Pergunta sobre caixa multitronic

F

FBMD

Vivam,

Alguém me sabe dizer o que fazer para vresolver o facto da caixa multitronic do meu A6 (2006, com 85000km) começar a bloquear na posição "P"?

A andar parece que tudo está bem, mas depois de colocar a alavanca na posição "P", já não se consegue desbloquaer carregando no travão. Tb não aparece no visor aquela informação "Carregue no travão........".
Para resolver a questão tenho usado o botão de desbloqueio de emergência.


O representante da Audi em Viseu (Gavis) dizem que é necessário ukma cx nova!!!!!!!!!!!!!! Julgam que sou tanso.....

Alguém conhece alguém ou empresa (na zona de Viseu ou outra) onde possam fazer um diagnóstico correcto e isento da situação?


Thanks
 
Boas!A muito tempo não participo do forum por extrema falta de tempo e constantes viagens a trabalho, mas cá estou novamente...
O sistema de alavanca de mudanças, é semelhante ao de cambio automatico normal. Se estás a carregar o travão e o alavanca não desbloqueia do "P", somente quando pressionado pelo botao de emergencia é causado por um dos seguintes fatores:
*Interruptor para freio (se não estás a funcionar correctamente, entendas que ele não deixará tirar a alavanca de "P" sem quem tenha certeza que tu estás carregado o travão! Utilize o VAG-com para ler os sinais pois ele é de circuito duplo, emite um sinal para motor que por sua vez manda um OK para a caixa, e o outro segue para o controle das luzes de travão!)
*Chave de ignição:pode estar com problemas em seus interruptores internos (comutador de ignição e partida) pois lembre-se que se a caixa não detecta ignição ligada, não irá te deixar desbloquear a alavanca!Aqui utiliza-se tambem o VAG-com. pois este sinal passa por varias unidades antes de chegar a unidade da caixa!
*Interruptor de liberação de alavanca:eek: mesmo que está agregado a alavanca e que deixas ela livre ou não. Ele está junto a esta pequenina peça amarela que pressionas para liberar a alavanca!

Acredito que trocar a caixa...isso é somente para ele lucrar em cima de seu carro, pois se forre problema da caixa, mesmo voce pressionando o interruptor de emergencia, não iria de modo algum liberar a alavanca do "P". e concerteza sua caixa já estaria dando trancos, escorregamentos, ruidos e outros. POr isso antes de pensar em trocares a caixa, leva-te a varias pessoas que conhecem e que podem te dar uma certeza absoluta sobre o que esta fazendo.

FBMD disse:
Vivam,

Alguém me sabe dizer o que fazer para vresolver o facto da caixa multitronic do meu A6 (2006, com 85000km) começar a bloquear na posição "P"?

A andar parece que tudo está bem, mas depois de colocar a alavanca na posição "P", já não se consegue desbloquaer carregando no travão. Tb não aparece no visor aquela informação "Carregue no travão........".
Para resolver a questão tenho usado o botão de desbloqueio de emergência.


O representante da Audi em Viseu (Gavis) dizem que é necessário ukma cx nova!!!!!!!!!!!!!! Julgam que sou tanso.....

Alguém conhece alguém ou empresa (na zona de Viseu ou outra) onde possam fazer um diagnóstico correcto e isento da situação?


Thanks
Clique para expandir...
 
Geovanny,

Obrigado. Também penso que será uma situaçlão parecida com as que descreve.
Vou tentar ter mais opiniões.

Obrigado
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top