Audi 80 " The project 112 "-Quadrante Parte II.... c/video

Re: o meu pequenito audi 80 :D - Novas fotos! APlicação do K24

podes crer reactive ;) e ainda esta na pressao d origem eheh n kero imaginar isto cm karga!
 
Re: o meu pequenito audi 80 :D - Novas fotos! APlicação do K24

Ìas era morrendo ali intoxicado:D
 
Re: o meu pequenito audi 80 :D - TURBO KKK K24 ja com video

Bem, lá fumo ele faz... e já se ouve a trabalhar... excelente trabalho deathmenptQ

Quero ver isso a andar e se possível com menos fumo, ou é assim que gostas? :)

Abraço
 
Re: o meu pequenito audi 80 :D - TURBO KKK K24 ja com video

AMFerreira disse:
Bem, lá fumo ele faz... e já se ouve a trabalhar... excelente trabalho deathmenptQ

Quero ver isso a andar e se possível com menos fumo, ou é assim que gostas? :)

Abraço
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o fumo ta prepositado ;) mas pode ser que tire a carga de gasoleo e faca um novo video exclusivo para ti entretanto deixo um video do audi 80 onde eu fui buscar o k24 para o meu sim o quadrante tem um ecra embutido para precoes e consumos ta muito fixe
 
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Re: o meu pequenito audi 80 :D - TURBO KKK K24 ja com video

Grande foguete :eek: 0-100 em 9seg mete respeito
 
Re: o meu pequenito audi 80 :D - TURBO KKK K24 ja com video

Fds muito bom, grande poder, o meu deve fazer isso no triplo do tempo
 
Re: o meu pequenito audi 80 :D - TURBO KKK K24 ja com video

tenho um turbo destes K24 na minha 80tdi e é uma diferença da noite pro dia em relaçao ao pequeno T2 original
aguenta 1.5 sem stress e sem partir na boa.
em relação ao teu motor 1.6 é igual ao dos golfs por isso é trocar embolo da bomba, 1.5 bar no K24, IC frontal e vais ver isso a voar ;-)
agora se poderes trocar a cabeça para a do 1.9 o motor vai de facto aguentar mais tempo...
 
Re: o meu pequenito audi 80 :D - TURBO KKK K24 ja com video

Cavaleiro disse:
tenho um turbo destes K24 na minha 80tdi e é uma diferença da noite pro dia em relaçao ao pequeno T2 original
aguenta 1.5 sem stress e sem partir na boa.
em relação ao teu motor 1.6 é igual ao dos golfs por isso é trocar embolo da bomba, 1.5 bar no K24, IC frontal e vais ver isso a voar ;-)
agora se poderes trocar a cabeça para a do 1.9 o motor vai de facto aguentar mais tempo...
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é mesmo isso que tenho em vista e falta ai so uma pequena coisa no que disseste a minha ideia para alem disso tudo mandar abrir os meus injectores a 210bar e linha d 60mm em inox com ponteira iepower juntamente com a questão da bomba trabalhada com embolo da ford transit 2.5 sabes do que falo ;)
 
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