[A4 B5] S4 B5 2.7 Biturbo ABT novas fotos :D

Re: S4 B5 2.7 Biturbo ABT

parece incrivel.. ja montei os grafites reparadinhos impecaveis, tudo certinho.. mas inda continua a nao abrir nem fechar as portas e o erro sempre o mesmo..

central locking pump run time exceeded (likely leak)..

HELPPP PLEASEEE :(
 
Re: S4 B5 2.7 Biturbo ABT

amigo deves ter uma fuga de ar,tenta ver se ouves a bufar em algum lado quando trancas a carrinha
geralmente pode ser a peca ke faz trancar o tampao da gasolina
 
Re: S4 B5 2.7 Biturbo ABT

mas a minha mala nao e electrica?? e que eu com o comando e a unica coisa que consigo abrir.. agora eu tambem ja fix uma coisa que nao sei se da pa perceber ou nao.. na minha bomba depois de tudo montadinho e certinho tirei os dois tubos pa ver se a bomba produz ar.. sera que fiz bem ou aquilo so trabalha a pressao?? ( ps: depois de tirar os dois tubos, vi que nem um nem o outro mandavam ar..)
 
Re: S4 B5 2.7 Biturbo ABT

Elas tem de mandar ar por esses tubos e vacuo .
se trancares faz vacuo , se destrancares faz presão , se a ouves a trabalhar e ela não faz nem 1 nem outra , logo ha saida da bomba , quer dizer que não esta bem reparada.
Se o teu for restyling a mala tem o fecho electrico.
 
Re: S4 B5 2.7 Biturbo ABT

boas amigos, tenho novidades, umas boas outras nem por isso..

ainda nao pus a bomba de fecho central pois nao consegui reparar os grafites.. agora nao sei se mando vir o kit de reparaçao dos grafites se o que faço..

as boas noticias, e que tenho chave nova, pastilhas frente e tras novas, brembo a frente e pagid atras, o captor de abs traseiro esquerdo mudado (pois tinha o mesmo problema que tu ja tiveste grale ;) ) e agora so me falta ver se vale a pena montar os grafites novos ou nao.. pois se depois nao sei montar e outro bico de obra lol
 
Re: S4 B5 2.7 Biturbo ABT

bomba nova posta, e nada de trancar nem abrir..
e dei me conta que a porta traseira esquerda acho que tem fuga.. o meu irmao e o meu cunhado andaram me a ver e dizem me que e ao pe do trinco da porta onde vai ligar o tubo de vacum.. isso tera reparaçao ou na audi nao e assim tao caro?? porque essa fuga pode impedir que as outras todas se aibram tambem neh?
 
Re: S4 B5 2.7 Biturbo ABT

Pode ser a membrana que tem dentro do fecho..... já tive uma situação dessas.....
 
Re: S4 B5 2.7 Biturbo ABT

sim pode , se quiseres para safar , tapa esse tubo com um parafuso , o fecho central assim fica a funcionar no carro todo , menos nessa , porta , isso pode ser como o prof disse , a menbrana furada.
 
Re: S4 B5 2.7 Biturbo ABT

e isso nao tem reparaçao?? e nova na audi quanto sera essa cena??

atao grale, dizes que se tapar esse tubo de ar que vai ao fecho da porta, normalmente ele tem que abrir o resto das portas menos essa??

e entao se tal nao acontecer nao sei mais por onde pegar.. :S
 
Re: S4 B5 2.7 Biturbo ABT

Tiago Dias disse:
e isso nao tem reparaçao?? e nova na audi quanto sera essa cena??

atao grale, dizes que se tapar esse tubo de ar que vai ao fecho da porta, normalmente ele tem que abrir o resto das portas menos essa??

e entao se tal nao acontecer nao sei mais por onde pegar.. :S
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sim tapa , se for so essa fuga , o resto do carro funciona tudo , menos essa porta.
Tiras essa capsula de vacuo abre e ve o tamanho do furo , se for pequeno pode ter reparação ate.
Os tubos de vacuo são de plastico , mas ha entrada das capsulas são um bocado em borracha se se não ta um desencaixado , ou furado nessa parte de borracha.
 
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