comprar embraiagem Sachs - Bicos PP502 já montados

Vitor_Ponte

Vitor_Ponte

Boas pessoal, a minha embraiagem já a alguns dias que me vem a patinar na 1ª e na 2ª velocidade quando meto pé pro fundo, nunca patinou em 4ª ou 5ª que eu sinta, nem treme nem nada, e com isto vou comprar uma embraiagem nova.

O que vos venho pedir, é se alguem sabe qual o numero do kit da sachs para o audi a3 8l, motor alh(penso que a embraiagem é a mesma do ahf(110cv)). Isto porque vou comprar no revendedor da sachs cá na ilha de s.miguel, e penso que eles não percebem mt do assunto se lhes pedir uma embraigem reforçada ou desportiva...

o que pretendo é um kit ao nivel da embraiagem de origem ou superior, sem o volante bi-massa, apenas o disco e o prato, e eventual rolamento de encosto...

cumprimentos
 
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Re: comprar embraiagem Sachs

Boas ! Ando com o mesmo problema . Tenta ir a este site sachsperformance.com e encontras o k keres tiras a referencia e levas ao revendedor .

Abraço e boa escolha .

Carlos
 
Re: comprar embraiagem Sachs

ola pessoal pus um kit na minha a4 115 cavalos e foi igual a de origem LUK so nao tras gravado os simbolos da audi
preço com montagem 320€ sem o bimassa
espero ter ajudado alguma coisa
 
Re: comprar embraiagem Sachs

litos disse:
ola pessoal pus um kit na minha a4 115 cavalos e foi igual a de origem LUK so nao tras gravado os simbolos da audi
preço com montagem 320€ sem o bimassa
espero ter ajudado alguma coisa
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LUK è a marca k os faz d origem, apenas nao traz o simbolo como dizes, e è o k aconselho a todos kuando mudarem...
 
Re: comprar embraiagem Sachs

Vitor_Ponte disse:
Boas pessoal, a minha embraiagem já a alguns dias que me vem a patinar na 1ª e na 2ª velocidade quando meto pé pro fundo, nunca patinou em 4ª ou 5ª que eu sinta, nem treme nem nada, e com isto vou comprar uma embraiagem nova.

O que vos venho pedir, é se alguem sabe qual o numero do kit da sachs para o audi a3 8l, motor alh(penso que a embraiagem é a mesma do ahf(110cv)). Isto porque vou comprar no revendedor da sachs cá na ilha de s.miguel, e penso que eles não percebem mt do assunto se lhes pedir uma embraigem reforçada ou desportiva...

o que pretendo é um kit ao nivel da embraiagem de origem ou superior, sem o volante bi-massa, apenas o disco e o prato, e eventual rolamento de encosto...

cumprimentos
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posso t arranjar isso mas era melhor utilizares da marca LUK
amanha digo t algo
 
Re: comprar embraiagem Sachs

SP_A3 disse:
posso t arranjar isso mas era melhor utilizares da marca LUK
amanha digo t algo
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boas amigo, é assim, já tenho a embraiagem em casa, e comprei foi da sachs, 228mm normal. tá por montar ainda. ainda não a montei porque vou por uns pp502, e testar com a embraiagem de origem como se vai portar. é porque se vir que não vai aguentar com a potencia, que espero k chegue ai aos 170cv quando chegar o 17VB, essa embraiagem que comprei fica para o meu irmao, e tenho que ir a ver de uma reforçada...

abraço
 
Re: comprar embraiagem Sachs

Vitor_Ponte disse:
boas amigo, é assim, já tenho a embraiagem em casa, e comprei foi da sachs, 228mm normal. tá por montar ainda. ainda não a montei porque vou por uns pp502, e testar com a embraiagem de origem como se vai portar. é porque se vir que não vai aguentar com a potencia, que espero k chegue ai aos 170cv quando chegar o 17VB, essa embraiagem que comprei fica para o meu irmao, e tenho que ir a ver de uma reforçada...

abraço
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em relaçao à marca foi so uma opiniao, sachs è mto bom tambem
mas nesse caso pensa mesmo numa reforçada
Abraço e devagarinho com isso ;)
 
Re: comprar embraiagem Sachs

SP_A3 disse:
em relaçao à marca foi so uma opiniao, sachs è mto bom tambem
mas nesse caso pensa mesmo numa reforçada
Abraço e devagarinho com isso ;)
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A de origem com o carro ai a volta dos 145cv tá a aguentar-se até, se apertar com ela ela acaba por patinar as vezes, já tem 165000km também.... so k não sei ate k ponto ira aguentar cerca de 170cv
 
Re: comprar embraiagem Sachs

Vitor_Ponte disse:
A de origem com o carro ai a volta dos 145cv tá a aguentar-se até, se apertar com ela ela acaba por patinar as vezes, já tem 165000km também.... so k não sei ate k ponto ira aguentar cerca de 170cv
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nada mau entao pa embraiagem d origem
ve la isso e depois posta aki
abraço
 
Re: comprar embraiagem Sachs

se quiseres mudar Kit completo: Monomassa + Kit embraiagem Luk ou SAchs (a confirmar) deve ser cerca dos 500/600€

Se quiseres mudar para Bimassa ja se deve mandar para uns 800/900€
 
Re: comprar embraiagem Sachs

Eu depois de montar os bicos já vos digo como se esta a portar a embraiagem, e depois quando levar o com turbo volto a postar. Vou tentar manter a de origem sempre até testar com esse material, caso ela se aguente até lá, e assim como vou evoluir por passos, fica aqui o meu testemunho do comportamento da embraiagem ao ir mudando os componentes um a um...

esse preço até nao é mau, mas isso é embraiagem normal, certo joão?

A embraiagem sachs que comprei custou cerca de 230 euros, kit composto por disco, prato mais rolamento de encosto, isto para usar com o bimassa de origem...
 
Re: comprar embraiagem Sachs

Sachs ou LUK são ambas boas e aconselhaveis, só não percebo é uma coisa...

Se dizes que a de origem já assim com cerca de 145cv patina, vai testar com mais carga pra que? So vais perder tempo amigo.

Da unica experiencia que tive até agora do mesmo genero, a minha tambem ja patinava mas muito raramente, assim que lhe montei esses injectores foi a loucura, tinha de encostar o pé no acelarador e esperar que ele desenvolvesse sozinho sem pisar muito senão lá subia a rotação toda duma vez.:p
 
Re: comprar embraiagem Sachs

no meu caso, quando o carro tinha só 90cv ainda já patinava, se eu fizer um ponto de embraiagem puxado ou mais demorado, tipo, para subir um passeio ou numa subida mais inclinada, ela fica a patinar um pouco naquele momento, e depois acaba por passar. tenho feito arrancadas mesmo pra partir, tipo 1ª a fundo e 2 a fundo e sempre a queimar pneu no chão e não patina, so se demorar mt lempo a largar o pedal da embraiagem é que ele acaba ai por patinar.

Em andamento normal, tipo embraiar normal e depois acelerador pro fundo nas mudanças todas, ai ele nunca patina, nem em 4ª ou 5ª em baixas rotações... Dai querer experimentar na mesma...
 
comprar embraiagem Sachs - Bicos PP502 já montados...

Boas pessoal, só para avisar que já meti os PP502 no carro, com o vnt15 a fazer 1.15bar, e a embraiagem de origem está a aguentar... Também não senti assim grande diferença para os PP520, talvez mais uns 10 cavalos... Agora é ir vendo como se porta o carro e a embraiagem...

Abraço
 
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