Injectores para Audi TT com turbo hibrido by Turbodynamics

R

Rico

Gostava de ter uma opinião vossa acerca dos injectores mais aconselhados (marca e cc) para o motor 1.8T.
Este tem um turbo hibrido com potencialidades (com as devidas mods) para 320/330 cavalos.
Tenho também algumas duvidas relativas a qual o IC frontal mais aconselhado (preço / qualidade), bomba de combustivel (walbro 255??? ) entre outras mods .

Obrigado pela ajuda


Injectores : RC Engineering SL4-0550 Bosch EV1-Style Fuel Injector
Obrigado a todos :)
 
Injetores para o 1.8T não sei quais serão os melhores. Mas esses que mostraste com 550cc dá para à vontade 350cv.

Em relação ao IC frontal para potencias até aos 330cv o do S3 8p é do melhorzinho que podes comprar ;)
 
Rico disse:
Gostava de ter uma opinião vossa acerca dos injectores mais aconselhados (marca e cc) para o motor 1.8T.
Este tem um turbo hibrido com potencialidades (com as devidas mods) para 320/330 cavalos.
Tenho também algumas duvidas relativas a qual o IC frontal mais aconselhado (preço / qualidade), bomba de combustivel (walbro 255??? ) entre outras mods .

Obrigado pela ajuda


Injectores : RC Engineering SL4-0550 Bosch EV1-Style Fuel Injector
Obrigado a todos :)
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Existem IC´s da Forge ou metes artesanal ... Sao os que tive mais ganho...
 
Para essa potência uns Bosch Green Top de 440cc são suficientes e sempre consegues fazer melhores consumos do que com os RC de 550cc. Bomba de combustivel de origem é suficiente.

Em relação ao IC, já depende e em muito dos € que estiveres disposto a gastar.
 
frenzy disse:
Para essa potência uns Bosch Green Top de 440cc são suficientes e sempre consegues fazer melhores consumos do que com os RC de 550cc. Bomba de combustivel de origem é suficiente.

Em relação ao IC, já depende e em muito dos € que estiveres disposto a gastar.
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Os de 440 dão até que potencia? os meus de origem são de 380cc.
Quanto ao IC preço qualidade o que sugeres?
 
Senna disse:
Injetores para o 1.8T não sei quais serão os melhores. Mas esses que mostraste com 550cc dá para à vontade 350cv.

Em relação ao IC frontal para potencias até aos 330cv o do S3 8p é do melhorzinho que podes comprar ;)
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O meu já tem 2 IC´s, tal como o S3 antigo, o do novo é frontal e fica lá bem?
 
O do novo s3 é frontal. Quanto ao ficar bem, só experimentando.
O que se ve nos projetos do 1.8T é trocar os 2 IC´s por um frontal mas de preferência com alterações nas grelhas para que o IC apanhe mais ar. Se reparares o TT mk1 tem entradas de ar relativamente curtas. Perde um ou dois dias a ler projetos nos foruns internacionais que ficas bem elucidado.

Mas sem duvida que esse tipo de alteração pede um bom IC frontal. Há muitas soluções e para muitos preços. Mas cuidado com os artesanais.. serem grandes não significa que sejam bons! Compra uma coisa que saibas que vale a pena ;)
 
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