Bem então deixa lá acabar este topiko... 
Este fumarento tmb me tem levado uns trocos na manutençao ora vejam só...
Arranko de Lisboa pra Figueira sempre pra cima dos 180/190kmh cheguei lá e a noite andei a pikar com um Mercedes E270 no fim da noite ja depois de andar farto de me colar a trazeira do E270 o turbo prendeu a geometria e rebentou-me com o tubo que vai do turbo pro IC.... Fikei logo a pé e á toa :roll: lá consegui levar o carro pra casa mas dali nao se mexeu mais.... julgava ter partido o turbo e mandei o carro de reboke pra Lisboa.... Mas afinal era só a geometria do turbo k prendera no carvão, azar ja tinha encomendado um turbo novo e tive k o montar
Deixo as fotos:
O turbo "preso"
Motor espetacular pra mexer o turbo fika mesmo á mão
700€ olha ele ai novinho no brilho
Lá se montou o turbo novo (nao dáva pra meter um maior porque teria de fazer uns colectores novos prk estes nao deixam espaço nenhum entre o turbo e a a longarina) e um tubo novo tmb pra nao andar a despipar:bounce:
Montou-se tudo colocou-se uma junta cega na EGR e desligou-se no VAG , tirou-se o katalisador:twisted:
Fomos testar o carro e havia e ainda há um assobio nao fikei satisfeito fui logo a casa k me vendeu o turbo em NEgrais o homem foi andar no carro e disse k seria normal mas lá optou por pedir pra recalibrar o turbo podia na estar a 100%
O fodid# foi ter k desmontar tudo outra x
O turbo a ser recalibrado
Montou-se de novo foi testado em estrada mas o assobiar permaneceu até hoje... certo foi k o homen disse k nao partia e nao partiu
Nesse mesmo dia fui fazer uma repro
Ainda me lembrei de tirar uma foto á velocidade cruzeiro depois da Repro :cheers:
A pedrada era alguma e o fumo tmb :twisted: 8)
pikas foram alguns e nunka fikei mal :bball:
Entretanto o vidro levou pedrada e tive k o trokar
Neste momento o carro ja conta com 170mil km e a distirbuiçao e afins foram já mudados
nao se assustem k é mesmo assim tem k sair a frente toda... nao me espetei
nesta intervençao o A4 levou:
-Kit completo de distribuiçao
-Bomba de Agua
-Apois de motor
-Embariagem
-volante bimassa
-oleos e filtros
Aki ele a ser parafinadinho na Figueira em casa de um amigo,,,
ficou impecavel :sunny:
Tenho pena nao ter feito videos dos pikas k fiz ou das gazadas k dei antes de tirar a repro
O A4 há uns anitos com 2 boas companhias na garagem
8)
To be conclued....
Este fumarento tmb me tem levado uns trocos na manutençao ora vejam só...
Arranko de Lisboa pra Figueira sempre pra cima dos 180/190kmh cheguei lá e a noite andei a pikar com um Mercedes E270 no fim da noite ja depois de andar farto de me colar a trazeira do E270 o turbo prendeu a geometria e rebentou-me com o tubo que vai do turbo pro IC.... Fikei logo a pé e á toa :roll: lá consegui levar o carro pra casa mas dali nao se mexeu mais.... julgava ter partido o turbo e mandei o carro de reboke pra Lisboa.... Mas afinal era só a geometria do turbo k prendera no carvão, azar ja tinha encomendado um turbo novo e tive k o montar
Deixo as fotos:
O turbo "preso"
Motor espetacular pra mexer o turbo fika mesmo á mão
700€ olha ele ai novinho no brilho
Lá se montou o turbo novo (nao dáva pra meter um maior porque teria de fazer uns colectores novos prk estes nao deixam espaço nenhum entre o turbo e a a longarina) e um tubo novo tmb pra nao andar a despipar:bounce:
Montou-se tudo colocou-se uma junta cega na EGR e desligou-se no VAG , tirou-se o katalisador:twisted:
Fomos testar o carro e havia e ainda há um assobio nao fikei satisfeito fui logo a casa k me vendeu o turbo em NEgrais o homem foi andar no carro e disse k seria normal mas lá optou por pedir pra recalibrar o turbo podia na estar a 100%
O fodid# foi ter k desmontar tudo outra x
O turbo a ser recalibrado
Montou-se de novo foi testado em estrada mas o assobiar permaneceu até hoje... certo foi k o homen disse k nao partia e nao partiu
Nesse mesmo dia fui fazer uma repro
Ainda me lembrei de tirar uma foto á velocidade cruzeiro depois da Repro :cheers:
A pedrada era alguma e o fumo tmb :twisted: 8)
pikas foram alguns e nunka fikei mal :bball:
Entretanto o vidro levou pedrada e tive k o trokar
Neste momento o carro ja conta com 170mil km e a distirbuiçao e afins foram já mudados
nao se assustem k é mesmo assim tem k sair a frente toda... nao me espetei
nesta intervençao o A4 levou:
-Kit completo de distribuiçao
-Bomba de Agua
-Apois de motor
-Embariagem
-volante bimassa
-oleos e filtros
Aki ele a ser parafinadinho na Figueira em casa de um amigo,,,
ficou impecavel :sunny:
Tenho pena nao ter feito videos dos pikas k fiz ou das gazadas k dei antes de tirar a repro
O A4 há uns anitos com 2 boas companhias na garagem
8)
To be conclued....
Last edited:
impossivel traduzir pah.. :lol: :lol: :lol: :lol:
faz umas pesquisas com "papa leguas" e depois outra por "traineira"
C-ya
Boas!!!
Fizeste muito bem em trocar a cor do carro, ficou muito melhor!!!
As jantes do RS4 tambem ficam que nem uma luva no carro!!!
Continuaçao de bom projecto!!!
Abraço...
Fizeste muito bem em trocar a cor do carro, ficou muito melhor!!!
As jantes do RS4 tambem ficam que nem uma luva no carro!!!
Continuaçao de bom projecto!!!
Abraço...
Ja nao tou a perceber !!! Mas nao gostam do radio ou gostam do radio ?
Opa acabado de pintar e barcos pra cima e siga pra Praia....
Lafa... pode parecer infantil ir com um baco deste pra praia ... mas era a unika soluçao pra contorlar as babes na areia e na agua sem a munha maria me lixar a cabeça
parece k ainda topu a ouvir o meu socio no outro barco :vira-se pra uma Babe todo + k potente e diz : _Princesa queres dar uma volta no meu iate?? Parti-me a rir
Cumprimentos
Do radio não gostei! Acho que não se enquadra bem ai...mas são gostos!!!
Mas podias ter levado os barcos vazios...
Eu tenho um 60SX...que maquina!! Até a um mês atras fazia viagens até Barcelona...1200km sempre a bulir e carregadinho de tralha!!! Mas o bom dessas maquinas é a manutenção...
Agora está a espera que vá de ferias outra vez e de t€mpo para um restaurozito...
Cinzento lindo... As jantes do RS4 acabam por nao mandar cenario nehum porque de certa forma são vulgares e ate o meu avo tem umas no carro
obrigado vou continuar a aplikar-me no argolas
Do radio não gostei! Acho que não se enquadra bem ai...mas são gostos!!!
Mas podias ter levado os barcos vazios...
Eu tenho um 60SX...que maquina!! Até a um mês atras fazia viagens até Barcelona...1200km sempre a bulir e carregadinho de tralha!!! Mas o bom dessas maquinas é a manutenção...
Agora está a espera que vá de ferias outra vez e de t€mpo para um restaurozito...
Viva Tens um UNO assim é k é 1200km é na boa desde k nao seja de UNo Turbo k ai ias xorar a gota k la metias
Olha o Meu andou um ano de norte a sul a fazer o Drag Rancing em 2009 Ganhei a classe ate 1500Turbo e nunka parti motor sempre a bombar...
Quanto a levar os barquinhos dakele tamanho pra praia vazios foi feito tive 2horas ou mais a dar á bomba á boca é impossivel demoras bué
Abraço