QUESTÕES AUDI A3 1.6 GASOLINA (COMPRA)
- Thread starter victorporto
- Data de Início
Sim um A4 avant de 7/2000 1.6 102cv 8)
Fomos dos poucos que não contribui para que a cor de fundo deste forum não seja sempre negro... 
Mas "bocas" há parte...
Comprei o 1.6 porque era a escolha racional na altura...
Fazia 200 kms/Semana e custava +- metade que o TDI "importado"!
Depois mudei de emprego e faço +- 600/semana e quis comprar uma A4 ou A6 ou Passat importadas, até cheguei a falar com o Lucinanorato por causa disso, mas ofereceriam-me 4.000€ / 5.000€ o que implicaria gastar no minimo + 10.000€ para o TDI novo importado.
Fiz umas contas com a esposa e fiquei com ele, gasta-me 7,4L/100, não me tem dado gastos fora da manutenção normal e continuo muito satisfeito. Em termos de motor nao me parece que tenha nenhum tipo de problema... quem sabe não irei atingir os 300 mil com ele
O unico problema é o preço do combustivel, mas algo que de pode mudar com um investimento em GPL.
Ainda não o fiz porque tenho pendente a minha troca de casa para uma mais perto (menos kms) e a fazer o investimento em GPL queria fazê-lo logo de uma vez num A4 b6 1.8T importado
Mas a vida muda, não sabemos o amanhã e no presente este 1.6 que não faz corridas mas faz 11 seg 0-100kms, e mete o ponteiro nos 220 quando precisa (só passei os 180 duas vezes 8) ) e é muito agradável e fácil de conduzir. Bastante satisfeito.
Mas "bocas" há parte...
Comprei o 1.6 porque era a escolha racional na altura...
Fazia 200 kms/Semana e custava +- metade que o TDI "importado"!
Depois mudei de emprego e faço +- 600/semana e quis comprar uma A4 ou A6 ou Passat importadas, até cheguei a falar com o Lucinanorato por causa disso, mas ofereceriam-me 4.000€ / 5.000€ o que implicaria gastar no minimo + 10.000€ para o TDI novo importado.
Fiz umas contas com a esposa e fiquei com ele, gasta-me 7,4L/100, não me tem dado gastos fora da manutenção normal e continuo muito satisfeito. Em termos de motor nao me parece que tenha nenhum tipo de problema... quem sabe não irei atingir os 300 mil com ele
O unico problema é o preço do combustivel, mas algo que de pode mudar com um investimento em GPL.
Ainda não o fiz porque tenho pendente a minha troca de casa para uma mais perto (menos kms) e a fazer o investimento em GPL queria fazê-lo logo de uma vez num A4 b6 1.8T importado
Mas a vida muda, não sabemos o amanhã e no presente este 1.6 que não faz corridas mas faz 11 seg 0-100kms, e mete o ponteiro nos 220 quando precisa (só passei os 180 duas vezes 8) ) e é muito agradável e fácil de conduzir. Bastante satisfeito.
Ainda este fim de semana estive com um amigo que vendeu à pouco um A3 1.6, não sei que consumos ele fazia ate porque como estive 2 anos fora nem conheci o carro, mas em conversa acordamos que estava a gastar mais ou menos o mesmo que a minha 156 SW 1.6, ele dizia que bebia que nem um desalmado mas temos de dar um desconto porque ele tem como carro de serviço um C4 1.6 HDI e antes tinha um Astra Dti logo não andava habituado a estes consumos ao que eu disse q era normal porque 10 euros no meu A3 ainda rendem já na 156 nem por isso, a verdade é que ele la´o vendeu e agora tem um A170 CDI
Boas em principio vou tambem trocar o meu seat leon 1.4 por um audi 1.6 a gasolina que acham?fazer uma boa troca?
cumpr.
cumpr.
Eu tenho um Audi a4 b6 1.6 não com 102cv's mas sim com 95.2cv's no banco de potência, é um carro com força, dá 215 de ponteiro, e é bastante confortavel blá blá blá, tenho-o á 6 meses a caminho dos 7, a nivel de motor não tive problemas, apenas os normais de desgaste, mas nada a ver com o motor. Faço 1666km's por mês, consumos: depende muito da velocidade, se andares sempre a rasgar, bebe que nem um desalmado! Se andares devagar até te faz umas medias fixes! A minha ideia é meter a GPL e siga para bingo.
Como alguem já disse, nunca vais ter problemas de:
- Turbo
- Maf's
- Motor
- Fumo
Mas também tens de ter noção que não é um maquinão daqueles! Pelo menos falo do meu que é um a4 b6 e é bem pesado! Mas como já disse 215 de ponteiro chega lá...
Como alguem já disse, nunca vais ter problemas de:
- Turbo
- Maf's
- Motor
- Fumo
Mas também tens de ter noção que não é um maquinão daqueles! Pelo menos falo do meu que é um a4 b6 e é bem pesado! Mas como já disse 215 de ponteiro chega lá...
Eu tenho um A3 8l 1.6 103 cv (restyling), que tem mais binário e mais 1 CV do que a versão prévia, e não me faz 210 de ponta. Quanto muito marca uns 205 no quadrante, que não corresponde ao que vai a andar na realidade. o que dá para ver com o GPS ligado.
Enfim... não é um maquinão! mas tudo o que te disseram em cima é verdade, nunca vais ter um problema com o carro. É meter gasolina e siga! Aliás, ao que ele "gosta de beber" não é propriamente pouco! O meu faz entre 62 e 67 kms com 10€ de 95 (cidade), em estrada não te sei dizer, mas a coisa fica muito mais suave e é bem capaz de te fazer uns 7L/100km.
Ponto positivo, não deita fumo preto e faz um barulho porreiro, ao contrário dos Diesel (digam o que disserem nenhum diesel tem metade do som de um carro a gasolina. Mas estou à espera de ouvir o V12 TDI do R8 )
Em suma, é uma boa compra se não fizeres muitos kms senão acaba por te sair mais caro, a longo prazo, do que comprares um tdi.
Cumps
Enfim... não é um maquinão! mas tudo o que te disseram em cima é verdade, nunca vais ter um problema com o carro. É meter gasolina e siga! Aliás, ao que ele "gosta de beber" não é propriamente pouco! O meu faz entre 62 e 67 kms com 10€ de 95 (cidade), em estrada não te sei dizer, mas a coisa fica muito mais suave e é bem capaz de te fazer uns 7L/100km.
Ponto positivo, não deita fumo preto e faz um barulho porreiro, ao contrário dos Diesel (digam o que disserem nenhum diesel tem metade do som de um carro a gasolina. Mas estou à espera de ouvir o V12 TDI do R8 )
Em suma, é uma boa compra se não fizeres muitos kms senão acaba por te sair mais caro, a longo prazo, do que comprares um tdi.
Cumps