É possível programar ESP para funcionar como o sistema Q do grupo fiat?

A VW tambem tem esse sistema para simular um LSD, chamam-lhe XDS ;)

Deixo aqui uns links, pelo que percebi é possivel activar ou pelo menos mudar o modo de activaçao do sistema... (Em VW depois de 2009)

XDS Settings WOW!!! - VW GTI MKVI Forum / VW Golf R Forum / VW Golf MKVI Forum / VW GTI Forum - Golfmk6.com

Scirocco Central • View topic - XDS

Edit: Nareserva como tens um golf (não sei de que ano) experimenta isto: http://www.clubegolfpt.com/forum/viewtopic.php?f=68&t=68641&sid=2ea6285be80fdc5fff76a3f623426c6d
Depois diz se resultou... ;)
 
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Mais $imple$ ainda é comprar carro com LSD de origem ;)

Mas pronto, obrigado Art, acho que fiquei esclarecido, mas desiludido :(

Magos da electrónica:pray:, cheguem-se à frente e ponham a cena a funcionar!!!

ups... não tinha visto a mensagem anterior...
 
Last edited:
Boa!!! parece que é fácil de alterar e vale bem a pena... pena é o meu golf ser mais velho que o c@g@r da ameixa...
:duhh::duhh::duhh:

Agora podia perguntar se é possível trocar o ESP pela versão mais recente... mas mesmo se desse não o ia fazer porque não me apetece gastar euros ( a patroa não deixa ) :oops:

Mas aconselho quem tem um golf a partir de 2010 a experimentar alterar o setting do XDS para 2... o feedback é muito bom!
 
NARESERVA disse:
Boa!!! parece que é fácil de alterar e vale bem a pena... pena é o meu golf ser mais velho que o c@g@r da ameixa...
:duhh::duhh::duhh:

Agora podia perguntar se é possível trocar o ESP pela versão mais recente... mas mesmo se desse não o ia fazer porque não me apetece gastar euros ( a patroa não deixa ) :oops:

Mas aconselho quem tem um golf a partir de 2010 a experimentar alterar o setting do XDS para 2... o feedback é muito bom!
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A cerca de 2 meses que estou a trabalhar nisso num Golf 5.

Teve-se de mandar fazer 2 adaptadores porque trocaram a rosca das tubagens das rodas frontais.

O pinout tambem é diferente.

E depois axo que se vai ter o problema do conding que só pode ser feito OnLine por VAS.
 
LauAlf disse:
A cerca de 2 meses que estou a trabalhar nisso num Golf 5.

Teve-se de mandar fazer 2 adaptadores porque trocaram a rosca das tubagens das rodas frontais.

O pinout tambem é diferente.

E depois axo que se vai ter o problema do conding que só pode ser feito OnLine por VAS.
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O teu A3 já rola?...
 
LauAlf disse:
A cerca de 2 meses que estou a trabalhar nisso num Golf 5.

Teve-se de mandar fazer 2 adaptadores porque trocaram a rosca das tubagens das rodas frontais.

O pinout tambem é diferente.

E depois axo que se vai ter o problema do conding que só pode ser feito OnLine por VAS.
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Boa iniciativa!:palmas:
Era muito bom que conseguisses pôr isso a funcionar nesses carros!
Gosto muito da condução de carros de tracção dianteira mas detesto o understeer... ando a pensar em fazer uma reprozita, mas mesmo com bons pneus e suspensão sport já noto que o eixo dianteiro tem dificuldade em lidar com a potência de origem em curva, até em piso abrasivo. Já melhorei a coisa com um alinhamento à maneira mas quero mais...

Força nisso... e vai dando notícias!
 
@ires disse:
O teu A3 já rola?...
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Já disse no outro topic que sim, faz 2 semanas ontem ou 3 :S

NARESERVA disse:
Boa iniciativa!:palmas:
Era muito bom que conseguisses pôr isso a funcionar nesses carros!
Gosto muito da condução de carros de tracção dianteira mas detesto o understeer... ando a pensar em fazer uma reprozita, mas mesmo com bons pneus e suspensão sport já noto que o eixo dianteiro tem dificuldade em lidar com a potência de origem em curva, até em piso abrasivo. Já melhorei a coisa com um alinhamento à maneira mas quero mais...

Força nisso... e vai dando notícias!
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Isso deve ser a tua suspenção o meu não larga o chão mas tenho a suspenção igual ao do S3 de origem.
 
LauAlf disse:
Isso deve ser a tua suspenção o meu não larga o chão mas tenho a suspenção igual ao do S3 de origem.
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Também é possível que com 115 mil os amortecedores já estejam cansados, ou rolamentos gripados...:eek: sente-se e ouve-se alguma vibração na direcção em piso irregular, mesmo devagar, tipo primeira ao ralenti...
 
Last edited:
NARESERVA disse:
Também é possível que com 115 mil os amortecedores já estejam cansados, ou rolamentos gripados...:eek: sente-se e ouve-se alguma vibração na direcção em piso irregular, mesmo devagar, tipo primeira ao ralentim...
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Os meus com 260000 km's na LGA testaram os amortecedores e do novo para o antigo deu menos 2% :p
 
experimenta um S3 e vê se gostas da diferença em relação á tração.
acho estranho a tração dianteira não estar a gosto para apenas 140...
 
HEHEHE
Estava-se mesmo a ver... vem para aqui o maçarico com teorias do ESP e o camandro e o carro foge de frente e tal...
e depois vai-se a ver se calhar está com folgas na suspensão! E um gaijo ainda se dá ao trabalho de dar resposta a estes macios... sinceramente! :oops:
 
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