[RESOLVIDO]Pedido de ajuda, perda de potencia

[RESOLVIDO]
[02/06/2012]
Ora, parar e descansar faz bem a tudo na vida. Problema resolvido ao carregar um novo mapa na centralina, e não a carrinha não tem repro.

Obrigado a todos.


[ACTUALIZAÇÃO]
[26/05/2012]
Bom dia novamente, Pessoal estou mesmo sem saber o que fazer com a B6. Já levou valvula de vacuo nova, n75 nova, sensor do turbo novo, turbo recondicionado, sensor de massa de ar foi trocado por um em segunda mão de outro veículo só por descarga de consciencia. Já lhe tirei a linha de escape e fui fazer barulho para a estrada e CONTINUA A PERDER POTENCIA por volta das 3000 rotações. Note-se que dificilmente regista avarias e digo dificilmente porque tinha uma avaria a dizer "pressão não atingida" mas não me recordo do erro, não apontei a pensar que me registaria o erro novamente, e agora não regista nem por nada.
Interessa tb referir que entre troca de peças, esperar por material, montar e desmontar já tenho a carrinha no mecanico desde a manhã do dia 17 de Maio. :S.

Peço a vossa melhor ajuda para o meu problema. Qualquer ideia será sempre bem vinda.

Obrigado.

[17/05/2012]
Boa noite, pedia a vossa ajuda para tentar diagnosticar o problema.
Tenho uma a4 b6 de 2003 conta com cerca de 200 mil km's e recentemente começou a perder potencia. Sente-se mesmo o corte de potência em 3ª velocidade às 3000 rotações, e assim que se sente o corte, ao olhar para trás é uma nuvem de fumo preto. Para voltar a ganhar potencia basta largar o acelerador até às 1500 rotações e se voltar a acelerar volta a puchar até cortar novamente ou por vezes de seguida já não faz o corte. O turbo foi substituido por um recondicionado (porque o anterior turbo assobiava bastante) em Agosto passado há 13 mil km's. Poderá ser a geometria presa? Ou pelos sintomas haverá outras possibilidades?

Já liguei ao VAG-COM e até à data não tem qualquer registo de erro.

Agradeço algumas luzes.

Um abraço.
 
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Re: Pedido de ajuda, perca de potencia

Nop, obrigado pela dica, vou tentar pesquisar no forum como se faz isso. Devo acrescentar que isto acontece com tempo quente como ontem, estiveram 32 graus aqui na zona. Hoje de manhã que estavam 19 graus, espremi a carrinha e nada aconteceu.
 
Re: Pedido de ajuda, perca de potencia

Nop, obrigado pela dica, vou tentar pesquisar no forum como se faz isso. Devo acrescentar que isto acontece com tempo quente como ontem, estiveram 32 graus aqui na zona. Hoje de manhã que estavam 19 graus, espremi a carrinha e nada aconteceu.

Não sendo muito entendido em turbos (e no resto sendo apenas amador) parece ser claramente um problema do Turbo e não do motor/caixa/transmissão...
Mas os verdadeiros entendidos desta casa podem dar-te uma maior ajuda
 
Re: Pedido de ajuda, perca de potencia

Não sendo muito entendido em turbos (e no resto sendo apenas amador) parece ser claramente um problema do Turbo e não do motor/caixa/transmissão...
Mas os verdadeiros entendidos desta casa podem dar-te uma maior ajuda

Pois, gostava de entender melhor o que origina tanto fumo preto quando sinto o corte de potencia.
 
Re: Pedido de ajuda, perca de potencia

há 2 anos, aconteceu-me parecido, perdi potencia e nunca mais voltei a ganha-la. Saía uma fumarada preta que até metia medo.
Via os condutores que vinham atrás de mim a abrandar e ligar os 4piscas devido à fraca visibilidade.
mas passado 10 segundo também saia algum fumo preto pelo capó.
Segundo o mecanico, era uma folga na turbina do turbo e que acabou por danificá-lo.
realmente vi a turbina todo empenada e tive de comprar um novo.
O teu caso não pareçe ser igual.
Aviso-te já que não sou muito entendido em turbos mas pode ser uma pequena fuga.

Espera até os mestres darem sugestoes.
 
Re: Pedido de ajuda, perda de potencia

Não sei se a Maf fará a viatura deitar tanto fumo preto...

Pode e faz com certeza perder potência caso não esteja nas melhores condições!...

Agora fazer fumo... Já não sei!...

Faz um log dos valores da maf para começar!... Pois as diferenças de temperatura podem influenciar o desempenho da mesma! (conforme referiste na questão da temperatura)
 
Re: Pedido de ajuda, perda de potencia

E quando isso acontece se desligares o motor e voltares a ligar volta ao normal ?
 
Re: Pedido de ajuda, perda de potencia

muda a n75 e verifica a tubagem, sintomas disso: perda de potencia, fumo preto a sair pelo escape nao mt mas nota-se que e preto loolll, depois diz algo, quase de certeza a mim foi isso abraços
 
Re: Pedido de ajuda, perda de potencia

Basta tirar o pé do acelerador, voltar a acelerar e na mudança que estiver engrenada já volta a ter potencia. Não preciso de desligar o carro para voltar a ter potencia.
 
Re: Pedido de ajuda, perda de potencia

Ora, acabei por colocar a B6 a fazer um diagnostico, e segundo o mecanico é a bomba de vácuo que está a causar estrangulamento ao turbo. A bomba está a dar valores de 0,4 bar a 0,5 e segundo ele deveria ter pelo menos 0,7 a 0,9. E a bomba não é nada barata. Querem-me na Audi 391+IVA e de linha branca 270+IVA e no ebay aparece por 265 já com portes. O chato é que mesmo metendo a bomba de vácuo não é garantido que o problema termine. Estou à espera de outros preços e talvez avance no final do dia com a susbrituição da bomba. A não ser que me vocês me digam que não faz sentido nenhum ser da bomba de vácuo, mas que ela mede 0,4 a 0,5 lá isso eu vi.
 
Re: Pedido de ajuda, perda de potencia

E fizeram a medição como?...

Sacou o tubo que está ligado ao turbo e meteu num manometro que ele tem para ler esses valores e mostrou-me.
De seguida fez a mesma operação num outro automovel que ele lá tinha (VW Passat com o mesmo motor) para me mostrar que estava a dar 0,7 bares. Será fiável?
 
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