Seat 1.4 tdi questoes

Vais ver que nao te vais arrepender...., aquilo e mto superior ao que se pensa (falo por mim)..

Boa sorte com a maquina....
 
A3sergio disse:
boas

TDi é sempre melhor até porque esses motores do corsa tem um pouco de ma fama devido a corrente de distribuição ter o abito de alargar ou lá o que é, o que sei ao certo é que conhe ço malta que ja teve que mandar repara motores desses 1.3 com menos de 100mil o ultimo que tive conhecimento num carro de 2006 isso nao acontece com os tdi pelo menos que eu saib!
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é o tensor da correia que vai á vida e a corrente começa a chincalhar até o motor ficar fora do ponto
 
antes de ficares convencido com esta "onda", vê bem o estado do carro e se esses kilometros são verdadeiros.
 
quem os tem não os vende por vender.
podia ser de aluguer/ald/renting / empresa e estar bonito mas o resto...

vê bem isso
 
Boas caros amigos, o dito seat ja ta reservado e ja fomos dar uma volta com ele, so que houve 2 coisas que me deixaram na duvida, a embraiagem, quando se carrega vai ate meio e depois da a sensacao de um clique, isto é normal nestes carros? E em relacao a aceleracao, quando se acelera ele az um roncar que parece que tem uma ponteira, é normal este barulho? Por ser 3 cilindros? Relembro que o carro esta de origem, outra coisa, sabem m indicar aos knts kilometros se muda o kit distribuicao neste motor?

Obrigado
 
Ando exactamente com a mesma duvida, por isso estou a acompanhar este tópico com bastante atenção.
Pelo que já me apercebi, exite mais do que uma potencia nestes motrores 1.4TDI. Qual aconcelham?
 
A minha ex tem um Lupo Tdi de 75 cv e já conta com perto de 300 mil km e ela não o poupa é sempre no prego! Tem bons consumos e na velocidade de ponta deu mais do que uma vez 190, quanto a problemas tem especial atenção á caixa de velocidades e aos injectores.
 
O unico que troca aos 90.000 é o AMF como disse o PEREIRA.

Todos os outros codigos de motor existentes nesses ibizas é aos 120.000
 
muchdrill disse:
Boas caros amigos, o dito seat ja ta reservado e ja fomos dar uma volta com ele, so que houve 2 coisas que me deixaram na duvida, a embraiagem, quando se carrega vai ate meio e depois da a sensacao de um clique, isto é normal nestes carros? E em relacao a aceleracao, quando se acelera ele az um roncar que parece que tem uma ponteira, é normal este barulho? Por ser 3 cilindros? Relembro que o carro esta de origem, outra coisa, sabem m indicar aos knts kilometros se muda o kit distribuicao neste motor?

Obrigado
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e em relaçao a situaçao da embraigem alguem me sabe indicar???
 
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