas existe ;)

http://www.texoleo.com/Shell-Helix-HX7-10W40-5LT
 
Boas ;) Isso tudo depende de quantos Km fazes num ano ;) Tenho conhecimento que a Audi usa o 10W-40 em motores até 1997 e recomenda a muda aos 15000 Km! Eu não recomendo mais de 10000 Km até pk é um semi-sintético e o teu motor tem turbo! Mas o critério será sempre teu e lembrando-te que o teu motor é o teu coração! Em relação ao que o vick_79 falou, eu desconheço óleos 10W-40 totalmente sintéticos ;) Abraço

Entre os 10 e os 15. Mas com jeitinho nem chego a fazer os 10... XD
 
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