Dúvida acerca de óleo Castrol

Boas noites pessoal,

Antes de mais informo que fiz uma leitura exaustiva ao tópico relativo a este assunto (http://www.audipt.com/f82/oleo-motor-indicado-para-os-nossos-carros-76420/) e também pesquisei no próprio fórum, mas não consegui encontrar uma resposta directa à minha questão. Peço desde já desculpa se venho "maçar" alguém com a história dos óleos, acreditem que tentei obter resposta aqui pelo fórum.

Passando ao que interessa, tenho uma carrinha A4 B5 (AFN) de 99 com aproximadamente 178000km. A minha questão é se o óleo 0W-40 da Castrol serve para fazer a revisão à minha argolas. Já falei com algumas pessoas, uns dizem que não o fariam, outros que não há problema nenhum porque até é bom para o motor em questão, outros dizem que 0W-40 é para carros com poucos anos de vida, enfim, fico na mesma.

Sinceramente não percebo nada de óleos, pelo que já andei a ler penso que os números/referência variam consoante a viscosidade, temperaturas(?), etc. Sei que muitos dos utilizadores deste fórum são profissionais nesta área por isso agradecia desde já a vossa ajuda.

Deixo aqui o óleo em questão:



Obrigado desde já,
Abraços

nem penses em por isso no teu carro pois a viscosidade e muito fina ,deves por um 5w40 ou 10w40 .

abraço

dias disse:

nem penses em por isso no teu carro pois a viscosidade e muito fina ,deves por um 5w40 ou 10w40 .

abraço

Clique para expandir...

Obrigado pela resposta dias.

E entre 5W-40 e 10W-40 qual o mais indicado para o motor e "tempo de vida" da carrinha? Já agora, se não for pedir muito, quais as diferenças entre os dois?

E tem atenção à norma de referência para o teu carro

Pelo que li a norma de referência é a 505.00

Vou ver se encontro uma lista actualizada dos óleos "compatíveis"

O mais apropriado será o 10W40 norma VW 505.

tenho um a3 1.9tdi 110cv motor afn de 98, sempre usei castrol magnetec 10w40 norma vw505.00
ele ja tem 280.000km de vida e deu-m na telha de mudar para o castrol edge turbo disel sport 0w40 norma vw505.00
no meu ponto de vista, o oleo é mais fino e por esse motivo lubrificava melhor.
embora ciente que com estes km e com este novo oleo, o motor ia consumir muito mais oleo...
Na realidade o motor ficou mais sereno e silencioso, mas quando revelei ao pessoal do forum o meu feito, quase que me "Matavam" LOL
O que é certo é que por um lado têm razao, como o motor ja bebia oleo, agora meu deus.... a cada 1000km leva quase meio litro...
logo que possa vou voltar a colocar o 10w40

Estive a confirmar o pote do óleo da Castrol e atrás faz referência à norma 505.00, ou seja, penso que vá de encontro com o motor da minha argolas. Já não percebo nada lol

Pois blast99, se a ti quase te matavam o que dirão de mim e do antigo dono da argolas (familiar meu) que sempre lhe fez as revisões com óleo 0W40 da BP.

A carrinha até hoje sempre levou com óleo 0W40 Turbo Diesel da BP. Nunca se deu por consumo de óleo, o nível de óleo que é posto na revisão, antes de ir fazer a revisão seguinte mantém-se o mesmo, nunca foi preciso acrescentar (também não faz muitos KM/ano).

Não sei se devolva o óleo, que foi em conta, se fique com ele... Pelo que percebi o óleo é "fino", que problemas poderão advir daí?



Obrigado,
Abraços

Mb. disse:

Estive a confirmar o pote do óleo da Castrol e atrás faz referência à norma 505.00, ou seja, penso que vá de encontro com o motor da minha argolas. Já não percebo nada lol

Pois blast99, se a ti quase te matavam o que dirão de mim e do antigo dono da argolas (familiar meu) que sempre lhe fez as revisões com óleo 0W40 da BP.

A carrinha até hoje sempre levou com óleo 0W40 Turbo Diesel da BP. Nunca se deu por consumo de óleo, o nível de óleo que é posto na revisão, antes de ir fazer a revisão seguinte mantém-se o mesmo, nunca foi preciso acrescentar (também não faz muitos KM/ano).

Não sei se devolva o óleo, que foi em conta, se fique com ele... Pelo que percebi o óleo é "fino", que problemas poderão advir daí?



Obrigado,
Abraços

Clique para expandir...

no teu caso menos mal, o motor sempre foi habituado ao 0w40...
já li por aqui que inicialmente usam 0w40 e com o uso/kms, passam para 10w40

A meu ver o oleo fino lubrifica melhor todos o cantos do motor mas a verdade é qu em relação ao 10w40, parece agua. o 10w40 embora seja mais grosso é aparentemente muito mais viscoso...