Dúvida amortecedores!!

Boas aproveitando o tópico alguem tem feedback dos coils Vmaxx exxtreme nos Audi A3 8l??

estou para adquirir uns e não sei se faço bem

porque os meus bilstain b4 morrerão com as prokit ...

abraço
 
Boas aproveitando o tópico alguem tem feedback dos coils Vmaxx exxtreme nos Audi A3 8l??

estou para adquirir uns e não sei se faço bem

porque os meus bilstain b4 morrerão com as prokit ...

abraço

Metem molas da feira em amortecedores OEM depois querem milagres :D ...
 
Boas aproveitando o tópico alguem tem feedback dos coils Vmaxx exxtreme nos Audi A3 8l??

estou para adquirir uns e não sei se faço bem

porque os meus bilstain b4 morrerão com as prokit ...

abraço

Se não for indescrição amigo,por qt te vao ficar esses coils? Quais as diferenças para os Vmaxx normais?

Arbaç0!
 
Porque não colocas os Bilstein B16 com regulação em altura e em dureza.....os meus chegaram esta semana..aqui estão eles;)
img5871u.jpg
img5874n.jpg
img5817tg.jpg
 
Qd tiveres oportunidade diz me por favor a que feiras vais..
É que tenho umas ProKit no meu 8L ha 2 anos e não tou nada arreendido..

Abraç0!

Eu nao vou a feira nenhuma... apenas utilizo o material de origem... que chega e sobra... só vejo é malta a inventar e depois a chorar que partiu isto ou aquilo...

Ja para nao falar no facto de por umas molas para rebaixar um carro numa suspenção que nao esta preparada para isso e com mais uma serie de peças que tambem vao passar a trabalhar em esforço dado a nova posição que vao trabalhar...

pondo por vezes em causa a propria seguranca do veiculo... mas deixa la, nao se aborrecam comigo que eu nao pesco nada disto e ja tou velho :D com o tempo e muito dinheiro gasto todos chegam la...
 
Eu nao vou a feira nenhuma... apenas utilizo o material de origem... que chega e sobra... só vejo é malta a inventar e depois a chorar que partiu isto ou aquilo...

Só usas material de origem, pq é suficiente e não queres inventar? Et tem cuidado com os discos perfurados que tens previstos no teu projecto.. pode partir qq coisa.. E com a barra AA.. Duvido que seja OEM. Tem cuidado que isso muda o comportamento do carro e, tira um pouco da elasticiade do chassi em curva e depois pode partir e ficas tua chorar

Ja para nao falar no facto de por umas molas para rebaixar um carro numa suspenção que nao esta preparada para isso e com mais uma serie de peças que tambem vao passar a trabalhar em esforço dado a nova posição que vao trabalhar... pondo por vezes em causa a propria seguranca do veiculo...

Então são as molas que são da feira? Ou é o carro que não está preparado para elas?

mas deixa la, nao se aborrecam comigo que eu nao pesco nada disto e ja tou velho :D com o tempo e muito dinheiro gasto todos chegam la...

Acredito que tenhas feito o comentário de boa fé, mas qd se atiram pedras ao ar.. ainda para mais não se pesca nada disto..

ps: parabéns pelo teu projecto, só não gosto da pintura da grelha frontal e dos tapetes ;)
 
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Rasteirinho, é assim, o que é que pretendes exactamente?
Que tipo de comportamento pretendes (OEM, racing, etc)?
Qual é o teu orçamento máximo?
 
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