SilverBlack By EgasRS [ Atualizado ]

Re: A4(B5) SilverBlack By EgasRS[Ainda não é desta @299]

Os adaptadores fazem-se a cagar moletes Egas... Só preciso de medidas ou então de uma maxila depois de tirar as medidas à manga d'eixo da B5...
 
Re: A4(B5) SilverBlack By EgasRS[Ainda não é desta @299]

...
Ó neljói, bai á bolta moço :p

Ó bê:

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Até éguas sacavas...

:):):)
 
Re: A4(B5) SilverBlack By EgasRS[Ainda não é desta @299]

Egas que cena :S sei que era lixado, mas não dava para alterar a rosca das bombas? era assim tão mau??

Mas pronto vais meter adaptadores ;)

as minhas bombas já estão no sitio que diferença brutal!! nem consigo travar a fundo, porque agarra logo lol

abraço e gostava de amanha fosses a leiria pá :p
 
Re: A4(B5) SilverBlack By EgasRS[Ainda não é desta @299]

Invenção nos apoios das bombas estava fora de questão.

Em relação ao encontro não posso mesmo estou pelo algarve...
 
Re: A4(B5) SilverBlack By EgasRS[Ainda não é desta @299]

As mangas de eixo da B6 são depois compativeis, com rolamentos, transmissões, etc da B5 ?
As mangas de eixo da b6 são aplicaveis na b5 mas tem de trocar tb os cardans que na b6 são mais grossos no cubo,mas tem de ser pelos cardans de um A6 devido ao nº de estrias do veio de transmissão que não é igual na b5 e na b6 e então os do A6 são iguais á b6 na ponta que entra no cubo e iguais á b5 nas estrias de dentro que ligam no veio tornando-os perfeitos para esta mod,tem também de trocar alguns dos braços de suspensão,já não me recordo ao certo mas penso que são apenas os inferiores que tem o amortecedor fixo neles pois a dimensão do cone da rótula também não é igual. Já houve aqui um user que fez essa alteração,penso que foi o Fernaut num b5 verde.
De qualquer forma sai muito mais em conta mandar fazer uns adaptadores para as pinças e desde que seja um torneiro de confiança e o material usado de qualidade fica tão bom como se fosse OEM
 
Re: A4(B5) SilverBlack By EgasRS[Ainda não é desta @299]

Não é possivel fazer adaptadores

pois as pinça não fica na posição correcta mesmo quando encostada aos apoios da pinça antiga

a solução passa mesmo por trocar as peças que falaste acima :s

a ver se arranjo isso tudo aos poucos :s
 
Re: A4(B5) SilverBlack By EgasRS[Ainda não é desta @299]

MASC, o problema é que como as pinças são tão grandes, mesmo encostadas o máximo à manga d'eixo, o calço só abrange meio disco. As orelhas da manga d'eixo da B5 são muito saídas para aquelas maxilas.... Ou isso, ou então trocar por uns discos maiores que sinceramente, era a minha escolha ;)
 
Re: A4(B5) SilverBlack By EgasRS[Ainda não é desta @299]

MASC, o problema é que como as pinças são tão grandes, mesmo encostadas o máximo à manga d'eixo, o calço só abrange meio disco. As orelhas da manga d'eixo da B5 são muito saídas para aquelas maxilas.... Ou isso, ou então trocar por uns discos maiores que sinceramente, era a minha escolha ;)
Pois tens razão,no caso do user fernaut os discos eram de um RS4 B5 que se não estou em erro são de cerca de 360 mm,de qualquer forma a distancia entre furos de aperto da pinça á manga de eixo penso que também não coincide sendo sempre uma boa opção as mangas da b6,pois além da dimensão de aperto das pinças as mangas da b6 já são feitas de uma liga de metais mais leves que as pesadas mangas das b5 o que reduz bastante o peso das massas não suspensas no trem dianteiro é pena é não serem de aplicação directa tendo de se trocar mais material
 
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Re: A4(B5) SilverBlack By EgasRS[Ainda não é desta @299]

360mm já resolvia a situação do Egas.. Ou então os da RS4 B7 que são um pouco maiores e ficavam perfeitos na carrinha..... Na minha opinião seria até a melhor solução pois alterar a geometria de suspensão da carrinha tem muito que se lhe diga....
 
Re: A4(B5) SilverBlack By EgasRS[Ainda não é desta @299]

Ricardo eu entendo a tua ideia e realmente tem toda a logica mas sinceramente não quero discos maiore

ja andei a vasculhar no ebay e até arranjo as peças que preciso a bom preço por isso se alguem me souber fornecer os PN das peças eu agradeço pois não quero cometer o erro de mandar vir uma peça errada :S

em relação as mangas de eixo das B6 é tranquilo

masem relação aos cardans do A6, de que ano tem de ser???

e o tal ou tais braços que suspenção que tenho de trocar de que carro são???
 
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