Acho que deve ser mesmo isso....
É diferente...
No meu tdi já fiz o ccv bypass à coisa de um ano mais ou menos e não tive nenhum problema... Fechei a entrada onde liga o tudo na admissão e onde sai o tubo meti uma mangueira para a parte de trás, a mesma sai mais ou menos a meio do carro.
nao tem nada haver... lool
vou estar atento a este topico ate pq ja tive problemas com esses gases...
Ja agora aproveito para fazer uma pergunta, (isto num PD130). Existe maneira de fazer com q esses gases nao vao ter ao turbo? ou é aplicando o by pass?
o q acontece se aplicar-mos um by pass?
No meu caso o turbo fazia/faz com q puxe os gazes q vem do motor fazendo com q passe sempre um bocado de oleo para a admissao do turbo. pode ser tb defeito da admissao, no meu caso cda da Raceland
consegues meter foto?
O que um mecanico amigo me disse é que não fazia mal nehum, ele até experimentou a por um filtro de ar daqueles pequenos na ponta do tubo que vai para dentro do motor outra vez, mas como aquilo fazia muito fumo, tive que tirar e pensar em fazer como já alguem aqui disse, por um tubo maior e puxa-lo para baixo do carro. Quanto ao fechar a egr, não tem nada a ver nestes motores a gasolina. A minha pergunta é se não faz mal e a melhor maneira de o fazer.
Eu não aconcelho a por o tubo a respirar para o chão.....
Um oilcatch tank é uma coisa bastante acessivel e serve para armazenar o oleo durante um tempo... aquilo dura muito sem ser preciso esvaziar... e assim evitamos o cheiro a batatas fritas..
Pelo menos no meu b5 tenho assim e nãoe stou nada arrependido..
Um oilcatch tank é uma coisa bastante acessivel e serve para armazenar o oleo durante um tempo... aquilo dura muito sem ser preciso esvaziar... e assim evitamos o cheiro a batatas fritas..
Pelo menos no meu b5 tenho assim e nãoe stou nada arrependido..
Sim, ao aplicarmos o bypass os gases não voltam para a admissão, desta forma não vão nem os gases nem residuos para o turbo...
Tenho aqui uma imagem do meu:
Se hoje tiver tempo tiro uma foto à mangueira para veres como ela está preta por dentro e o óleo que já foi para lá...
Tenhu um friend meu k fez isso no pd130cv dele,e ele vez de uma maneira bem fixe e k aprova ate pos akeles filtros pequenos e da resultado nao reparei foi bem como akilo tava feito para te explicar pork estava de noite e nao vi bem ele puxou ate a beira da bateria e fez la o bypass e pos-lhe o filtro la,estava bem bacano akilo.. quando viver com ele vejo isso melhor...
abc a todos